Re: [問題] 61省過路費不省錢?
用全程ACC控制來比較,車流量都是半夜沒什麼車
走了很多次,油耗沒有一次比國道好
南崁走國道出發接竹南南下嘉義,A4 Avant 平均大概18.5左右
台61定速90~100
如果全程走國道一定有20以上
如果國道定速改成100,更是可以創造接近平均22的油耗
平均速度台61比較低,但油耗比較差
原因就是道路品質,道路太多灣,上下坡太多
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後龍段還有紅綠燈就差很多了
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羨慕參加旅行風
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南下不是通常順風嗎
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什麼通常?看季節
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原來如此
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我pc走台61開定速90 油耗順風26逆風21
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晚上走這段很刺激
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這兩天定速90 油耗北上逆風18 南下順風23
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秋冬時頂著東北季風北上,油耗超爛
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首Po61西濱快速道路號稱窮人高速公路, 因為不用過路費, 我是時間不值錢的窮人, 南北長途選擇走61, 後來仔細算算, 不對阿 如果起訖點都不在海線5
國三也是阿,中部那什麼腦殘設計, 一下海線一下山線,沒事去海邊和南投幹嘛? 浪費油錢不說, 有些人以為可以開比較快,結果因為路程遠反而費時, 連假時,詐騙黨政府用過路費優惠騙你去走國三,9
台61不是窮人的高速公路 是開久了,一般窮人會更窮 賺錢的是原料公司、資源回收公司的老闆們 別的不說 一般小轎車要靠台61的破爛路面整天震啊震4
這個問題我請教過時任國工局局長的歐晉德先生 當初在他的規劃 應該是要有三條高速公路 國道三號本來叫做北二高(北部第二條高速公路) 希望起到類似五楊高架的效果 歐局長希望有做就做全套
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[心得] 中油/台塑 95/95+/98 通勤+出遊油耗實測車子是已邁入第三年的4代馬3 總行駛里程 38366km 這一波測試中都沒有進過保養廠換過任何東西 原廠胎未換過,胎壓也都固定在冷胎36/熱胎3836
Re: [心得] Lexus ES300h正常來說atkinson也是比普通otto汽油引擎省油 豐田現在廣域凸輪都可以切換了,atkinson互切otto 推文也有人專業的貼出bsfc曲線 但我還是覺得你車子要檢查一下,新車開北高油耗才12是忘記歸零嗎 這比20、30年前的車還要爛了,2022年可能都會被禁止販售29
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[問卦] 國道內線定速110公里是不是無敵了?連假出來走國道 遇到一些車走內線定速110公里 即使前方都沒車一樣定速110公里 超車道又是速限上限 是不是根本無敵了5
Re: [問卦] 國道塞爆中其實我不太懂 除非第一天開車 不然連假國道北上塞爆很正常吧? 小魯我都寧願走台61 也不要去國道上停車12
[閒聊] 小黃羊尺寸小 油耗 機車路權AEON STR 278cc 黃牌速可達 aka重機 /重型機車 外觀尺寸和12~13吋速可達體積很接近 重量160KG左右 比12吋 130KG左右的車 牽/拉/推起來不會重到太多X
[問題] 290-300 里程平面+國道 油耗油資問題各位車版前輩先進好 請問走平面道路 含上高速公路 合計約290-300 公里里程 (約台北到北嘉義)
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