Re: [問題] 家裡沒充電樁買特斯拉的在想啥?
B2 有兩台X
地下室開去附近超充站5分鐘
有些人覺得開去充電 順便放鬆 遠離老婆的碎念 有自己時間
麻煩嗎? 對其他人覺得是一種放鬆
有人走路去旁邊7-11買東西都覺得懶 怎麼說?
※ 引述《werttrew (我只是你的愛人 不是敵人)》之銘言:
: 隔壁停車位停著一台model Y
: 明明沒充電樁
: 為啥要買特斯拉勒?
: (而且他上班的地方也沒有充電樁)
: 每天晚上看他停在那裡
: 難道自己會吸空氣充電膩?
: 家裡沒有充電樁的
: 買特斯拉不會很不方便嗎?
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: Sent from JPTT on my iPhone
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問就是離
問就是換油車
你特黑吧,說人家家庭不溫暖
在台北市真的不用家裡裝超充 充電站到處都有
台中也不用ㄚ
不但到處都有還不用錢喔
正解,家附近有超充的真的不用裝家充
目前就CP值很高阿 二手價也不錯
台中不是被地方群組搞到要收費了嗎
新竹的充電樁就比較少 直接住有充電格的社區最爽
超充30分鐘就可以開一周了 上班路上充一下不麻煩
我說的是台北
這些人開油車都沒有這些問題的意思
開電車就一堆需求出現這樣
如果住花東離島還可以討論 住市區有差嗎
gogoro剛出的時候也很多人戰換電站
送超充還省稅金 早買早享受
去加油也是要出門阿
不要硬ㄠ好不好,加油要等多久??比加油根本不倫不類
油車加油 電車加電 不比加油要比什麼
建議離婚
電車充電是比較久沒錯 但你又不會每天加
等充電站普及、充電10分鐘以內,我覺得才能無痛轉電
你可以說充電站數量沒有加油站多 但一周一次能差多
我出門玩我才不要等充電,我更不想刻意去充電
少時間?電車還可以在停車場充電勒
事實勝於雄辯啦,現在就是還是很麻煩,結果就是這樣
你說的有道理 只是不要戰錯點
而且電車也不能加油 現在的選擇就是改變習慣或者
改進充電站的普及程度 我是開過電車就不想開油車了
用一點充電時間換開車的舒適度我可以接受
如果你常開遠途出去玩可能就不太適何
我也想開電車,但我不能接受等充電,我想我是多數
沒必要因為自己的喜好就全盤否定電車
那你適合在家裝充電樁
我沒否定電車,不要會錯意
好的
全台百分之幾的住戶可以裝充電裝????
全台多少人可以買車?本來自己買車就要自己評估情況
我只是要告訴你大部分人的情況,我就是那個大部分人
你先開過電車再判斷你能不能接受吧 不要用幻想的
我沒開過但我會想開電車啊,我剛剛講了
我gogoro都里程焦慮了,更何況電車???
去展示中心約試駕就能開了
但gogoro里程焦慮這應該是我個人問題XD
gogoro會不敢去不熟的地方啊 找不到換電站就GG
某ytber就是平常電車代步 出去玩才開油車
gogoro我是不敢騎到郊區 市區騎共享的就好
事實勝於雄辯啦,電車現在就是還是很麻煩
台中就算收費還是比超充便宜
躲在車上打電動就是爽
這篇正解 我最喜歡跟我老婆說我去充電
然後放自己喜歡的音樂好好嗨一下
那段時間我又從男人變成男孩了
不過我懂 網路上會覺得特粉把充電自慰成自己的時
間很可笑
婚姻本身不可悲,端看你怎麼經營,你覺得老婆碎唸
不能家充 真的不是很建議啦 = =
想要逃離,哪天就不要抬頭看一下頭上有沒有oo的。
難怪一堆工程師不是回收就是被綠
我們B2也是兩台X沒裝充電樁 應該是超充免費
呵,電車仔花一堆時間充電,真的笑死,買這種爛車
腦子堪慮
這麼痛苦可悲的婚姻可以離一離,呵
加油時間絕對短充電時間很多,充電時間超過3分鐘就
垃圾產品吧
ozaki你的手機應該也可以丟掉了因為充電超過三分鐘
不開特斯拉沒這問題
開油車去養生館不是更讚嗎
能怎麼說?每個人生活習慣不太一樣而已
但下班只想趕快回家的還是多數吧
我電黑 但認同你遠離老婆的碎念
下大雨或是寒流來襲你就知道啦。
別跟我說你會躲車內!你不出去操作充電樁是要怎開始
充電?
操作充電樁只需要5秒鐘
手機可以插著尿袋邊充邊用 電車不行啊
每天跟老婆說去加油就會被徵信社盯上了
開特斯拉就沒這問題
更可悲,這麼慘的生活
家裡有樁或是公司有得充的話,只要不出遠門可以完
全不需要在外面補電,如果沒有的話,就真的要好好
評估。我老闆也開特,家裡沒樁,偶爾進公司充電的
頻率不高,幾乎都依賴外面的充電站,但我看他也開
得很快樂。阿反正就不要把自己的想法強迫別人接受
就好,哪來這麼多毛病
1986老猴勁戰仔沒這問題!因為買不起!
低賤階層才買電車,呵,畢竟連充電錢和税金都付不
出來的低端才選擇電車xd
如果充電很麻煩,你會花2-3百萬折磨自己?
人家吃麵你喊燒?
為什麼那麼多沒電車的人幫電車主擔心呢~
一律建議離婚
對某些人來說特斯拉就算放屁都是香的好嗎
特斯拉又沒有排氣 放屁只是音效而已 音效沒味道
呵,低端電車這種落後產品只能靠補助銷售,有補助
還銷量差,呵,準備取消了
欸不是,特斯拉有定位功能,你沒讓老婆分享位置?
我訂了一台3,今天下午要決定是否領車,很猶豫
覺得特是優缺點都很鮮明的車
去好市多加油站排隊加油的時間跟超充差不多
我覺得吵這件事沒意義,反正嫌麻煩的還是嫌
有人氣到不行,是被電車撞過嗎XD
反正生活中這麼多東西要等,也不差這20-30分鐘
如果每天只有1-2小時的自由時間那還是買油車吧
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首Po隔壁停車位停著一台model Y 明明沒充電樁 為啥要買特斯拉勒? (而且他上班的地方也沒有充電樁) 每天晚上看他停在那裡48
有超充站啊 懶得繞去超充站 去吃飯、買東西 停車場幾乎都有慢充 順便補個電就好了 比油車只能繞去加油站還方便 家裡充電樁比較明顯的好處就是時間電價 充電成本只有外面的1/5 對於高里程數的人 可以省一些錢31
我家有充電樁,平常通勤、一日短程出遊大概都沒什麼問題。 但是長程旅途不可避免還是要特別找充電點,或者是特別規劃可以充電的旅館。 有時候也要花個15~30分鐘等充電,真的是比較不方便。 不過因為電車還蠻好開的,對我來說算是優點大於缺點吧,所以也不考慮換回油車。 但如果我家沒有充電樁,每天都要燒腦去想哪裡可以充電,打死我都不會買電車的。
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Re: [討論] 很多人忽略電動車家裡充很慢 電池衰退先講結論: 在臺灣西部平地開特斯拉,等電池從黃變紅再來里程焦慮吧! 我自己開特斯拉SR+(標準版,續航里程同級最低的) 上次我老婆突然想到說要去溪頭健走(約170公里) 車上的電只剩100公里,還要沿途接他同事53
[問題] 有沒有版友買特斯拉卻沒充電樁的?雖然大家的建議都是 不能在家充電就絕對不要買 但小弟人在南部 每次經過充電樁都沒車 突然好奇是否有人是買特但是沒充電樁的45
[問題] Model 3 vs Lexus IS300其實我不太懂車,大概算是人生第一台車的選擇吧,考慮到之後可能家裡會有需求 Model 3 Long Range 跟 IS 300 F sports 車價差不多,大約520萬~530萬日幣左右 Model 3 研究的算是蠻透徹了,我這邊保養維修還好,開到大阪去有原廠據點 主要是充電樁的問題,這裡就算新大樓大多數也沒有充電樁很苦惱 隔壁大賣場有快充沖一小時可以回大概 30%,或是車站旁超充離我家大概 10 分鐘車程34
Re: [問題] 住台北不能裝充電樁能買特斯拉嗎?我剛好是一個租房子沒充電樁的特斯拉車主, 所以應該可以回答你的問題~ 先說結論:如果你不能在租屋處充電,也不能在上班處充電,那我強烈建議你別買。 我的情況是,因為公司有提供充電處,可以在上班時把電充滿,就還算方便, 但是當周末六日想要出去溜達的時候,就得考慮充電問題了。18
[討論] 電動車開習慣了是不是就回不去油車了?兩人小家庭 目前家裡有一台特斯拉 但在美國可能要每人都有一輛車比較方便 等我考到駕照後會再添一台車 原訂計畫是一台特斯拉+一台BMW油車7
[問卦] 電動車 真的比較環保嗎?油車支持者會說 電車也是有污染只是都在發電廠 意思一樣 電車支持者說 污染集中在發電廠能源轉換效率好6
Re: [情報] 台灣特斯拉七月開始收超充取超時佔用費,為什麼Tesla不推出充飽電自動開到旁邊車位停的功能 不是已經可以召喚和反召喚了嗎 是充電接口的問題嗎 那等到以後無線充電技術成熟之後 要去百貨公司或飯店充電的時候
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