PTT評價

[問題] 直6引擎很佔空間 有甚麼好處 為什麼要用

看板car標題[問題] 直6引擎很佔空間 有甚麼好處 為什麼要用作者
oftisa
(oo)
時間推噓47 推:50 噓:3 →:51

V6引擎明明就很省空間,車頭可以做短一點,車室空間可以更大
直6引擎不是莫名其妙嗎?長度可能比V8還長卻看不到任何好處

本來就標榜長車頭、魔術小空間的馬自達是不是看到引擎是太空了,所以才做直6引擎
道奇挑戰者放棄V8引擎,卻不砍掉兩缸,直接變成V6,而是改成直6,何必呢?

直6引擎沒有任何好處,為什麼要浪費空間?
魔術大空間不是更好嗎?

--

※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.227.25.208 (臺灣)
PTT 網址

negotiates10/30 12:17模組化 直四直六方便生產

原來如此,可是馬自達為什麼要做3300cc?直4卻是2000cc 這樣就沒有模組化了 在油電車的時代,應該做模組化V型引擎 V4引擎再加上電機才比較節省空間

negotiates10/30 12:17你看雙B的B58 M256

Charles042110/30 12:17運轉平順性無敵

glenmarlboro10/30 12:18直六簡單好做好維護

sammy9810/30 12:18可以擺橫的 謝謝

直6擺橫的?

hondasho10/30 12:18發廢文有什麼好處?為什麼要浪費版面XD

godchildtw10/30 12:19作業自己做

ChungLi556610/30 12:20V6要兩套凸輪軸跟缸蓋 直6便宜

可是直6比較長,成本不會差太多吧 長的凸輪軸,精準度應該比短得更難做

sammy9810/30 12:20台塑一號 就是直列六缸 橫擺的轎車

車板高手真多

marunouchi10/30 12:24V4+直2

marunouchi10/30 12:25直6擺橫的做前驅,擺直的做後驅

aweiweek10/30 12:25V6的平順性還沒有直6來得好

sammy9810/30 12:31https://i.imgur.com/vm08IoS.jpeg

hydeless10/30 12:381.天然物理的平穩性 2.節省過多零件 3.汽缸整體的堅固程

hydeless10/30 12:38

hydeless10/30 12:42RB26跟2JZ除了佔了鐵鑄的便宜外,直六整體的堅固性才是

hydeless10/30 12:42能隨隨便便五六百匹的底子來源

sonofgod10/30 12:45這問題你去看重機的v4跟直4就知道了

sonofgod10/30 12:45成本差太多

cefiro10/30 12:48XC90和freelander 那顆3.2直六好像也是橫的

DYE10/30 12:48V12 H6 L6 是天生完美一階二階慣性力平衡,V6有一二階慣性力

DYE10/30 12:48矩不平衡的問題。V6可以類比成两個三缸,雖然慣性力平衡但是

DYE10/30 12:48力矩不平衡。

DYE10/30 12:49V6比L3的優勢在點火間距密集。

bilinear10/30 12:49直六先天平衡,可以少一根平衡軸,但曲軸長容易漏

arcross10/30 12:49直冷6橫擺可不可以簡稱橫6

arcross10/30 12:49直6橫擺可不可以簡稱橫6

DYE10/30 12:52直六的直是直線的意思

DYE10/30 12:53不是縱橫的意思

hydeless10/30 12:55賓賓一輩子都為了V6的反向平衡軸在奮鬥著,你說能少那

hydeless10/30 12:55根重不重要?XD

hydeless10/30 12:58inline 6英文國家也常常用,就說明了是汽缸成一條線,

hydeless10/30 12:58不是整具引擎擺放位置

fck0110/30 13:01你說的非常有可能,就是死不增加車室空間…

※ 編輯: oftisa (36.227.25.208 臺灣), 10/30/2024 13:03:51

ftwing10/30 13:06【完美引擎平衡→直列六缸】

lll156k152910/30 13:07反過來說賓賓用了一輩子的L6 結果M112突然決定轉V6

lll156k152910/30 13:07我理解是可以跟M113共同開發省成本啦 M256又回頭L6了

ftwing10/30 13:08V6可以視為兩組直列3缸,剛好抵消直列三缸最智障的「整組

ftwing10/30 13:09左右搖擺」,但V6終究還是不平衡。

longkiss061810/30 13:09完美比例

hydeless10/30 13:14M112/M272/M276的早期型全部存在反向平衡軸的通病,賓

hydeless10/30 13:14賓都要花四五年解決了,少那根潮爽der

hydeless10/30 13:23應該說雙B的直六開發時都是絕對的主角,相反地賓賓的V6

hydeless10/30 13:23其實是V8的副產品而已,M113/M273/M278才擁有最完整的設

hydeless10/30 13:23計,同時擁有過的人都心領神會

FormulAn2110/30 13:30比較奇葩的還是直5 雖然聲音很讚就是

hydeless10/30 13:33V5才奇葩吧,反正浮屍那時候錢很多

CMLeeptt10/30 13:33馬自達不管什麼引擎都是魔術小的空間啦

airmike10/30 13:43馬自達不是為了省油降溫 把排氣頭段做很長才更占空間嗎

T810/30 13:44公設多乃記念那段由工程師拍板的時光。

NTHUlagka10/30 14:06馬牌車就很爛啊 根本不會造車 他們公設比高只是要掩飾

NTHUlagka10/30 14:06他們自己造車工藝不行的事實 搞個直六結果馬力還差成

NTHUlagka10/30 14:06那樣 說什麼為引擎好 根本就是做不能無能 但粉粉還買

NTHUlagka10/30 14:06單笑死

xixixxiixxii10/30 14:15反正我都買不起,沒這煩惱

whitestripe10/30 14:20請問airmike大您所敘述的排氣頭段,有相關資料可以

whitestripe10/30 14:20看嗎。 謝謝您

as5022910/30 14:26可以水平對臥6缸 重心還可以更低

supermni10/30 14:30馬自達是現任總裁堅持長車頭魂動設計才玩成銷量靠CX來

ryu05710/30 14:36我的V6 90度潮讚的

jack5563210/30 14:47VQ37 開起來超爽!聲音又好聽!

nama5310/30 14:54VQ開始到VR似乎是60度

sjerrysss10/30 15:31我一直很疑惑Stellantis有愛快的2.9V6,為什麼道奇還要

sjerrysss10/30 15:31開發直6?

SilverFocus10/30 15:42成本比V6低,講了你又不信,耍人嗎?

siegfriedlin10/30 15:43馬自達的理論到了skyactive x之後就很尷尬

siegfriedlin10/30 15:44說要堅持 結果還是沒堅持

sammy9810/30 15:50找了好久才找到 台塑一號 直6的引擎聲

sammy9810/30 15:50美國是掛Suzuki 的廠牌

supermni10/30 16:05愛快跟瑪莎拉蒂2.9V6都是法拉利研發V8後期下放技術另

supermni10/30 16:06兩間車廠使用(愛快專門轎跑)所以道奇才拿不到資源

ayuhb10/30 16:13只需要一個缸頭

Feriohan10/30 17:32V型不是還有排氣側活塞偏磨耗吃油的問題嗎

ftwing10/30 17:47馬牌Sky-G的引擎介紹就有提到長頭段了

escobar00610/30 18:40好維修啊

foxvera10/30 18:43最完美的物理平衡,工件精度夠的話,什麼平衡軸什

foxvera10/30 18:43麼襯套都不用,另外要臭MAZDA不會做車的話,點名就

foxvera10/30 18:43是了。

foxvera10/30 18:44啊...BMW也是堅持了很久的性能車用直六。

QuentinHu10/30 19:06網路上google 就有一定要來這邊洗廢文?

whitestripe10/30 20:11非常感謝ft大提供關鍵字讓小弟搜尋,我看完以後非常

whitestripe10/30 20:12的驚訝,真的是職人,任何有認真玩過自然進氣的車都

whitestripe10/30 20:12知道長頭段會有的問題,所以我看到推文我就很想知道

whitestripe10/30 20:12馬自達是怎麼解決的。 謝謝。小弟今天學習了

ahg10/30 20:20運轉品質

acerabbit10/30 20:28直六也好修便宜,如 Upper Gasket Set只要一套

STi201110/30 21:51

ftwing10/30 22:06e-Sky-X引擎明明就完全體現馬牌官網的精神

ftwing10/30 22:08結合柴油和汽油的優勢加輕混和機增,雖然被市場略過,但這

ftwing10/30 22:09精神很馬牌沒有問題阿。

neil2510/30 22:34擺直的可以直接輸出給變速器 省去轉接的損耗

starbuckss10/30 23:46你看mazda的車子設計,車室永遠輸其他品牌,他們才不

b0d10/30 23:54才不怎麼了?

b0d10/30 23:59樓上484撞蠍子車?

b0d10/31 00:00開車一定要專心。

fck0110/31 01:13撞蠍子車XD 笑死

sparco10/31 06:24阿賓的平衡軸是鏈輪材質問題 0809年之後的M272 M273應該沒

sparco10/31 06:24這個問題了 M276 M278夾60度 沒有平衡軸 但早期款一樣有

sparco10/31 06:27修起來非常貴的通病。另外Camshaft position sensor漏油

sparco10/31 06:27的問題幾十年從來沒有修好過 這會導致ECU故障

wade243211/01 11:15除了空間以外都是好處不是嗎?穩定性和成本都比較低

s94060411/01 19:58CX90 直6開起來真的很爽