Re: [閒聊] 電動車 320公里 實際里程夠用嗎?
※ 引述《toto123 (toto123)》之銘言:
: LUXGEN N7
: 最新更新版
: 開到底
: 實測320公里
: https://www.youtube.com/watch?v=evXShzeZOn0
說真的有家充一定夠用!像我目前極限一天
最多開250公里而已,剩70公里去找充電站
或是目的地剛好有慢充可以充到早上。
如果要靠外面充電站的話就看你生活附近有沒
有超充站,我現在開上路都會特別觀察哪裡有
超充,發現佔用率大概50%而已,而且超充站
要提高翻桌率用軟體改一改就好,例如尖峰時
段要充超過80%的電一度加個2元,跳個通知
問車主要不要繼續充,不要的話就是十分鐘內
沒拔槍加收佔用費,這樣充電樁其實蠻夠用的
也沒什麼里程焦慮,說真的自己去開看看就會
發現開車樂趣會蓋過里程焦慮,尤其是開200
萬內的油車換電車絕對回不去的,光電門踩踏
靈敏度就比油車爽很多,自己去試試就知道。
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不是有APP可以找充電站,路上邊開邊找?有點,,
焦慮到爆
我是開在路上亂看沒有要充,不是邊看邊找
強者我朋友住的民宿沒充電樁,跑去街上找看哪戶是開電車
的,厚著臉皮去問對方願不願意借他充電XD
台北高雄跑,不夠用…
台灣現階段電車就是垃圾
哪有什麼好焦慮,我新竹開電車16000多公里了,家裡沒裝充
電樁,真的沒碰到什麼里程焦慮!
鍵盤焦慮居多,跟之前油電一樣擔心電池,結果現在油車真
香
至於那些認為電車是垃圾的就繼續認為吧!無所謂,少一個
人買電車,就多一支槍可以充,哈欠!
那邊說什麼垃圾的 可能就沒開過
還有人說油車加油很快 電車要充多久
用通勤角度去看 回家停好就充電
隔天起床就滿電 連去加油站的時候都不用花 超爽
但現實是大部份人家裡沒辦法裝充電樁
當然每個人狀況都不一樣 所以選擇最適合自己的就好
不管什麼動力的車都可以
只是就會有人 用自己的觀點看世界 呵呵
台南跑新竹來回,真的沒排過隊,然後我的私房充電
站也沒碰到排隊搶優惠的時候
而且我去休息站上廁所,回來直接充超過我的預期,
害我那一站多花了一點點的電費
私房充電站到底是什麼鬼….
額…其實你打開充電地圖就知道每個車主都有自己尬
意的充電點啦…
現在國道服務區中壢、湖口、泰安、西螺、新營全都有
充電的..要焦慮什麼
除非你的電動車泰安跑到西螺就沒電
大家都知道車版很多都是我們委屈很多年的和泰銷售或
者油車銷售吧?
委屈很多年的大將軍是嗎?
以我來說 需要的路程要嘛450km 要嘛385km 還真難挑
哪裡爽?馬自達M3或SWIFT Sport小超跑才是真的爽好嗎
?懂車都嘛這樣買
便宜油車油門靈敏度跟不上電車的,光過彎再加速電車爽很
多。
上周開 n7 嘉義到阿里山,台中到武嶺,都是一桶電來回
還有剩,重點是跑山路輕鬆如意只有爽而已!
10分鐘?我充超充,通常只需要15分鐘,拍拍屁股就閃了
還要特別注意哪有超充站,聽起來就是焦慮啊
我開油車連注意加油站在哪都不用
開過電車,再開油車上下山就覺得心煩,油車下山還要思考何
時用低檔位剎車,何時用腳煞車,換來的就是頓挫感
萬一起火把整棟大樓的車燒了 這輩子就毁了 還是別賭比較好
一堆都鍵盤焦慮啦
現實也焦慮阿 國道開X的都急到搶拔女車主的充電槍了
大家都開電車很讚啊,至少市區空氣好
可惜沒辦法裝家充 不然真的會買電車
沒有里程焦慮是因為你買電車了被迫調整用車習慣吧 這是被
迫的
開油車根本不用在意自己一天最遠可以跑幾公里
納要拉,不要害人
每每有車主建議有家充再買電車,就會有電粉跳出來說
我沒有家充買電車也好好的
家裡沒車充 只要被弄到一次你就知道了
電車對我來說最大問題是太貴
我連找加油站都焦慮了還找不順路的充電站,時間還那麼長
家裡沒得充電,不要買電車 不要買電車 不要買電車
家裡/公司不能充電買電車的都是智障
我家裡有得充,公司停車場也有充電樁,假日出遊遇到
一次超充滿樁就超不爽了
你只是要那個電門感的話 開HONDA或NISSAN的油電也是一樣感覺
加一次油就可以跑1000公里 何必開電車?
沒家充的就自立自強啊,很難董嘛
然後到現場發現電槍是壞的
覺得樂趣就是加速的真的很適合無腦買電車
樂趣是修車的呢
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首PoLUXGEN N7 最新更新版 開到底 實測320公里17
請問充到80%以上或掉到20%以下會立即爆炸嗎? 電不在需要的時候用不然是要什麼時候用? 為了多保護一點點的電池健康犧牲使用方便, 這在隔壁手機版也是一個笑話的行為。 試問你每天開車開200公里以上嗎?14
我的車用力踩差不多只有這個里程多一點,我猜大概350km左右 溫柔一些跟著速限可以跑到420km 夠不夠用? 前陣子因為家裡發生一些事情,連續三周周六都跑一日北高往返 一天都直接接近800km,可能我神經比較遲鈍,沒覺得不夠用也沒覺得焦慮就是了X
跟你說電動車基本上有120km以上就夠了 目前我開的東風小康,實際續航也就160-180 (看高速比率) 但我出門可以直接狂飆一千公里不用擔心 why? 簡單阿~~你在車上外掛一個發電機就好啦...把發電機油加滿 還怕沒電嘛.....
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Re: [討論] 很多人忽略電動車家裡充很慢 電池衰退先講結論: 在臺灣西部平地開特斯拉,等電池從黃變紅再來里程焦慮吧! 我自己開特斯拉SR+(標準版,續航里程同級最低的) 上次我老婆突然想到說要去溪頭健走(約170公里) 車上的電只剩100公里,還要沿途接他同事51
Re: [討論] 很多人忽略電動車家裡充很慢 電池衰退別鬧了 基本上在台灣哪有什麼長途旅行啦? 家裡有裝充電樁的話 電車車主哪有什麼里程焦慮啦 等於你每天出門都8~9成電39
Re: [電車] 買電車結果一直被親戚朋友看衰怎麼辦@@有? : 我想說吃完飯就算了。結果過一陣子我老公收到一堆我妹老公的訊息 說現在自駕汽車 還? : 大電池掛掉有得受了,火災無法逃生等等 : 我看了整個傻眼1X
[討論] 很多人忽略電動車家裡充很慢 電池衰退常常看推文 都說家裡能充電再買電動車 但是看鄉民討論 家裡充100公里大概也要兩小時 那也是超級慢 假設今天回家剩下不多電X
[心得] 開油車沒里程焦慮真好今天去海線玩,車子開到里程剩10公里,但我跟老婆都不緊張,照樣邊開車邊打屁,最後 隨便google一下,附近一堆加油站。 找間開過去,不用幾分鐘油就加飽了,750公里補血完成,完全沒浪費時間,很快就能繼 續下個旅程。 開油車沒有里程焦慮,真好。37
Re: [新聞] 電動車多少續航里程才夠用?研究顯示我身為現有純電和油車並行的車主來分享一下 對了...我四月中有一台油電NX350H要交車 到時候三種集於一身 先說一下自從去年年底交車XC40純電後 我生活習慣有了改變21
Re: [討論] 高里程該選油車還是電車?建議你要思考日常的使用情況 如果單日行駛里程常常超過電車滿電的里程 那你就不適合電車 例如你單日里程都要破450公里以上 而且中途不換肩...不是...是都不休息15
Re: [問題] 純電車的續航力要到多少才算綽綽有餘?從來都不是續航里程的問題 你看GoShare續航里程50km 有人在該嗎 為什麼 因為他是用換電的,而且換電站比加油站還多 對一般而人而言,不是說這台車可以連續開多久 重點是假如快沒電(沒油),我要在哪裡可以補充15
Re: [討論] 電動車真的會普及化嗎先說小弟油車派啦 但借個標題問: 如果電動車價格80內 等級不用太高類yaris、類vios就好 可行駛里程:200公里(所以才80內)