[討論] CR-V哪一代最經典？ Element嗎？
CR-V是開創城市休旅車的領頭羊
所以一代CR-V當然經典
三代CR-V跟神車八代喜美同一個世代
也都是設計優美的車款，也得過設計獎
所以三代應該也是經典
也是最後一款有中央通道的CR-V
但是最近六代快上市了，居然看到認為五代是經典的影片
不知道五代經典在哪？
不過以CR-V為基礎開發的Element才是超經典
非常奇怪的居然沒有引進台灣
更奇怪的是原廠居然沒有開發下一代
Element的經典應該跟Range Rover、Wrangler、G-Class、Defender等一樣
以第一代的經典作小修改就好了
本田也可以把Element定位成重度越野的車款
經典造型也非常符合電動化後的形象
https://youtu.be/LfUiKAyoMRM
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三代外觀最好看
確實設計獨特
1代吧
一代立下標準，而且一代就有垂直尾燈了，不要再說抄VOLVO了
SUV就是要後面背一顆輪子才經典...完全不懂現在都
偷掉是什麼操作 一顆輪子又不貴
因為是城市休旅車
RD1
一代領先
Element沒有B柱的設計可能無法通過現在的撞擊測試
一代+1，再來就二代
現在開crv的基本上都是一些自以為是的憨兒
沒必要這樣吧
論車尾美觀度當然是正版 Volvo 最經典
一代跟三代吧
最經典的就那根黑黑長長的排檔桿還有方向盤兩個喇叭
按鈕 真懷念
一代車主路過，美規排檔桿、上下側開尾門，很經典
忘了講到一代的尾門，為什麼後繼車款不延續呢？
三代最好看
CRV真的很屌，路上現在12345代都看的到
個人覺得二代最讚
Element只有水貨的
內裝可以用水洗的車
可以開到220的那代
第一代
2代
五代有地球夢引擎，還沒賣以前，一堆人嘲笑台本只有
輪胎背在後面那款吧
白日夢，地球夢別想了
哪代好看不知道，載貨絕對是二代
客貨車之王？
二代台客CRV經典
二代+1, 垂直長尾燈加上備胎現在沒有的粗曠感
1代的操控會比後面幾代好很多
一出來就是顛峰。為什麼後繼車反而退步？
投自己還在開的2代一票
一定是一代啊 不過台苯一直以來都不太想承認一代是
他們家的車 發表會講歷代直接跳過一代
為什麼要否認？難道也要否認喜美四代、K6、K8？ 更何況有進口車，並不是三陽製作的啊
三代 真的讚
二代
二代 真的難以忘懷
五代就是第一次渦輪化、ADAS，沒了
二代才是經典
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目前只有四代沒人選；二代出乎意料的多
個人覺得1.2代揹著輪胎最好看，其他代外觀太圓滑
二代是客車認證…
三代開始才客貨
一代
開過一代，喜歡一代
RD1沒有之一，家裡開了20年的老車還是頭好壯壯
當你買的新賓士修到不想修賣掉時，會發現家裏crv1
代還沒壞
五代是現在醜到爆的這款嗎
三四代都醜爆
只有5代可以看吧？！
三代經典又好看、五代新穎又實用，鍵盤是很會嫌、
但台幣很誠實
2代是模仿freeca吧
我也覺得二代比較像貨車，可能是我同學不愛護車輛造成的
二代只有2.0 動力很悲劇 三代補上2.4之後才比較好
2.5代
所謂的2.5代不就只是2代小改款嗎？跟2代差很多嗎？為什麼可以指定得這麼細？
※ 編輯: oftisa (219.68.195.84 臺灣), 06/11/2023 17:32:2685
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