[討論] 交通零屎亡公聽會，我不懂

negotiates 04/29 21:31把死亡人數改成比例就能改善問題囉

pmes9866 04/29 21:36100年

krit1009 04/29 21:44唉

casio0406 04/29 22:07這政府沒想做事情

casio0406 04/29 22:07民眾普遍駕駛道德感也低落

casio0406 04/29 22:07警察能爽則爽

casio0406 04/29 22:07明年交通死亡人數繼續創新高

d147258 04/29 22:14這算什麼反串，不然違停是誰的問題？很多人會説是因

d147258 04/29 22:14為警察不加嚴取締才讓違停增加，但會因為警察沒有嚴

d147258 04/29 22:14抓就違停，這不就是人的問題嗎？

bigbaixiong 04/29 22:15版上先把隔熱紙議題統一再說吧

bigbaixiong 04/29 22:15不然交通部很辛苦了

iceteeth 04/29 22:17台灣最廢的就是交通部 不管是藍綠執政都一樣

chi17 04/29 22:26https://reurl.cc/7Rzn15 一二月比去年多了10%

prostar 04/29 22:26沒人行道要檢討行人?行人做錯什麼?

william826 04/29 22:26少數自私開車騎車不懂得尊重無辜用路人的 就會讓整

william826 04/29 22:26體交通素質低落

black82465 04/29 22:27都是二輪害的 這是板上結論嘻嘻

chi17 04/29 22:30國材指出主因是機車數量不斷成長的關係,要廣設die撞

chi17 04/29 22:31區跟凌晨紅綠燈保護行人與機車了,部長有心,部長棒棒

alaokj 04/29 22:37測速治百病

alaokj 04/29 22:38號誌問題、測速，摩車太多、測速，汽車不讓、測速

alaokj 04/29 22:38路太寬、測速，路太窄、測速

alaokj 04/29 22:39學區所以測速、郊區所以測速、市區必須測速

alaokj 04/29 22:39佔比2.7%的超速車禍，抓超速儼然成為阿斯匹靈

alaokj 04/29 22:40乾脆全台限速30、全車裝晶片全時監控

alaokj 04/29 22:40保證沒有死亡車禍

youkisushe 04/29 22:41頭痛醫頭腳痛醫腳的腳痛部真的是全華國最廢的部會

alaokj 04/29 22:41座捷運的管內湖交通、有司機的管全台交通

youkisushe 04/29 22:41沒有之一 管氣象上周怎麼樣大家都知道了 管交通走

youkisushe 04/29 22:41出門也看得出來 管觀光還有問題的同學請舉手發問

alaokj 04/29 22:41不騎摩車的制定摩車法規

youkisushe 04/29 22:42管台鐵 一次翻車一次被撞山 謝謝指教

alaokj 04/29 22:42這交通會進步才真的奇聞

youkisushe 04/29 22:44駕照你發的 道路工程你規定你做的 執法法規你定的

youkisushe 04/29 22:443E做不好 只有2E EE園區

Lowpapa 04/29 23:07超爛

L78G 04/29 23:12米蟲交通部很努力的搶劫納稅人

facebookig 04/29 23:32直接學日本道路全面禁止停車，出門公車地鐵。

wreck 04/29 23:32酒駕零容忍

notime 04/29 23:35理由一大堆，下台比較快

Liquid 04/29 23:40交通部棺猿:測速照相 區間測速 插起來就對了

TllDA 04/29 23:43看那些youtuber代表還在帶風向車速不是主因就知道台

TllDA 04/29 23:45灣交通爛到沒救，前天高雄學霸自摔死掉就是轉彎不慎

TllDA 04/29 23:45可是正常人都知道，車速快彎過去拓海，彎不過填海

TllDA 04/29 23:46一直強調超速致死只有2%就蠢

werttrew 04/30 00:13對你最聰明

werttrew 04/30 00:14其他98趴都不用檢討，繼續聚焦超速仔就會改善台灣交

werttrew 04/30 00:14通了，超級聰明

alaokj 04/30 00:17懶得理他

nk10803 04/30 00:17全面禁止機車才對 台灣不需要機車

alaokj 04/30 00:21用魔術大空間的邏輯、全台都用時速10公里前進

alaokj 04/30 00:21保證沒車禍

alaokj 04/30 00:21廢話推文、雖有道理、我們略過就好

TllDA 04/30 00:22聚焦超速真的可以改善交通，因為現在被認定超速的事

alaokj 04/30 00:22兩輪仔不用偏激來亂、你們也是區間測速的受害者

TllDA 04/30 00:23故遠低於實際，所以你才有98%跟超速無關的蠢觀點

alaokj 04/30 00:24今天的狀況就是交通部已經跟社會脫節

alaokj 04/30 00:241、斑馬線完全切齊路口、這個超白癡

alaokj 04/30 00:25我就問：待轉區要在斑馬線之前還是之後？

alaokj 04/30 00:25之前、等於待轉區在順向的慢車道，你娘卡好

alaokj 04/30 00:25我也超級反對

alaokj 04/30 00:26之後、等於跟斑馬線交叉，行人還要不要過？

alaokj 04/30 00:27除了全時行人號誌以外、日本香港美國等等大家常去

TllDA 04/30 00:27停止線離路口超遠超白癡，根本看不到橫向車輛，所以

alaokj 04/30 00:27的地方，有誰斑馬線是切齊路口的

TllDA 04/30 00:27應該要路口-停止線-斑馬線這種順序才對

alaokj 04/30 00:27右轉就是斑馬線、頭都還沒轉正，當然AB柱狂檔

alaokj 04/30 00:28魔術大空間先生、你自己去香港日本看看

alaokj 04/30 00:28除非是全時號誌

alaokj 04/30 00:28否則都是車子轉正才會看到完整斑馬線跟行人

alaokj 04/30 00:29你為反而反我不怪你、畢竟你臉腫

alaokj 04/30 00:29沒邏輯就難聊下去了

TllDA 04/30 00:29https://goo.gl/maps/K5PVMU1YuzBE1E7s6 這地方台灣

TllDA 04/30 00:29人不去?

alaokj 04/30 00:29再講車速問題

nforcex 04/30 00:30交通部就是垃圾無能單位

TllDA 04/30 00:31https://goo.gl/maps/F9dJcMRE2JnsAFHD9 這個呢?

alaokj 04/30 00:31一大堆速限落差過大的地方、造成洩流不順

alaokj 04/30 00:31全時號誌不用再拿出來說嘴啦

alaokj 04/30 00:32而且單行道本來就是不同邏輯

TllDA 04/30 00:32https://goo.gl/maps/TAx2WwekdB6XBqf19 39碼頭

alaokj 04/30 00:32他有同時左轉+右轉+雙向嗎

alaokj 04/30 00:32交通部無腦、你還幫忙護航

alaokj 04/30 00:32找地圖同時、看一下推文

alaokj 04/30 00:33真的懶得跟你說理

TllDA 04/30 00:33https://www.youtube.com/watch?v=RQA5RcIZlAM

alaokj 04/30 00:33洩流不順的地方、確實沒有A1車禍

alaokj 04/30 00:33小車禍少了嗎？

TllDA 04/30 00:33live cam這個算不算畫在路口

alaokj 04/30 00:33反正整個交通執法方式除了測速根本沒其他方式

kintaro1219 04/30 00:34比照日本考試如何！另外一群人就出來說擾民了！

alaokj 04/30 00:34我就問你啦、這些地區有沒有這麼多的測速跟限速規定

alaokj 04/30 00:34欠打臉

alaokj 04/30 00:35車禍就不是速度問題、是多需要辯贏啦

alaokj 04/30 00:35一直豎測速照相機

alaokj 04/30 00:36卻沒有往真正的問題點來取締，到底你在辯什麼

TllDA 04/30 00:36https://goo.gl/maps/xvgU89QXBdaRXMXR9 不陌生吧

alaokj 04/30 00:37隨便你吧！測速真的治百病、包含理盲

TllDA 04/30 00:38沒有速限規定?你在說笑嗎?這些都是老城區，你要先找

alaokj 04/30 00:38你貼的每個地方

TllDA 04/30 00:38有人在人多的地方超速才有抓超速的必要，又不像台灣

alaokj 04/30 00:38不是摩車極少、就是全時號誌

TllDA 04/30 00:39人喜歡該曼的時候快該快的時候慢

alaokj 04/30 00:39再不然就是單向路口、左右無障礙可轉

alaokj 04/30 00:39我就問：摩車在台灣、那種路口、怎麼待轉

alaokj 04/30 00:40不待轉、這麼大的路口，直接左轉、誰敢？

TllDA 04/30 00:40我找的地方其實最大公約數是"很少台灣人開車"

alaokj 04/30 00:40有誰敢在中山南北路直接左轉市民大道

alaokj 04/30 00:40連汽車都不給轉

TllDA 04/30 00:41也很少那種愛喊"國外怎樣怎樣的台灣人"

alaokj 04/30 00:41我確實95%的時間開車5%的時間騎車

alaokj 04/30 00:42但是那5%的時間、我都覺得是生命的最後一刻

TllDA 04/30 00:42原來你都在中山北路左轉市民大道，蒸蚌

alaokj 04/30 00:43閱讀障礙？就我們的討論、誰覺得我會這麼做？

alaokj 04/30 00:44你從斑馬線切齊路口、舉了一大堆奇怪例子說嘴

alaokj 04/30 00:44找了很多照片、確實很值得稱讚

alaokj 04/30 00:44起碼言之有物

alaokj 04/30 00:45但是你找的照片跟台灣就不一樣狀況嘛（攤手

alaokj 04/30 00:45最後你說：測速有理

alaokj 04/30 00:45我真的也想知道你怎麼思考的

alaokj 04/30 00:46大家不妨討論討論

alaokj 04/30 00:46台灣的現況就是

alaokj 04/30 00:471、真的需要待轉區（不見得是現有的設計

alaokj 04/30 00:472、待轉區沒地方畫、所以變待撞區

alaokj 04/30 00:483、AB柱、路樹視野問題一堆造成行人通行問題

alaokj 04/30 00:484、任何種類駕駛人都是轉到一半才發現人

alaokj 04/30 00:495、一大堆騎樓直接接斑馬線的路口、沒設計緩衝區

alaokj 04/30 00:49綜所以上

alaokj 04/30 00:50台灣就是適合像香港或日本的“路中斑馬線”

alaokj 04/30 00:50除非：有全時行人燈的路口

alaokj 04/30 00:51這有問題嗎？

alaokj 04/30 00:51我自己騎車也開車也走路

alaokj 04/30 00:51很多時候很多路口、我還真怕走斑馬線

alaokj 04/30 00:52那根本都是駕駛的視覺盲角區

alaokj 04/30 00:52然後！！！！

alaokj 04/30 00:52我們的斑馬線就畫在那邊

alaokj 04/30 00:52晚上、路燈都有照到斑馬線嗎？

alaokj 04/30 00:53你剛剛轉的地點、斑馬線有沒有足夠照明、讓人看到？

alaokj 04/30 00:53你真的是魔術大空間、連邏輯都TIIDA了

alaokj 04/30 00:54問題只有一個：規劃交通的人、呃不是坐車上班就是

alaokj 04/30 00:54有司機

alaokj 04/30 00:55隨便一個panda還是Uber或黑貓配送員

alaokj 04/30 00:55規劃出來的交通規定都比現在強

alaokj 04/30 00:56還在那邊超速超速的喊、超速撞死自己活該啦

alaokj 04/30 00:56用測速相機保護被撞的、根本是吃天山雪蓮的柏拉圖

alaokj 04/30 00:57最後：你到底要保護超速仔還是保護路人？想清楚

alaokj 04/30 00:58看！還說懶得理你，浪費時間彈琴

alaokj 04/30 00:59我自己也是邏輯白癡，浪費時間

oldpigeon 04/30 01:01只要不是當場被車輾斃，不是當場死亡讓救護車判定不

oldpigeon 04/30 01:01用送醫的，都不列入A1死亡人數，數字會下降很多囉。

tudnste 04/30 01:14又一個腦羞，沒住過國外少整天把國外月亮當成圓的

tudnste 04/30 01:14，國外一樣會有標線不統一和亂劃的問題。台灣最大

tudnste 04/30 01:14的問題是沒辦法淘汰那群無能力的駕駛

tudnste 04/30 01:15不先整頓那群駕駛整天想配合才是不切實際

johnny30489 04/30 01:20反正開車的不是酒駕撞死人就是違停違規滑手機睡覺雷

johnny30489 04/30 01:20射步槍掃射可憐

as12938a 04/30 01:29駕照繼續隨便發，打不贏就加入嘻嘻

alaokj 04/30 01:32規劃先正確、再來要求人民

alaokj 04/30 01:32臨停不夠、說大家違停

alaokj 04/30 01:33你是在哪個國家走跳？

alaokj 04/30 01:35對耶、你是在哪走跳啊？

alaokj 04/30 01:36出差不就是那幾個國際大都~我看交通法規都比台灣精

alaokj 04/30 01:36準很多

TCdogmeat 04/30 01:55https://i.imgur.com/f1rZz30.jpeg 歐洲真落後

TCdogmeat 04/30 01:59另外巴黎取消大量停車位 不曉得法國人會不會違規停

TCdogmeat 04/30 01:59車來抵制政府規劃不良

ezafine 04/30 02:32反串得很失敗

sean900121 04/30 03:11降限速不是不行但記得路也要縮的跟歐洲一樣小

sean900121 04/30 03:11路不縮小在那邊怪人開太快瘋狂插測速有事嗎

teajimmy 04/30 04:58我們重新定義一下死亡就可以達到零死亡惹

kitty2000 04/30 04:583分30秒開始講行人的事故死亡率的就是重點，人行道

kitty2000 04/30 04:59越寬，行人不僅更好視野也更好，事故率大量降低。

kitty2000 04/30 04:59全歐洲都是人行道，只有台灣沒有人行道，這個就是

kitty2000 04/30 04:59設計不良

kitty2000 04/30 05:18違停素質差也是問題，但設計爛就是爛，不衝突

sazabik 04/30 07:01台灣人天性。愛錢，怕死，愛面子。真對這一點，提高

sazabik 04/30 07:01罰金，違規重刑伺候，違規通報任職單位或學校，誰會

sazabik 04/30 07:01想違規？

sazabik 04/30 07:02只是有違規之父陳OPPO這種垃圾立委，要改善交通很難

d8109333 04/30 07:07都是人民的問題要政府衝三小

p1227426 04/30 07:38廢物

yeeouo 04/30 08:29政府標準太低了 覺得人均GDP比大陸高就好 其他都不

cr5 04/30 08:29都是they的錯

yeeouo 04/30 08:29管了 交通只要搭三小時飛機去一趟日本 就知道台灣

yeeouo 04/30 08:29可以改善的地方手指都數不完

ming791218 04/30 08:30市區道路速限40的車道寬度跟高速公路差不多，再來要

ming791218 04/30 08:30求慢慢開是不是搞錯了什麼？車道畫窄，人行道弄出來

ming791218 04/30 08:30，跟台灣海峽一樣寬的路肩改停車格跟人行道，行之有

ming791218 04/30 08:30年的做法幹嘛不學

li04 04/30 08:40反正交通部跟警察就是嚴抓機車違規，汽車宣導即可，

li04 04/30 08:41然後死亡越來越多，績效良好

Maori 04/30 08:431樓，明天到交通部上班

guenhwyvar 04/30 08:50罰則，議員，監測

whatever55 04/30 09:24人本來就有惰性，會自私，所以才要有政府啊,當交通

whatever55 04/30 09:24規則淪為道德規範而不是法律時就是政府的問題

QQ5566 04/30 09:47測速吧！全台限速40

rainy870623 04/30 10:10這邊建議全台禁行任何交通動力工具就不會出車禍了

rainy870623 04/30 10:11靠邀打反 動力交通工具

Ccsteeker 04/30 10:29https://i.imgur.com/TjFNRm2.jpg

Ccsteeker 04/30 10:30更改前

Ccsteeker 04/30 10:30更改後

Ccsteeker 04/30 10:30https://i.imgur.com/C5wxKLy.jpg

Ccsteeker 04/30 10:36「違停」「臨停」需要合理的規劃，台灣非常多地方

Ccsteeker 04/30 10:36沒有臨停區，就是一條大馬路大路肩+紅線或黃線，特

Ccsteeker 04/30 10:37別是路肩，擺明就是圖利住戶，讓你靠邊臨停，結果

Ccsteeker 04/30 10:37變路霸放花盆鏈子，買一樓送車位，都市發展之後，

Ccsteeker 04/30 10:37行人沒有空間，這是結構問題，只有政府能解決，我

Ccsteeker 04/30 10:37個人是建議各地政府鼓起勇氣，每年設定一個路段去

Ccsteeker 04/30 10:37規劃，逐步解決，設立「上學道」建立模範，各地才

Ccsteeker 04/30 10:37會去效仿，比如那個cp值很高的可悲綠色人行道。

Ccsteeker 04/30 10:40為什麼要有避車灣，台灣特別需要，因為機車族群被

Ccsteeker 04/30 10:40政府洗腦靠右靠右靠右，甚至出現可笑的機車專用道

Ccsteeker 04/30 10:40，但右側車道常常被臨停佔用，只要把道路做到「剛

Ccsteeker 04/30 10:40好」，然後再設立合理的避車灣，就能保護機車維持

Ccsteeker 04/30 10:40路線。

Ccsteeker 04/30 10:423E很重要，但為什麼我強調道路工程，因為「道路工

Ccsteeker 04/30 10:42程落後30年」，你隨便改進，都會很有感，看看那個c

Ccsteeker 04/30 10:42p很高的可悲綠色人行道，行人感動到哭了，隨便做都

Ccsteeker 04/30 10:42是大進步，政府不趕快做嗎？

TCdogmeat 04/30 10:45你說得很好 我也非常認同 但現在問題就是

TCdogmeat 04/30 10:45要在一樓門口動土 要取得附近居民同意 你覺得居民

TCdogmeat 04/30 10:46會同意嗎? 不可能 至於路霸問題 環保局跟警察局會

TCdogmeat 04/30 10:46互推 這些都是結構性問題 台灣又要選票 真的很難

TCdogmeat 04/30 10:47就算你狂寫市民信箱 也是罐頭訊息 維持現狀為宜

TCdogmeat 04/30 10:47很多人說黃線太少 但因為黃線是免費停車線 你是居民

TCdogmeat 04/30 10:47你會想讓政府劃黃線嗎?

Ccsteeker 04/30 10:49樓上還講很多安全方面的道路工程，我不贅述，

Ccsteeker 04/30 10:49「行路安全」

Ccsteeker 04/30 10:4930%靠教育考照出來的用路人

Ccsteeker 04/30 10:4930%靠道路工程引導

Ccsteeker 04/30 10:4930%靠各層次的執法

Ccsteeker 04/30 10:4910%其他，如果對於台灣的教育考照以及道路規劃已經

Ccsteeker 04/30 10:49滿意的人，是不是很少出門？

TCdogmeat 04/30 10:4930%靠教育考照出來的用路人-> 除非政府實施全面重考

TCdogmeat 04/30 10:50不然這個也來不及了 你要政府承認過去駕照沒鑑別度

Ccsteeker 04/30 10:51所以221樓認同，只是講解困難面跟現實面給大家聽嗎

Ccsteeker 04/30 10:51？

Ccsteeker 04/30 10:52那我想你講的大家應該都知道，誰不知道？那你認為

Ccsteeker 04/30 10:52應該怎麼繼續做下去？

Ccsteeker 04/30 10:52不去做，就永遠不會開始

Ccsteeker 04/30 10:54駕照當然是溯及既往去做，這種東西本來就要與時俱

Ccsteeker 04/30 10:54進，駕照是特許執照耶，讓你可以用載具上路，沒有

Ccsteeker 04/30 10:55定期回去換照就已經阿彌陀佛的國民福利，以前沒路

Ccsteeker 04/30 10:55考，現在有加入，請問是不是以前被否認？就不是啊

Ccsteeker 04/30 10:55，你腦補的比我還多。

qbaow 04/30 10:55你反串應該寫在前面 沒看文都先噓下去了

TCdogmeat 04/30 10:56哀算了 我的錯 表達能力不佳

Ccsteeker 04/30 10:59你說的路霸，我已經說了，各地政府拿出勇氣，每年

Ccsteeker 04/30 10:59做一小段並預告計畫明年後年的區域，不含扣不拖延

Ccsteeker 04/30 10:59，讓住戶知道玩真的，這我以前文章就有說過，不是

Ccsteeker 04/30 10:59我臨時想的，可去翻。

Ccsteeker 04/30 11:04你說的選票跟信箱，我個人經驗是支持有相同理念的

Ccsteeker 04/30 11:04民代及打1999，打1999政府更麻煩，我因為交通問題

Ccsteeker 04/30 11:04，打過10多次1999，要求里長會同警察交通公路單位

Ccsteeker 04/30 11:04會勘，更改分隔島，更改燈號，更改秒數，移除行道

Ccsteeker 04/30 11:04樹，有些有做，有些沒有，但是警察坦言告訴我，這

Ccsteeker 04/30 11:05讓他們去重視，因為它們必須要去面對成案歸檔，我

Ccsteeker 04/30 11:05只想說，每個人做自己能力可做的。

Ccsteeker 04/30 11:08為什麼我現在強調道路工程可以先做？因為道路工程

Ccsteeker 04/30 11:08落後30年，隨便做的都是大進步。

Ccsteeker 04/30 11:08考照教育跟你說的一樣，比較慢，但是也要同步進行

Ccsteeker 04/30 11:08，釋放更多優質用路人，這樣警察才能更容易辨識出

Ccsteeker 04/30 11:08「惡意違規」的用路人。

Ccsteeker 04/30 11:08有好的道路規劃，完善的教育考照，警察才能嚴格執

Ccsteeker 04/30 11:09法，分辨出「惡意」「無意」的違規用路人，才不會

Ccsteeker 04/30 11:09選擇性執法，大家在那邊哭警察不工作。

Ccsteeker 04/30 11:13然後講降低速限是有其道路環境背景，如果一條大大

Ccsteeker 04/30 11:13的三線道馬路跟你講限速40你覺得？？如果一條很小

Ccsteeker 04/30 11:13又彎曲的單行道馬路跟你講50，你真的會開到50嗎？

Ccsteeker 04/30 11:13你是不是會自己減速？能了解道路工程的邏輯合理性

Ccsteeker 04/30 11:13嗎？

Ccsteeker 04/30 11:14https://i.imgur.com/LfrXFqM.jpg

Ccsteeker 04/30 11:16台灣道路設計極度偷懶，大大直直的馬路+寬寬的路肩

Ccsteeker 04/30 11:16+紅線黃線完成，然後限速40誰會去遵守？？？

Ccsteeker 04/30 11:16擺明就是引誘用路人去違停，去超速，破窗效應知道

Ccsteeker 04/30 11:16吧，你不違停我不違停我們都優秀，但就他媽10%的人

Ccsteeker 04/30 11:16會去做啊，甚至是被迫違法。

Ccsteeker 04/30 11:19樓上也有人說日本什麼也會違法啊亂畫啊，對啊沒錯

Ccsteeker 04/30 11:19，他們也會超速違停，所以你去看看他們都市內做的

Ccsteeker 04/30 11:20道路工程，就是「讓你想違規都很難」，上欄杆，實

Ccsteeker 04/30 11:20體人行道，彎道，各種奇葩號誌標識，都一直提醒用

Ccsteeker 04/30 11:20路人要注意。

Ccsteeker 04/30 11:20當然高速公路就沒辦法，所以你去看影片高速公路也

Ccsteeker 04/30 11:20一堆被抓超速的，所以你說道路工程不重要嗎？

Ccsteeker 04/30 11:24我已經太多廢話了，所以才說「3E並進並重」，結果

Ccsteeker 04/30 11:24「台灣只重視處罰」，沒能力的人才只會想到處罰，

Ccsteeker 04/30 11:25不過處罰可以帶來稅金收入，也不意外台灣為什麼特

Ccsteeker 04/30 11:25別重視處罰。

Ccsteeker 04/30 11:25如果只想討論違停超速車種輪子數量，應該都只是想

Ccsteeker 04/30 11:25抬槓發洩吧。

Alllllogo 04/30 13:49推一下，原po

skylightwen 04/30 15:37反串給推

s6210603 05/01 09:07交通部的垃圾規劃是很大的問題