Re: [閒聊] 小施開噴內線龜車、T牌霧燈三寶
這種討論看多了
會覺得最有趣的事情早已超過議題本身
基本上這題目，不論正反雙方
大多其實很清楚
法規長怎樣、高公局的態度又是怎樣
討論的是『惡法亦法』還是『惡法非法』
以及『有沒有需要修法』的問題
只要能拿出道理說服別人，我覺得都OK
結果有一些人
發現辯不過了，只好開大絕
『台灣沒跟上世界 歐美日都沒速限』
『超速違規 但不違法』
『覺得超速不違法可以去推動修法啊』
...
.....
唉
※ 引述《joshua049 (你媽超胖)》之銘言：
: 這種討論看多了
: 會覺得最有趣的事情早已超過議題本身
: 基本上這題目，不論正反雙方
: 大多其實很清楚
: 法規長怎樣、高公局的態度又是怎樣
: 討論的是『惡法亦法』還是『惡法非法』
: 以及『有沒有需要修法』的問題
: 只要能拿出道理說服別人，我覺得都OK
: 結果有一些人
: 發現辯不過了，只好開大絕
: 『高公局都這樣解釋了』
: 『不然你要我犯法嗎』
: 『覺得不滿意可以去推動修法啊』
: ...
: .....
: .......
: 幹= =
: ※ 引述《f16leon (COCO)》之銘言：
: : 不知為何這月經文每次都能長篇大論，不是直接問高工局還是國道警察就有答案?
: : https://www.hpb.npa.gov.tw/ch/app/faq/view?module=faq&id=2606&serno=A24694: : 發布日期：102-10-31
: : 更新日期：102-10-31
: : 分類：交通類
: : 發布單位：國道公路警察局
: : 問：高速公路內側車道有最低速度限制嗎？
: : 答：內側車道為超車道，超車後得以該路段最高速限行駛，若要持續行駛內側車道，必: : 須保持最高速限行駛。
: : https://www.freeway.gov.tw/Publish.aspx?cnid=516&p=1090
: : 問題三： 車輛行駛於高速公路，未依規定使用車道之罰則為何?
: : 依據「道路交通管理處罰條例第33條第1、2項」及「違反道路交通管理事件統一裁罰基準
: : 表」，未依規定車道行駛之相關罰則如下：
: : 慢速小型車及大型車違規行駛內側車道以外之車道，
: : 處汽車駕駛人新臺幣4,000元以上6,000元以下罰鍰。
: : 慢速小型車及大型車違規行駛內側車道，未堵塞超車道行車者，
: : 處汽車駕駛人新臺幣5,000元以上6,000元以下罰鍰。
: : 行駛高、快速公路利用內側車道超車，超車後，如有安全距離未駛回原車道，且未以最高
: : 速限行駛，致堵塞超車道者，
: : 處汽車駕駛人新臺幣6,000元以上12,000元以下罰鍰。
: : 小型車未以規定之最高速度行駛內側車道，
: : 處汽車駕駛人新臺幣3,000元以上4,500元以下罰鍰。
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違規飆仔：洗勒靠膩，你就龜車，我們的人即將抵達戰場
我只認罰單啦，扯一堆有比警察開單懂法規嗎
完全依照警察認證不會開單的方法龜內線，怎麼了嗎
聰明的人，一上國道馬上佔內線定速，合法權益，省油巡航超
爽
飆仔要超車，自己想辦法繞路，不要影響本大爺內線定速的
心情，合法權益超開心
飆仔有本事遇到測速照相跟區間測速都不減速再來談
奇怪了，內線最高速限合法開車，沒影響到任何合法的
人的權益，違規超速仔在吵啥。我為啥要讓違規仔超速
。
看到人家依法開車就有路怒症頭，還是別上路好了
優先靠外合法又能社會和平，何樂而不為
內線路塞為了可以無腦開在內側超車道都指控他人超速
警察認定超速都還需要認證的科學儀器 內線路塞用嘴?
內線路塞就三種
1. 自認是法律 是標準 比我快都是違規超速飆車仔
違規仔沒有路權 不用理會
2. 玻璃心人. 沒能力開車但又不接受其他人比他快
3.不想花腦子 要無腦順順開享受前方一片空曠視野
為了自己的私慾 毫無羞恥的阻塞後方車流
可謂是社會最大毒瘤 塞車都要感謝他們的功勞
還不停的PUA 自己是很守法的小白兔勒 超級綠茶
太好笑了 龜仔誓師大會 奇文共賞
你龜 不代表別人飆 0分的龜仔
笑笑就好 也只有連假才會遇到你們這群天兵
開車禮儀要有就算不開單內線只是超車道
喜歡開在內側車道的人的問題在於在他們的觀念裡那是“一
個車道”，他們不把內側車道當成是不能久待的“超車道”
。
通常在車流量不是很大的時候，例如晚上十點國一高雄末端
北上往楠梓這段車很少了，長長一條內側車道就他一台車一
直開在內側車道前方後方沒有任何車，以及超完一兩台車就
會回中線的車我都遇過，前者就是大家討厭的佔用仔，後者
就是大家會給讚的正確觀念駕駛。
但是當車流量大車很多塞車的時候，或是像外線車禍的時候
，內側車道當然只好變成一個車道來使用，大家都在塞，就
請跟著車流速度40就40、60就60好好順順地通過吧，但觀念
正確的駕駛還是會在通過車陣車比較少的時候趕快提速到100
切回中線的。
我喜歡自動跟車在高速內線龜後面且保持安全距離，後車要找人
罵也一定找路隊長，法規不改也只能這麼做
說歐美日沒速限的基本上都北七
那些網紅到日本後還不都乖乖遵守速限 笑死
那些內線龜出國自駕還不是乖乖龜外線 笑死
去日本自駕除非太誇張，不然一堆人在超速
35
→ jayfan1201: 內線龜仔通常是開車技術差，切不回外車道，不忍苛責 12/03 01:48 我覺得這是重點吧，國道上也很多時速100公里，穩定在中線 但是車距兩台車左右的神車 這情況還要內線龜仔硬插出去?? 何況內線龜仔可能正以時速109公里超越中線車輛 與其期待這些內線龜仔展現技術切出去，還不如自己在中線時嚴格保持安全距離17
這我有經驗 我們公司FAE人員進進出出 一直都有人離職跟補人 通常我跟他們一起出差的時候 都是他們開公務車居多 這幾年下來 我印象最深 大約有3位 上了高速公路馬上就切進最內車道 然後「錶速」100~110公里之間 直接住在內車道裡10
A說：跟不上前車為什麼還要佔用內線 B說：時速有到110正在超車中線沒長時間並排不算龜車 C說：我不走內線但希望內線不要有人佔用 D說：別擋我飆車 E說：A、B、C、D、E通通都是貼車飆仔又愛鑽，最後出車禍，再來浪費大家時間7
車流量大時， 沒有超車道。 超車道顧名思義： 超車專用道。 只要有「超車」的行爲即可使用，![Re: [閒聊] 小施開噴內線龜車、T牌霧燈三寶](https://i.imgur.com/U1lOIeib.jpeg "Re: [閒聊] 小施開噴內線龜車、T牌霧燈三寶")
12
我不太懂 為什麼那麼多人喜歡開在內道耶? 內線明明有幾個致命缺點 1.視野極度不佳 幾乎都是被前車擋住視野 2.內線速度快 但相對車與車安全距離反而更近 我除了超車 我幾乎都不太會逗留在內線 除非很明顯車陣車多才會進去5
我上次開高速， 前面那台一直要超更前面的龜車， 結果超不過去， 因為前面三台龜車併排在開， 好不容易讓前面那台找到縫切出去15
台灣就是這樣子 駕照濫發 車子隨便賣 長大後才知道 國外先進國家的駕照有多難考 一般人重考三次以上都很正常 題目背一背 駕訓班記號練夠熟 駕照發給你 你開在路上有問題自己想辦法23
簡單說就是「沒在超車，就優先靠外」，超完車就回外線去。 一堆說優先中線的，其實只會把三線道變成兩線道，形成中線一條龍，內線的出不來，外 線的超不了車，甚至造成內外線切換車道的交織，不只不安全，也影響全體的車流效率。 用圖示來看就很清楚，有優先外線的觀念，要超越前車只需要切到中線就可以完成超越， 也不影響其他車流，全體也能有超安全的距離。![Re: [閒聊] 小施開噴內線龜車、T牌霧燈三寶](https://i.mopix.cc/15ptGt.jpg "Re: [閒聊] 小施開噴內線龜車、T牌霧燈三寶")
55
借標題問一下 在內線 速限110KM 如果ACC設定120KM時速開車 這樣算龜車還是不算? 絕大部分情況下開到120比中線的車都還要快 所以我也是在超車中 那如果前面有車堵住讓我開不到最高速限 這種狀況又是怎麼算?27
拜託，內線是超車道， 不是你開120就可以恣意妄為住在內線， 難道你定速120，後面有警消或是救護車就不用讓嗎？ 再者，錶速120，實際上可能也只有110-117甚至更低， 而且你可能被前面開更慢的車影響，
爆
Re: [討論] 時速多少才不算佔用內線？這種早就有標準答案的問題可以當月經文一直爭 最主要的原因就在於飆仔會用自助餐的方式看條款 : 重新梳理一下啦 : 我上一篇底下有人分享這張 :![Re: [討論] 時速多少才不算佔用內線？](https://i.imgur.com/E0jVnZ4b.jpg "Re: [討論] 時速多少才不算佔用內線？")
爆
[閒聊] 小施開噴內線龜車、T牌霧燈三寶00:23:28 高速公路你可以慢慢開![[閒聊] 小施開噴內線龜車、T牌霧燈三寶](https://img.youtube.com/vi/MchEvrIKCwk/mqdefault.jpg "[閒聊] 小施開噴內線龜車、T牌霧燈三寶")
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Re: [討論] 最高速限可佔用內車道,何必切回去我覺得是這樣啦 台灣的法規就是規定高速公路速限110。不管走內線或外線保持時速110，都沒有做錯任何 事。因為這完全是依照台灣的交通法規在使用高速公路。 至於很多人抱怨內線龜車，不應該在內線保持110。請問你們的立論依據是什麼？要合理 化自己違法的行為嗎？還是別人要跟你一樣違法才有資格使用內線？![Re: [討論] 最高速限可佔用內車道,何必切回去](https://i.imgur.com/oL0fcNIb.jpg "Re: [討論] 最高速限可佔用內車道,何必切回去")
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Re: [閒聊] 小施開噴內線龜車、T牌霧燈三寶全台灣最奉公守法的駕駛應該都在車版了 每個都說自己定速110-120最高速限巡航 但實際上我們在路上遇到的內線佔用者 幾乎9成以上的速度都不到100 所以大多數人討厭龜車都是自己的親身經歷![Re: [閒聊] 小施開噴內線龜車、T牌霧燈三寶](https://i.imgur.com/3QcYhAUb.jpeg "Re: [閒聊] 小施開噴內線龜車、T牌霧燈三寶")
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Re: [問卦] 高速公路內線多少才不算內線龜呢？聽你在瞎掰 不是引法條就贏耶 不是這樣子喔 第八條的意思就是 不堵塞行車 -> 允許最高限速行駛 你從後面開200追上他 那不是堵塞行車好嗎 那只是後車是飆仔6
Re: [閒聊] 小施開噴內線龜車、T牌霧燈三寶看廠牌 例如 T牌N牌H牌 有的車ACC定速120KM 實際GPS時速108～115KM 高速公路內線車道速限110KM6
Re: [討論] 內線開122中線車多，需要讓飆仔嗎?只要你車速比中線快就不用 中線都車多了你擠到中線幹嘛？ 想飆的自己去鑽 什麼跟上車流也是弱智說法 前面有飆仔在跑你也要跟上車流？2
Re: [閒聊] 小施開噴內線龜車、T牌霧燈三寶這種討論看多了 會覺得最有趣的事情早已超過議題本身 基本上這題目，不論正反雙方 大多其實很清楚 法規長怎樣、高公局的態度又是怎樣
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Re: [閒聊] 所以國道內線超速OK嗎？![Re: [閒聊] 所以國道內線超速OK嗎？](https://i.imgur.com/ekCyOg6b.jpeg "Re: [閒聊] 所以國道內線超速OK嗎？")
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Re: [閒聊] 所以國道內線超速OK嗎？![Re: [閒聊] 所以國道內線超速OK嗎？](https://img.youtube.com/vi/dWZ5t9s-0uM/mqdefault.jpg "Re: [閒聊] 所以國道內線超速OK嗎？")
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[閒聊] 所以國道內線超速OK嗎？![[閒聊] 所以國道內線超速OK嗎？](https://i.mopix.cc/cUazow.jpg "[閒聊] 所以國道內線超速OK嗎？")
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Re: [閒聊] 所以國道內線超速OK嗎？11
[閒聊] TOYOTA新車型 GR GT/ GR GT3![[閒聊] TOYOTA新車型 GR GT/ GR GT3](https://i.imgur.com/puRseMpb.jpeg "[閒聊] TOYOTA新車型 GR GT/ GR GT3")
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[閒聊] 呼籲大家一起檢舉鬼切飆仔6
Re: [閒聊] 所以國道內線超速OK嗎？6
Re: [閒聊] 小施開噴內線龜車、T牌霧燈三寶6
Re: [閒聊] 小施開噴內線龜車、T牌霧燈三寶
Re: [閒聊] 美國的道安為何也不好?
[問題] RAV4車美式電子後視鏡可以只用前鏡頭嗎15
[情報] Rolls-Royce Cullinan可能搭載H![[情報] Rolls-Royce Cullinan可能搭載H](https://www.supermoto8.net/images/article/f3478200bfea00aa2ef516d7b5864cfe2.jpg "[情報] Rolls-Royce Cullinan可能搭載H")
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[問題] 轉速表有沒有可能是快樂錶?15
[問題] 汽車有衝壓進氣的設計嗎？![[問題] 汽車有衝壓進氣的設計嗎？](https://moto7.net/imgs/Resize2520of2520P90045628_highRes1.jpg "[問題] 汽車有衝壓進氣的設計嗎？")
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Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相![Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相](https://pic.pimg.tw/ice2006/e80c1fbf5b9c677252f6dad256f576cf.jpg "Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相")