Re: [討論] 車多時鑽來鑽去是否沒比較快
實際上「鑽來鑽去比較快」
留言終結者節目做了這個實驗
1.不鑽 固定走 內 中 外線道
2.鑽來鑽去變換車道
https://youtu.be/ZefgUVg3qx0?si=CbuCC7oqgfMuqM-5
測試結果
鑽來鑽去比較快 最快甚至可以節省25%時間
請用科學方法驗證
別傳達錯誤的答案
台灣不會進步
※ 引述《indoman (橄欖趴)》之銘言:
: 如題
: 今天帶小孩去水里走走
: 中午走國道三號車蠻多的
: 本肥開著ACC跟著前車順順開
: 遇到一些車特別愛鑽來鑽去
: 結果從內側塞切去外側又被塞
: 還被我從中線超越
: 後來又看到他鑽來鑽去
: 其中一台鑽車仔和我下同一個交流道
: 也只比我前面4.5台車而已
: 車多時鑽來鑽去是不是沒比較快啊
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純看運氣
科學?變因差了多少?台灣的車流情況和他們的一樣?
一直鑽和超車應該是比較快,短暫的鑽不會比較快
鑽仔好了啦
不要命的最快
推3樓,不要臉不安全的持續超車就可以稍微快一點,
重點是提早出門,預計自己會遲到就是趕快聯繫道歉
,趕著出車禍,代價更大。
鑽來鑽去就是讓別人慢讓你自己快啊
比google maps還快的人不多
其實只是駕駛瞌睡蟲上身所以要活力開車法罷了
car板車神每個都說自己比googlemap快
不鑽來鑽去等等就直接撞前車
鑽來鑽去哪台比較快 被鑽的比較慢
就算沒有鑽車仔 你們這些龜仔還是一樣慢啦
並排龜車主因
結論明明就是沒快多少還更危險
要不要試看看鑽車的時候,所有的車都不要踩煞車
跟著龜車 更火大 ,情緒上來 出事率更大 我還是當
鑽仔 嘻嘻
看距離,30公里跟150公里的路程肯定是越遠差越多
鑽了之後發現龜車前面都沒車
我都回到家洗完澡出來了龜車才剛要下交流道
1個多小時車程影片內容開內線兩道的只比鑽車慢5分鐘
差25%是只走外線的
然後安全距離被鑽車仔拿來玩
差五分鐘 ?走出捷運站 龜在拄拐杖老人後面五分鐘
或試一次超商結帳 前面大媽拖拖拉拉五分鐘 看看 這
些人法律上都遵守速限
比較快
就說快的那些只出現幾秒會被大腦選擇性遺忘,只記得
鑽失敗跟自己卡在一起看了好幾分鐘的那台
要搭配喇叭聲更快
好的 科學
龜仔都說自己保持安全距離XD
要保持距離就乖乖往後退 不要整天並排
超商案例真貼切XDD
台灣的車輛密度跟國外能比嗎?這還建立在你沒有跟別
人碰撞的前提喔,“稍微”用點腦真的不難~
超商案例更爛,結帳10秒的事情被拖成5分鐘你當然不
爽。今天要是被拖成15秒根本沒差好嗎,還真貼切咧,
邏輯可悲
我也認為比較快啊 插隊怎麼可能不快 但 安全嗎?你
覺得安全也要考量別人喔?
要不要回駕訓班補考安全距離?
安全地超過龜車 這我認同,現實我常常看到的不安全
,所以飆仔的問題嚴重
超速一點點無妨,真的無妨還有助車流速度
對該台車來講一定會比較快,但對整個交通流來說,他
快了反而讓整體速度變慢了
每次都快25%?呵,內線定速ACC屌打鑽來鑽去
台灣不適用,因為前面會有併排龜車,不如acc開著,
只是碰到好心人讓他插隊,沒碰過你高速開過來直接
關你門的,然後併排開的?真天真,第一天開車嗎
很貼切啊~兩個結帳口如果卡著一個問會員問題、兩件
打折問題的大媽,另一個卡著找零錢、找購物袋、順便
跟店員喇滴塞忽然又拿出一疊的阿姨,相信我、這非常
常見,接著再來一個領多包裹的輕熟女,就是會後悔
當時應該走快一點
哇塞,超貼切的!你真的是很聰明耶,你媽一定很為你
的邏輯天份感到驕傲,你說的都對喔~
泥車子要不要漆成黃色
每個都在超都超不過去就更慢
鑽來鑽去本來就比較快
接近一個半小時車程快5分鐘有快很多嗎XD
在內線阻礙前進還沾沾自喜^_^
以台灣來說大概是從楊梅休息站開到台中, 然後快了5
分鐘
有沒比較快不知道 車禍機率一定高
需要鑽來鑽去就是垃圾內線龜仔太多
每次有車陣就是有併排仔 不然就是三寶亂轉亂停
在大賣場排隊鑽來鑽去也比較快
甜心j我勸你尊重一下alaokj的邏輯喔。不過我是當笑
話看就是了~
這到底什麼白癡實驗
出車禍我看能快多少? 鑽屁鑽 家裡死人膩
那只是拿風險來換而已,遇到不讓的擦撞直接賠半天
超車的時候一直超速當然快 拍拍手
這實驗應該要做一個,所有人都鑽的
大家一起鑽,看看會變快還是變慢
你知道科學要有再現性嗎?
肯定被鑽的人會變慢
嘴巴講科學 但又閉口不談研究效度
機車都不鑽,汽車會更慢喔
假命題,竟然還有人會信這個xD,大家都乖乖排讓你插
隊,鑽來鑽去當然快。但如果每個都鑽來鑽去那不就都
一樣慢了,事故率還更高,鑽來鑽去要快就要有人乖乖
排隊給你插隊,你乾脆說違規更快,大家都守法就你不
守法當然你最快,笑死
還講這是科學,我真的笑了
忘了還有紅綠燈哦?
我每次遇到塞車鑽車仔通常到交流道停紅燈都在我前
面或者在前面幾台而已欸
多鑽點,車禍才會多一點
笑死 我跟朋友一起上交流道 他狂鑽我跟車流慢慢開
這叫「科學」?
命賤的鬼切仔哪差那點時間
叫它們來台灣試看看,結果絕對不一樣,美國開車開
過好幾次,鑽來鑽去的人真的不多
鑽車仔自己省時間 造成其他人的行車時間增加
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[討論] 保持車距+不任意變換車道很難嗎?最近常在高速公路看到多車追撞事故 通常是塞車時段,上下班時間 不外乎是前後車距太貼近加上左右變換車道鑽來鑽去 把四輪當兩輪開,遇到緊急煞車就撞上去了 是不是真的要撞過幾次才會學乖啊?28
[問卦] 騎機車不鑽的人大家都知道馬路如虎口 可是觀察路上的機車 尤其是上下班時間 每台都鑽來鑽去的 技術也都很好22
[討論] 不停變換車道鑽來鑽去的比起開快車 有一種是很愛不停的變換車道鑽來鑽去 把汽車當兩輪開 尤其是國道上車多時 不停變換車道不停的鑽車23
[問卦] 為何有不少人開高速公路習慣很差?開高速公路明明方法就很簡單 只要跟著大部分車的相同的速度 保持好安全距離(不要太近也不要太遠) 沒事不要一直佔用內線超車道 但是每次假日 就看到一堆三寶 要嘛就是跟車超近不會保持安全距離 要嘛就是前面明明沒車 龜車卻喜歡慢慢開 甚至佔用內側車道12
[問卦] 下班時間在機車道鑽來鑽去的都是什麼人洗阿捏啦 看了好幾個禮拜了 每到五點左右高雄市民族路上滿滿機車 就是有一些人喜歡鑽車縫、鑽來鑽去的 有沒有到底在趕什麼的八卦?3
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Re: [問卦] 我就問一句"大型重機上國道"到底要幹嘛??一般道路就很靠北重機鑽來鑽去 從內線到外線 從外線到機車道 甚至同在騎車前方的摩托格等紅燈 快速道路上不讓一下- 就只有你們才覺得四輪這樣停等紅燈叫正常, 換個立場你走北宜遇到大貨車爬坡20也喜歡跟在後面? 對機車來說本來就是你過不去的機車可以輕易過, 而你們這些四輪仔鑽來鑽去導致排得亂七八糟, 害得機車必須鑽來鑽去,對齊前車不要隨意變道很難?
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Re: [新聞] 若要取消兩段式左轉 柯文哲:機車等紅燈這政策對我來說沒差 我在台灣騎車的時候 我也不會硬要鑽到前面去 感覺鑽來鑽去很危險 也會碰到別人的車
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