[討論] 里程高適合開什麼車
如題 8月買了一台Rav4 油電版 現在里程9100了
每天上下班里程 60km
80%就是跑高速公路
是住家裡 適合開電車嗎
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問就是買
新油電Prius 要馬力有馬力 要操控也不算差
買了才問是怎樣
如上推文
不過念在你有創意夠噱頭 有空再發一篇文ㄅ
每年工作日250天 每年基本里程15000公里
這叫多哦?
樓上數學堪憂 說話倒是挺大聲的
若充電不是問題, 想開就開
買了就乖乖開 里程再怎麼高都不會比你換車的差價高
我一年三萬一樣開油車 開的舒服比較重要 油錢又不是
付不起
開油電還不夠省喔
一個月4000公里,我開馬三
特斯拉的自動駕駛非常適合高速公路
換就對了
阿斯拉GSX
適不適合開電車是看你家有沒有辦法裝設備吧
計程車
神A
廢文
日產電油車啊
假日新竹 高雄來回,一年3萬,我開油車
69公里還好啦
車子沒有要開很久還是油車吧,油電的電池耗損不好賣
這樣多?
油電不錯,我買了車才換工作,來回70變120公里....
已買油車了,再選一次可能油電吧
電那麼貴,當然是開油車
台灣的電太不穩定了
我一年四萬一樣開油車,反正公司出油錢(?
高速柴油才省
買了才問是在哈囉
Tesla
3個多月才跑9100公里,實在太少,再加油一點,再過
來問
捏一點換帕梅
油電很ok呀,要更省就PHEV,真的很愛再買特
講啥? 換換病發作喔
、
跑高速買柴油吧 現在沒人要 很便宜
賓利吧 rav4不適合
計程車
一年4萬開油車 一個月油錢大概6500
高里程家裡又可以裝充電樁就是電車,不行就是油電
。我幾個跨縣市高速公路通勤的同事換電動車後都說
回不去了
PHEV油電吧,上下班PHEV的電力足夠應付,住家裡也
能裝充電樁
一年六萬再來問
換n7比較划算
像我這種每個月至少三趟600~800公里當天來回的就不
適合電車 電車是完美的通勤工具 殘缺的家庭用車 如
果一年只需要幾次甚至不需要進充電站補電 那不買電
車買什麼?反之你工作出遊都要考慮充電的話 你買台
車來自擾幹啥?
能裝充電樁就電車阿 不能裝就油電
現在有
哪一台柴油是便宜的?
妥善也還不錯的?
我是柴油車主,但因環保、後續維護等因素,不會推
薦柴油車。若有通勤需求,家裡能裝充電樁就買電車
、反之買油電車,若是依特定喜好的油車。
屁股癢就換
家裡可以充電當然是電車
舒適SR
問就是納智捷
快被六樓計算笑死
油電或PHEV
家裏能充電的話,就phev吧,不能就一般油電
家裡有充電樁就買 沒有很麻煩
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[討論] 開純電車長程都不會有里程焦慮?對油電車還有純電車其實一直都還蠻有興趣 油電車現在技術其實已經蠻純熟了,純電車在Tesla帶動下也越來越普及 台灣雖然小但開純電還是會有里程焦慮… 加上自己之前開電車的一些經驗覺得感觸很深 之前租了台Model 3載女友一起去墾丁71
[問題] 市區低里程代步車最近家中需要添購一台市區接送小孩的代步車, 目前家中已經有一台Tiguan, 所以第二台車空間不是很重要, 預算大概90萬以內, 需求:1、安全性高 2、妥善率好69
[問題] 多少里程適合買油電車?目前是開油電,剛剛在算算下一台車是否買油電 用最多人持有的altis下去算 汽油版一公升平均油耗15.6公里 油電版一公升平均油耗25.2公里 開了8年16萬公里 95一公升算30元38
[問車] XC40/RAV4油電E4因工作需求常南北跑,每年里程3萬UP,想找一台合適的車。 喜歡XC40的安全性,也喜歡RAV4油電的節能與妥善率, 有試乘過,XC40的底盤穩很多,RAV4船感很重(買了需要再改裝避震及拉桿套件), 但XC40的油耗差不少(X:12.0/R:19.5),對於高里程是個負擔, 因為還有另一台家用車,故不考慮後座空間。36
[討論] model y SR會打到哪些車一台180萬中型休旅電車,考慮保養費、稅金、電費、零百七秒內,甚至未來的馬力稅, 而且還是一台五顆星安全性的車,綜合下來香到爆吧,是不是從上至GLC,X3,中至Nx, 下至150內的休旅車如Rav4 CRV都會被打到? --23
[討論] 里程少需不需要買PHEV家裡能裝充電樁 開車需求就每天上下班來回開10公里 假日偶爾開80公里的高速公路 這樣該買PHEV還是一般油車呢 目前先不考慮電車21
Re: [討論] 高里程該選油車還是電車?建議你要思考日常的使用情況 如果單日行駛里程常常超過電車滿電的里程 那你就不適合電車 例如你單日里程都要破450公里以上 而且中途不換肩...不是...是都不休息11
Re: [問題] 高里程高速多適合油電嗎?我的自身狀況提供參考(手機排版請見諒) 平日上下班約70公里,8成高速公路, 假日會全家出遊, 第一台10.5代 altis , 里程數10萬公里,油耗12.6公里/升,9
Re: [新聞] Nissan Sakura 日本微型電動車只要 41 萬原文恕刪 其實台灣滿適合這種短里程的電車 只要價格符合絕對賣爆 美國的leaf在今年降價到27,400稅前 雜費加一加(貨車托運+掛牌費)差不多30,0001
Re: [討論] 100匹馬力開起來真的很慢嗎目前現役兩台油車一台電車。 兩台油車馬力都不大,120/115p馬力。 電車是m3 LR。 牽了電車後,有時換開油車時真心痛苦。 踩了會叫但不會跑。