[問題] 通勤160公里(二手Model S vs 換新3)
想跟各位請教一下意見,不知道我的想法有沒有盲點
目前是開2018 prius 4
每天通勤來回共160公里(155高速公路, 5平面)
平常出去玩也是開這一台(1家4口)
一桶油加滿1000可以跑800km (一個月油錢4000-5000)
一手車開了近8年(工作原因, 已經通勤3年)
保養也不算貴(自備機油的錢不算, 其他約落在2000-4000之間)
一年4萬公里的里程, 快速累積並正式突破20W公里(油電大電池還沒壞)
不得不說...Prius 4 真的是通勤神車...
最近想要不要換個電車來開, 每天來回約2.5hr, 也相對比較舒適跟安全
社區目前不給裝充電樁,但家附近就有特斯拉超充據點, 第三充電站也有兩個
充電感覺不會太麻煩, 目前在考慮的車子如下
選手1號
有終生免費的二手 Model s LR,市價150-180W (2020年, 電池保固到2028)
就算未來換了電池要60W, 依照我的使用方式, 電錢應該還是划算吧?
選手2號
煥新3 LR 新車, 優點是有相對新的功能, 但如果都是要快充,電錢應該一年也要8-10W
電錢其實就跟油電差不多了
還是繼續買prius 5?
--
P5
煥新3 LFP
P4/5 一公里大約1.2元不算保養純油錢
Model 3 後驅一度電大約跑7.5沒問題
Altis油電,直接省快100萬
當然二手S 等級有差
有免費超充選S 沒有就3
你這哩程每天都要充先觀察旁邊充電站滿不滿
Model S 電池大,壞的時候的維修價格應該不便宜。
自家沒有充電樁 別選電動車
3我跑高速一度大概6-8 看你超充充哪裡,勤勞點找離峰你
一年4萬km不用五萬吧,抓8-10有點高
舊的S隔音跟新3還有Y比沒有很好,但是行路質感小贏。
然後比較像一般的汽車有撥桿儀表板等等。
每天開這麼長 如果平日充不到離峰 家裡又不能充真的蠻不
推的,除非你公司附近就有,中午可以出去充
另外舊版S問題好像蠻多的,然後後座很悲劇,常載家人是
要考慮一下
MX或MS LR換電池要100萬
電車 買新不買舊,但是要不要租個短租一週開看看,不便
宜但是怎樣都比買了後悔。之前預算有限想買納牌N7,短租
短腿版一週後覺得天天外面快充有點麻煩(每天通勤140km
高速佔130)
這種通勤里程,建議買耐撞安全性高的車子。
等美國0關稅 0貨物稅 全新model3
快充一公里成本跟prius差不多甚至更貴
車選3,不過你應該先想一下2-3天就要去充電站的生活可不可
以接受
特斯拉外廠修大電池也要快30萬,我的話是不會花30萬換電
池就是了
家裏不能裝充電樁別衝動~
高速都開Ap限速內的話新3後驅一度電抓7.5公里很保守了
抱歉沒看到你選LR ,上面參考就好
MS後座真的悲劇 建議先去坐坐看再來考慮?
3
聽起來像台北新竹通勤?如果上班中午可以出來快充還ok,不
要下班再充
都有長途必備的通風椅 兩個都推 但S的後座比3差很多
終身免費快充等於電費0嗎?
繼續p4開到爛,等關稅落地後,特斯拉大改款前買便
宜出清車
當然2 比較穩
等關稅確定買P5
P5
三天就要充電一次。沒家充不要考慮電車
買新不買舊 2020的S電腦應該很頓了?家裡沒得充真的沒
差...尤其旁邊有超充 回家尻一槍再去牽就好
我的狀況跟你類似,原本開Golf R Variant後來覺得里程累積
太快,三月時換2022的Model 3 LR,每月通勤成本有感降低
充電用公司附近的停車場(充電免費只收停車費)
選手一
魯肥鄰居 2023 S 換成換新3 魯肥自己推測 養車(保險貴
或者他車庫不夠長
二手s或P5,電車省是自家充,都外面充不划算
4人坐滿的3每度電耗6-7公里 離峰快充每度6-7元 夜
間離峰充電車比較多時間會比較久 如果生活方式不能
接受需要30-60分鐘充電 就不推薦換電車
你每天已經花2.5hr在通勤了,你還要再多30~40分鐘浪費在
外面充電嗎?
二手過保的舊款S你只要任何小地方需要維修大概就超過一年
可省下的充電費了吧
真的要就煥新3滿成熟的產品了,但家裡沒充電樁一律不推電車
也許省了錢但沒省時間
換工作還是搬家吧!
超充電費比你油錢還貴,所以你省不了錢,再來你的里程超高,
每個禮拜至少要去3次超充,你時間真的有這麼多喔?
沒充電樁 不要自找麻煩
超充電費仍比油價便宜非常多,不懂就別亂扯
先搞定家充,你就會有「太晚換電車」的爽感
我也是家庭里程一年四萬
問就是搬家
每天160公里,你是怎麼壓住睡意的、好奇想知道
繼續開 我的prius-c 41萬 我同學的fit 51萬都還在開
理智的選擇應該是繼續開 但電車真的好香喔
一年開四萬起跳買新的好 長途HW4更安心又省力
你的使用方式 家裡不能充電就不要買了吧 能充的話肯定買
有盲點 你花更多錢買車 然後精算每公里多少錢? 然後買電
車家裡一定要能充 不然都差不多
我是通勤100公里,家裡沒有充電樁,也打算為了通勤需求
換特斯拉,我想法是買新不買舊,年份一高價值跟使用體驗
都比較差
Model S LR ?? 那顆不是60萬,S應該快100萬吧
你是適合吃終身的那個S啦
沒兩三天就要跑一次超充站其實久了會覺得滿不方便的,
就算是在家附近也一樣
里程去算燃料費對比電費就知道了電車現在還一堆稅吃豆腐
,沒有充電樁就去超充阿 儲值折扣大概一度5.9元 充電時
間在車上看影片處理事情或是去運動都可以,沒有充電樁就
是比較不方便而已但沒那麼不堪,光換電車後 車室寧靜度
及AP長里程降低疲勞就已經贏了
長里程需求 一定是電車贏,油電最強給平均1L 20km燃料費1
.5,電費是接近折半 跑越多省越多就是前置成本比較高而已
樓上,車主都說1000塊跑800公里了,這樣費用是1.25,另外,
都使用超充的情況下,一度平均10塊,跑7公里,這樣算是1.4欸
,哪來的接近一半費用?
油價是最近才浮動下來 我是用油價平均30來算的,超充一
堆第三方… 10塊的你去看有沒有人要去
請在幫我算 現階段 保養+稅金
幫樓主算好了160KM*30天*12月 除 7.5電耗*5.9充電費 一年
45312,電車平均跑7-8不難 甚至有上9的,取中間值7.5不過
分吧
樓主的需求 SR 滿電里程420 戳戳有餘了,LR就看口袋深度
電車買新不買舊
家裡沒家充,真的很麻煩………你租一週到一個月就知
道了…
前面有人提到睡意 有好的輔助駕駛搭配podcast
真的蠻有幫助的
我開定速就想睡了,podcast更想睡,只能開新聞看,但常
常新聞播報車禍影片,背景聲我都以為是不是被撞
爆
[問題] 通勤100公里,油電fit vs cc尊爵 ?想跟各位請教一下意見 這兩台選手怎麼選比較好? 目前是開二手07小鴨 個人用車 每天通勤來回共100公里![[問題] 通勤100公里,油電fit vs cc尊爵 ? [問題] 通勤100公里,油電fit vs cc尊爵 ?](https://i.imgur.com/lV3xc2mb.jpeg)
爆
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[心得] 特斯拉Model X相關心得分享原本都是潛水在看車版,但看到太多特黑不正確的資訊,這邊說明我知道的部分,歡迎其 他車主再補充,有錯誤的可提出糾正,也歡迎理性的特黑來討論 本身購入Model X約8-9個月,買的是100D,原先觀望一陣子了,很幸運剛好遇到降價,就 下訂了,不說太多廢話,我提出這台車對我帶來的優點、缺點和充電問題,但不代表所有 人都適用喔!![[心得] 特斯拉Model X相關心得分享 [心得] 特斯拉Model X相關心得分享](https://i.imgur.com/pnHhXxsb.jpg)
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[電車] model 3 無充電樁兩年心得(文長)雖然平常跟副教主一起刷 買特斯拉沒這問題 除了真的覺得沒問題(? 之外 玩梗的心態比較多啦XD 姑且放下自己特粉的身分,寫一點model 3的心得吧 剛好近期版上的文章有充電樁、model 3載女生等文章 1.沒充電樁怎麼過?50
Re: [電車] 特斯拉電池是否是假議題?借串問一下,如果家裡可裝充電樁,每天通勤來回200公里, 以省錢來考量的話加上換電池的成本也是電車最省嗎? 我本來已經決定就是電車了, 但是看到換電池要60萬以上就卻步了, 以我的狀況,開3,4年就超過電池保固的里程了,38
Re: [情報] 狂降!Toyota Prius PHV 119.9萬元如果是想要把它當成通勤買菜天天充電用的電動車 假日出遠門當油電車開完全不必煩惱充電問題的話就可以考慮這輛 原因有兩大點: 1.如果一天來回通勤距離在100km以內(家裡/公司都能裝充電樁) 如果一天來回通勤距離在50km以內(家裡/公司其中一處能裝充電樁)20
[心得] 特斯拉Model 3一年花費紀錄完整圖文: Tesla Model 3是2019/11月底購入 到2021/3底結算 總共1年4個月 開了24,000多公里![[心得] 特斯拉Model 3一年花費紀錄 [心得] 特斯拉Model 3一年花費紀錄](https://i.imgur.com/wrAeLrKb.jpg)
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Re: [新聞] 特斯拉電池故障求換新遭拒!原廠鬼打牆我自己的model 3也壞過大電池 本來充電充飽只能跑25%。 用笨蛋比喻法。那就是25%連結26%的地方排線脫落了。換排線不就好了 你換工廠全新的 改天25%的地方排線脫落。還不是算整個大電池報銷 然後。5
Re: [分享] 電動車的致命缺點,9 : 0.9萬成交。 : 類似里程的北美大約是2W ~2.5萬美元,15000mil的1.6W~2W Model 3 LR 新車223萬 開17萬公里賣91萬,每公里成本7.76元17
Re: [問題] 預算130以內,每日通勤200公里車輛推薦剛好我在去年幫我太太將Prius4換成Model Y LR, 由於小孩跨縣市就讀, 她130km/日、3600km/月的里程也可以讓你參考, 以前一個月油錢大約5000上下, 至少每三個月需要保養一次,![Re: [問題] 預算130以內,每日通勤200公里車輛推薦 Re: [問題] 預算130以內,每日通勤200公里車輛推薦](https://i.imgur.com/Bi4YEZxb.jpg)
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