[問題] 換完冷卻液水龜有機率掛點？
大家晚安
想請問一個有關「水箱精防凍液冷卻液」的問題
「是不是換完，水龜就有機率掛掉？」
.
之前12萬km換完，一出保養廠溫度表就一直沒辦法到達工作溫度，打電話問說壞了
不影響行車，有空再回來更換水龜.....
想說認了，十幾萬可能年限已到
剛好衰...
.
這次16萬km時(原廠4萬或2年更換)
換產品了，還變貴
500→850(粉色)→1200(黃綠色)
問怎麼不是從下面漏掉舊的比較乾淨
技師說水箱用久了，下面的啥容易老化，拆了怕掛掉，水箱要整個換掉
所以只從上面用吸的，結果顏色原本是粉紅加上黃綠色，換了之後看起來還是粉粉的...根本沒有換乾淨
走得時候叫我注意水溫看看，剛換水箱精有可能會掛掉...
我就跟他說上次換完水箱精開出去保養廠就掛了！
我還是覺得不要那麼早換...
結果！
「開出去水溫就一直在75 90之間飄」
尤其是靜止的時候，溫度就會掉下來
沒辦法一直保持在90左右
.
所以這次又是水龜壞了？
倒底是怎麼了
新水龜才4萬km耶...
有夠煩
--
16萬公里，我會把水箱及水管全部預防性更換
這種一出問題就容易爆引擎的零件建議不要省
水箱有換過了吧 老水箱換水箱精水箱也有可能爆
水箱還沒換過....看來是不是不要亂換水箱精
水箱搞不好根本堵了，以前遇過一台是這樣。也是先遇
到廢店一直在搞水龜
廢店把水龜廢掉結果還是抓溫度，最後換一家處理整個
水箱換掉水龜裝回去完全解決
搞不好不同水箱精混合已經結晶堵住水道了
沒換水箱精 造成水龜 生鏽 堵住 比較有可能好嗎
要換就全部漏光 水箱有滲就一起換掉 你這樣換一半不
如不要換
而且為什麼不用同一罐要換顏色勒
應該要用放的 把沉澱物帶出來
兩光車行亂搞一通... 換家吧
你的水龜打開卡住這樣會很耗油
不同顏色成份不同不能混用
你要把冷氣關掉再看溫度
風扇一直轉溫度上不去的
顏色是看廠商爽用什麼顏色就是什麼顏色
不過修車廠真的不喜歡碰老車，爭議多
去寶適通機器用 清潔液->純水->水箱水 循環更換
也只宣稱95%交換 用抽的。。。。
你的車水龜容易壞是通病 用久會關不住一直大循環造
成水溫偏低 我已經換過三顆了
不加水箱精遲早漏水
粉色變黃綠色，感覺是福特原廠…？
換水不是要用漏的嗎...去原廠還是外廠呢？
不同成分水箱精不可混用，先打開蓋看看水是否正常
冷車再打開，看有無嚴重沉澱物
就像老車清引擎積碳,有可能清一清後反而會壓力不足
原本剛好用來填住縫隙的積碳,被清走後,就漏了
我25年老車換水箱水也是從車底卸掉換啊…
卸掉還有用清水再循環一次才加入新的水箱精
因為水箱洩水那顆久了容易轉斷，也可能是技術問題
，想解決就水箱跟水管都換新吧，但老車我會建議用
到會漏水再換就是了，因為換水箱也不便宜，除非自
己DIY。
因為不敢卸螺絲而不換水，是因噎廢食吧
等漏水就大修了好嗎
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