[討論] 車多時鑽來鑽去是否沒比較快
如題
今天帶小孩去水里走走
中午走國道三號車蠻多的
本肥開著ACC跟著前車順順開
遇到一些車特別愛鑽來鑽去
結果從內側塞切去外側又被塞
還被我從中線超越
後來又看到他鑽來鑽去
其中一台鑽車仔和我下同一個交流道
也只比我前面4.5台車而已
車多時鑽來鑽去是不是沒比較快啊
--
國道超車要看能不能超“一陣”、看併行隊長很遠甚
至看不到隊長,鑽車只是浪費精神而已
不要走外線基本是,外線一堆車要匯入匯出,一堆國道
銅牌在那邊冗操
目測隊長沒很遠、有把握路線能超過這個集團車
他快一點點 後面一大群會慢很多
大部分鑽車仔不鑽的話他會變逼車仔,都一樣是危險
駕駛仔
就有意義,只是通常很快的會遇到下個集團
太多亂鑽的就導致整條路塞不完
國道塞車常常是集團式的、沒有路線就乖乖排
車不夠兇的的確是這樣
確實毫無意義啊 浪費時間而已
但是車夠兇 夠會逼 夠會鑽 就比較快
超得過整個集團才有意義
所以BMW讓人印象深刻
他只是運氣不好車子真的太多
本來就是這樣啊 整天在那邊鑽鑽鑽,最後跟我下同一
個交流道
看哪些飆仔鑽來鑽去很忙的樣子真可愛
到最後在我旁邊我在閃一下大燈打招呼
這就看運氣 之前跟在兩台飆仔後面 一台就真的鑽到看
不到這後面 一台最後還是在我前面被檔住
鑽來鑽去只是方法,如果鑽過關鍵路隊長就比較快
鑽一樣的路線就會有前一台過的去後面一台過不去的
也許他喜歡刺激感 擺頭 轉方向盤那種感覺
然後原po講的應該只是一直換車道吧..想換個比較快的
車道
我看到真正的飆仔是沒在管哪個車道比較快的...
路隊長前面全空我就會考慮鑽 塞車的話鑽要幹嘛?
運氣運氣,如果真的碰到擋整路的龜公
這跟BMW又有啥關係
如果都是車,一直鑽沒意義,超車要超關鍵點,油門一下
去就要超過一整團,否則只是在浪費油,看過太多在那邊
鑽來鑽去的,然後看到突破口還在120慢慢開,直上160一
次就要超掉一整排了,怕測速的乖乖去開ACC吧
沒錯 一次就要跟龜公集團拉開 不然亂鑽更危險
BMW沒跟你在鑽的 直接走又快又直的路肩
鑽很猛的會選擇性遺忘,只能記住鑽失敗的在那邊自爽
老司機都掂掂看牠鑽車耍猴戲W
不想說了免得傷到一些玻璃心
沒有15格以上脫離 都是瞎忙
浪費油的行為
沒一堆路權大爺也不用這樣鑽了 笑死 只會笑二輪
國道會塞車就是一坨車塞在一起取暖,你超過這坨還有
下一坨。
要超就是抓準時機 油門補下去直接超過整個車陣
低學歷89猴開馬自達或賓士的很喜歡這樣開
哭啊 之前我們兩台車出去辦事,另一台一直鑽 結果他
到目的地的時候等了我們20分鐘吧,其實會鑽的還是很
快
不超速限鑽來鑽去不會比較快,但是固定一道只要一台
龜車就會卡你慢一整路
亂鑽真的非常危險 為了快那一點犧牲自己跟別人的安
全
要超過一團才有意義
有些白痴也不管車道有沒有比較快 然後就狂鑽
我還看過大年初二在國一鑽的,厲害了吧。
人家原本只是想要超車 無奈超車道被佔用了
這邊推文諸公觀念果然老司機,找到突破口油門直灌
先擺脫集團,無腦亂鑽跟小丑沒兩樣
通常這種狀況都是待在中線超車外線比較能擺脫
只要能超過「一團」就海闊天空,通常都是有幾台智障
卡住
給我同事一樣 就很愛裝忙
開車的時候看著那些裝忙的 不也挺有趣的
就你只要沒有超過一個瓶頸路段,在不嚴重超速的前提
下其實快不到哪吧XD
正常超車沒比較快,不要臉不安全的超車就會快一點
,提早出門,計畫旅程,才是重點,幾歲人了,遲到
就是趕快聯繫道歉。
要能超過集團才有意義
你有看過RR在鑽的嗎?沒有吧,所以道理是什麼很簡單
了
內線龜淨空就沒事
就給它鑽,鑽100次總有一次出事
外線才是超車道 一堆內線不跟上車流的
遇到匝道就被擋住了
※ 編輯: indoman (1.168.81.212 臺灣), 02/26/2024 08:32:34要一直鑽一直超車 一定比較快 但出車禍機率也高….
假日開外線才快,內線都假日限定的龜車三寶
亂鑽是因為內線龜車
假日會出現車陣,車陣跟車陣間會間距1~3公里
鑽得出車陣就會比較快,鑽不出去的就是做白工而已
鑽出車陣就快很多了
國道車都一團一團的要一次超一團才會快
內線有龜車跟中線並排 走外線最快
一般是沒用
除非你剛好差一台車前面全空
那些亂切者就希望能一直這樣前進
但待在同一車道常常5分鐘後大家又相見
一堆併排龜 整天擋路 浪費時間
真的沒比較快,但硬要說最外線會比較慢是真的
看運氣
內線龜:學學我好嘛 鑽什麼鑽 你們這群飆車仔
要先看得到路隊長是哪幾台 一次超過他們才有意義
塞車都是內線中間外線全被佔住 整團車沒空間過
一定沒看過前面一台車 然後前方海闊天空 跟到這種會
氣死
愛鑽沒關係,不要看到前方回堵大家都在煞車了還硬要
插安全距離,真的去洪幹
樓上 開國五很常看到 而且開在隔壁道會有莫名爽感
三台車就可以癱瘓國道
如果是要耍帥或找刺激,當然不會比較快,還很危險
但如果是前面有路隊長,略過路隊長當然就快多了
不會比較快 但一台垃圾龜在內線擋路是肯定比較慢
是真的沒意義,因為一下旁邊快,一下你這道快
塞車就一堆車這樣
46
[討論] 機車騎在內線道遭逼車各位版大安好,手機排版見諒 進入正題,今日在板橋騎機車有點塞。 當時只有三線道: 右邊右轉道,左邊左轉道,中間直走。 小弟我走中間過了路口後變二線道,43
[閒聊] 74快速道路是名車飆車場?每次開國1跟國3雖然還是會有人超車超速,但覺得比例較低, 但開74快速道路上就一堆人超速蛇行,尤其是雙B車, 而且74上好像雙B車比例更高, 看他們超速鑽來鑽去不就好在他超車時我會讓他? 不然我不讓他硬插進來不就撞在一起,22
[討論] 不停變換車道鑽來鑽去的比起開快車 有一種是很愛不停的變換車道鑽來鑽去 把汽車當兩輪開 尤其是國道上車多時 不停變換車道不停的鑽車23
[問卦] 為何有不少人開高速公路習慣很差?開高速公路明明方法就很簡單 只要跟著大部分車的相同的速度 保持好安全距離(不要太近也不要太遠) 沒事不要一直佔用內線超車道 但是每次假日 就看到一堆三寶 要嘛就是跟車超近不會保持安全距離 要嘛就是前面明明沒車 龜車卻喜歡慢慢開 甚至佔用內側車道15
[問題] 保持安全距離很難嗎?不管是高速還是低速, 保持好能夠急煞的距離, 對於部分人來說是不是很難, 還是鑽車仔太多了? 只能貼緊前車才能保證不被鑽來鑽去。3
[問卦] 在國道上鑽來鑽去的到底安全在哪?這幾天從台北來回台南幫朋友搬家 上國道的時候真的靠北不爽 整路上一堆在那邊鑽來鑽去 阿就沒有車距了還硬要塞 塞過去發現沒比較快又硬幹回來5
[問卦] 機車不禮讓行人要罰多少?聽說 大型車小型車不禮讓行人要大執法了啦 那機車呢? 走在路上 機車比四輪恐怖好嗎 鑽來鑽去的- 就只有你們才覺得四輪這樣停等紅燈叫正常, 換個立場你走北宜遇到大貨車爬坡20也喜歡跟在後面? 對機車來說本來就是你過不去的機車可以輕易過, 而你們這些四輪仔鑽來鑽去導致排得亂七八糟, 害得機車必須鑽來鑽去,對齊前車不要隨意變道很難?
X
Re: [新聞] 若要取消兩段式左轉 柯文哲:機車等紅燈這政策對我來說沒差 我在台灣騎車的時候 我也不會硬要鑽到前面去 感覺鑽來鑽去很危險 也會碰到別人的車- 如題,最近開車在高速公路上看到有的學長好像把自己 當五門小掀背,在高速公路上各種鑽來鑽去,方向燈隨打隨 切,也不管旁邊是否有車。 甚至有次看到外線學長打了方向燈馬上貼著中線車子車 尾切換車道,結果中線車不知道是嚇到還是前方有事突然剎
25
Re: [新聞] 獨家/吃罰單超速達151公里? 車主喊冤:28
[閒聊] 歐洲車的路感才舒適吧?17
Re: [新聞] 獨家/吃罰單超速達151公里? 車主喊冤:14
Re: [新聞] 豪車崩盤!保時捷中國「驚爆裁員30%」年313
[菜單] NISSAN KICKS 旗艦版7
Re: [新聞] 獨家/吃罰單超速達151公里? 車主喊冤:6
[菜單] Volvo XC40 電動雙馬達5
Re: [新聞] 獨家/吃罰單超速達151公里? 車主喊冤:X
[問題] 買新車輪胎更換問題2
[問題] 安卓機用android auto請教兩三事1
Re: [新聞] 獨家/吃罰單超速達151公里? 車主喊冤:15
[情報] Rolls-Royce Cullinan可能搭載H3
[問題] 轉速表有沒有可能是快樂錶?15
[問題] 汽車有衝壓進氣的設計嗎?3
Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相