PTT評價

Re: [問題] 純電車的續航力要到多少才算綽綽有餘?

看板car標題Re: [問題] 純電車的續航力要到多少才算綽綽有餘?作者
ian15937
(就只是個X)
時間推噓15 推:18 噓:3 →:80

※ 引述《Mapleton (玫葡爾頓)》之銘言:
: 最近在看 Audi e-tron 純電休旅車,續航力 400 多公里好像不太夠用,台灣還沒引進: 的 Audi Q8 e-tron 續航力提升到了 600 多公里。不免納悶純電車的續航力要到多少: 才算綽綽有餘?
: 針對駕駛工時規範,世界各國平均一天最多 9 小時,歐盟更規定每 2 小時車程就得
: 休息一次,而日本、泰國則有距離上限,若超過一定距離,必須配有 2 名駕駛輪替以: 策安全。
: 歐盟法規:「如果司機已經開了 4、5 小時,就必須要立刻休息 45 分鐘,而且中間
: 不得被打擾。」
: 美國加州則是規定司機一天實際駕駛時數不能超過 10 小時。
: 日本司機白天開車上限是 500 公里。泰國也針對一天超過 500 公里,或者 10 小時
: 的車程,規定必須配置 2 名司機輪流開車,降低疲勞駕駛以策安全。
: 在每個人每天能開車的里程和時數其實是有極限的前提下,如果純電車的續滿電航
: 里程突破一定的數字,例如:900 公里或 1,000 公里以上時,是不是里程焦慮的
: 問題就沒有了?
: 因為你一天再怎麼開也還是有里程極限,人類每天都必須休息和睡覺,如果續航里程
: 達到一定數字,應該就沒有行程中途要規劃充電站的問題了,只需要睡覺住宿的地方
: 有充電樁就可以了?

從來都不是續航里程的問題

你看GoShare續航里程50km 有人在該嗎 為什麼

因為他是用換電的,而且換電站比加油站還多

對一般而人而言,不是說這台車可以連續開多久

重點是假如快沒電(沒油),我要在哪裡可以補充

補充的時間是多少,需不需要排隊

對於一般的油車來說 以上幾個問題通通不需要考慮

以台灣來說,100km以內遇不到加油站的地方極少,幾乎沒有

但是對於電動車來說

充電樁的地點是一個問題

要充多久是個問題,不要跟我說快充幾分鐘可以多少%

油車從油槍插下去到加滿最多5min,快充是能充多少???

再來,需不需要排隊

加油站排隊就算是隔天油價大漲也頂多排個半小時

但是電動車半小時大概只能充一台車

更不要說上次那個老爸死了充不到電就開槍的

充電時間的問題我想大概是真的無法解決了

但至少充電站的分布,每個充電站的充電樁數量要多

這樣大概就能解決80%的里程焦慮問題了

--

※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 60.250.116.118 (臺灣)
PTT 網址

umin928 01/12 12:42都說開出去繞回來不用充電就好 以為自己是在跑賽道

ohlong 01/12 12:45800V大概可以20分內 1200v就十幾分而已

ohlong 01/12 12:46十幾分你自己插油槍刷卡也差不多了

ohlong 01/12 12:46而且純電豪華設備不是油車能做到的

拜託 你加油要加到十幾分?? 你不被後面幹爆才有鬼

※ 編輯: ian15937 (60.250.116.118 臺灣), 01/12/2023 12:48:40

ivan761016 01/12 12:51除非大車不然加到十幾分鐘沒滿是漏油嗎

scorpions 01/12 12:52加10幾分鐘,你是卡車喔還是納沒熄火加油

leaveleft 01/12 12:552台車一起在800V的充電站一起充,效率會降低很多,

leaveleft 01/12 12:56油車不會...但未來技術進步也許會有閃充之類的吧!

m996360 01/12 13:05goshare沒人該續航,因為租的人可能只騎三公里

m996360 01/12 13:06但是GOGORO車主可是一堆人該續航只有50公里

m996360 01/12 13:06兩三天就換電煩死人了

kevinyuta32 01/12 13:09沒有開電車的油車車主應該很難理解,電車跟油車使

kevinyuta32 01/12 13:09用習慣不同,沒辦法套用,電車可以在家充電,油車

kevinyuta32 01/12 13:09不太可能在家加油,充電站只有出遠門的時候需要,

kevinyuta32 01/12 13:10日常使用根本不用跑充電站

snowcoat 01/12 13:16電車車主如果都透天+家裡充電就不錯啦...

SALEENS7LM 01/12 13:18我加油五分鐘都嫌慢了,十幾分鐘是睡著嗎……

Tass 01/12 13:35閒置時在家裡充電 續航力能滿足八九成生活需求就行

Tass 01/12 13:35了阿 沒幾個人天天開車300km以上啦

umin928 01/12 13:51不跑遠距離油車一周也加不了幾次油 這差距根本沒差

DYE 01/12 14:09電車跟油車的補能方式才是根本差異,電車最好是天

DYE 01/12 14:09天充,基本夠你平常一天里程就夠。油車跑遠途合適

DYE 01/12 14:09

DYE 01/12 14:11長途你在外快充補能,與油車的燃費價格也沒低多少

DYE 01/12 14:11。但是受限較大。

ohlong 01/12 14:18阿桑在小七結帳都可以掏錢包拖五分鐘了

hanchueh 01/12 14:19電動車半小時才能補到400公里 但是台灣有什麼地方

hanchueh 01/12 14:19需要一天內開400+400?

hanchueh 01/12 14:19事實上根本就不用充半小時 充到夠到目的地再充就好

hanchueh 01/12 14:20充個10分鐘上個廁所就能補150-200公里了

hanchueh 01/12 14:20一天內開400+200也夠你基隆到墾丁了

ohlong 01/12 14:21加個油拖十分鐘ok der 大個便就有了

hanchueh 01/12 14:21台灣根本就沒有什麼遠途需要油車

hanchueh 01/12 14:22開1000公里就繞一圈了

hanchueh 01/12 14:22你要開超過500公里 不會繞另一邊喔

cityport 01/12 14:24哪個車廠會特地為台灣設計電動車? 現在里程就是不夠

zsa123 01/12 14:30樓樓上電粉不切實際,一般人都是充滿在走的,誰會充

zsa123 01/12 14:31到一半,計算自己剩下多久到目的地,在那充足夠在走

hanchueh 01/12 14:31台灣充電站已經多到爆 隨便休息個5分鐘都能補100公

hanchueh 01/12 14:31

hanchueh 01/12 14:32特斯拉不用你自己算 你自己導航設定好就會幫你算

hanchueh 01/12 14:32會幫你算好要在中間充多少就可以繼續開

hanchueh 01/12 14:33沒看過特斯拉的請不要當雲車主 以為還要自己算

hanchueh 01/12 14:33你才是不切實際的那位

hanchueh 01/12 14:34事實上充到夠用就會跳出通知告訴你可以不用繼續充

hanchueh 01/12 14:34這才是一般使用特斯拉的常態

hanchueh 01/12 14:35只有2019以前有免費超充的老車才會想充滿

ISNAKEI 01/12 14:38特斯拉車主揪我上阿里山喝咖啡然後充個電我們就回

ISNAKEI 01/12 14:38來了 因為咖啡店關門了

zsa123 01/12 14:50樓上說5分鐘100公里的只有超充阿,遇到目的地充電

zsa123 01/12 14:50不就等到爆,目的地充電站的充電量每小時約7.0至15.

zsa123 01/12 14:518度電,換算下來約可行駛35-79公里。而第二代(V2

zsa123 01/12 14:51)超級充電站只需要30分鐘即可充飽電、第三代(V3)

zsa123 01/12 14:51則僅需15分鐘。

umin928 01/12 14:54是不是有人以為全台灣只有他一台 充電都一定有位置

hanchueh 01/12 14:59地圖上可以看到哪裡有幾台啊 滿了就去下一站

hanchueh 01/12 14:59慢充是給你過夜直接充到滿 或是隨時加減充的

hanchueh 01/12 15:00我在台北到處晃一天 慢充一堆 我回家比出門電還多

m996360 01/12 15:34https://imgur.com/p6c4VwF

pippen2002 01/12 15:39誰跟你電車在家充?幾萬人有?説啊?!

DYE 01/12 16:01副教也是出門蹭電一族

dslite 01/12 16:4612月前我也覺得快充多到爆 Y交車後不敢說

basterds 01/12 17:45電奴的思維常人難懂 ㄎ

hanchueh 01/12 18:02看上面那張圖 電車從25%充到50%斜度最高

hanchueh 01/12 18:03只要七分鐘就能補100公里

hanchueh 01/12 18:03所以其實開電車省時間的方法很簡單

hanchueh 01/12 18:03就是在電掉到25%的時候再去超充 然後不用充到滿

hanchueh 01/12 18:04充到夠到達目的地再用慢充就好了

hanchueh 01/12 18:04這樣等於是只要短暫休息一次上個廁所就能繼續開

leutk 01/12 18:25說的算是有道理 不過你這是預設家裡無法充電的狀況

leutk 01/12 18:25 我停在家就充滿跟手機一樣 出門也不用再特地充電

leutk 01/12 18:25 你每天回家前都去加油 我相信你也不用出門還特地

leutk 01/12 18:25去加油

jersam89 01/12 20:26整天在爭這個真的很無聊 電車和油車使用方式就不同

jersam89 01/12 20:26 一直幫電車主擔心什麼東西啦

LeeAnAn 01/12 21:50因為有些人無法理解為什麼加油五分鐘這麼方便,全球

LeeAnAn 01/12 21:50汽車產業卻要電動化呢?哭噢!

monster0919 01/12 22:16如果每個交流道南下北上都有一個超充應該就沒問題

monster0919 01/12 22:16

lfk 01/12 22:58加油如果要排隊半小時,大概車陣已經排了3、4百公

lfk 01/12 22:58尺了

XXPLUS 01/13 00:36油車只能依賴加油站,而電車補能的方式很多,所以

XXPLUS 01/13 00:36油車轉電車等於要學新東西用起來才會愉快,堅持守

XXPLUS 01/13 00:36舊的話那繼續開油車就好了,十年內方便度應該都不

XXPLUS 01/13 00:36會變,等到加油變得很不方便那也是n年後的事

Trulli 01/13 01:25可以隨便找到加油站三分鐘加滿繼續走 為什麼還要大

Trulli 01/13 01:25繞路找充電站排隊充老半天 想到就阿雜

Trulli 01/13 01:28然後澱粉又想要洗腦說順便休息喝咖啡 老子就不想繞

Trulli 01/13 01:28路又休息這麼久阿

LeeAnAn 01/13 01:50隨便找到加油站三分鐘加滿,這麼棒,各大車廠為什麼

LeeAnAn 01/13 01:50先後宣佈電動化呢?你們比馬斯克、戴姆勒、VAG還聰

LeeAnAn 01/13 01:50明呢!趕快加滿比智能化和性能強大重要對吧

youkisushe 01/13 09:43明明一堆沒gogoro的油車韭菜整天都在替gogoro車主

youkisushe 01/13 09:43該續航不夠啊 沒看到嗎

askey 01/13 11:00家裡能充電太方便了

hanchueh 01/13 18:17我充電5分鐘就能補110公里 加上原本的續航四五百

hanchueh 01/13 18:17已經足夠基隆到墾丁 那只要墾丁旅館能充電

hanchueh 01/13 18:18隔天早上又是滿電 回基隆中間頂多再充5分鐘補100

hanchueh 01/13 18:18這樣跟油車使用已經沒什麼兩樣 只要旅館能充就好

hanchueh 01/13 18:19連基隆到墾丁這種距離都已經只需要停5分鐘

hanchueh 01/13 18:20台灣根本沒有什麼距離是不適合電車的