[情報] NX200 中國開賣
節錄自嘉偉哥的 FB:
廠商建議零售價(人民幣)*1
NX 200
FUN
299,800
NX 350h
JOY
359,800
JOY X
399,800
OVERTRAIL
420,800
NX 400h+
PRIME
429,800
ULTRA
509,800
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總之 NX200 不是台灣獨賣車款囉。
另外中國市場的車子還是便宜,
那邊的 NX200 大概是台灣的 RAV4 價。
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和泰車:怎樣?不爽不要買啊
太便宜我可是不買的喔
不是喔。不是這樣的歐
不是價格高的比較貴哦
兩岸一家親
中國車市卷成那樣,還進去跟著卷@@
不是價錢低的比較便宜喔 不是這樣子喔
不是薪水低車價就比較便宜喔 不是喔 不是這樣子
台灣砍掉貨物稅也會便宜不少吧
比台灣版多了天窗
價差比想像中小
是說,居然沒有NX300h
又有料可以掏了,開心~
這台進去有人要買嗎...
NX200烏克蘭早就在賣了
不是喔,台灣車價不是這樣算喔
無知鄉民 車子售價不只有物料成本 管銷都不用算? 台
灣人力比中國貴2-3倍 車價比較高是正常 還有供需關係
台灣人錢太多要買車
台灣人疼惜和泰阿
美國日本薪水都比台灣低啊 車那麼便宜
和泰洗地組:哦哦哦要壞掉了哦哦哦
不是哦 不是這樣比哦
美日薪水比鬼島高還是比台灣便宜啊wwwww
貪就是貪 騙就是騙
管銷成本關我什麼事 太貴我就不買阿
嗯嗯 美國日本薪資物價一定比台灣低吧
台灣被政府吸光了 吸光後去支付標案
不是價格高的比較貴唷,不是這樣唷
和泰惜售 大家要珍惜
豐田中國賣的比台灣便可以,但納智捷中國賣的比台灣
便宜就是不行,一堆雙標仔,我大和泰大豐田就是需要
這些人的洗地,台日友好,謝謝!
買中國有好處啊,便宜配件一大堆可以掏
反觀
不是管銷成本的關係,是老闆要高毛利的關係,才有錢
普發給失學少女
我記得 他們車廠業務 抽佣也不低 4S也按件計酬 大陸腹
地也大土地成本也不低 有什麼 台灣薪水高他們兩三倍的
錯覺
業務也賺很大,不然怎麼會有這麼多人去當業務,而不
是去詐騙集團工作
反正工作內容都是在唬爛
用對岸薪資看這個價錢,根本盤爆了
對岸賓士A、C系列也差不多這個價位
對岸20萬人民幣以內可以選擇的電車一狗票,誰要花30萬買N
X200?
笑死
對中國人吸引力不大
悲劇
什麼時候出長軸版
他國事務
美國人力 物料什麼都高於台灣 車子還比台灣便宜 又怎麼
說
台灣車商: 不爽買不要買 自己過去游過去買
和泰笑嘻嘻,賣再貴,你們還不是得買
不是喔 價格高的不一定比較貴喔
高級a夜市牛排 買來加入有錢人 我先不要
台灣就盤子啊
某粉紅色群體又要開始大外宣了
就算他們新能源車捲成這樣 還是一堆人要去買LOGO
人民幣車價直接換算成台幣?不是喔,台灣車價不是這樣
算的喔
笑死 真的很強的話幹嘛不買 說來說去自己也知道
不然賺幾個股本怎麼來的,怎麼一堆反觀仔火力怎麼變
那麼低?
30萬當200仔還是買國產我想不難選,YU7繼續賣
台灣一堆盤子
連大陸車都全球最貴
支持者:不爽不要待在台灣
會說台灣人力比大陸貴兩三倍要笑死人嗎
美國Lexus超保值,價格也高,比一比我選GLC,回台灣再比
一比我就換ES,可惜美國入門就350,台灣買到頂也沒350
中國Model Y後驅才26萬而已
美國也是他國事務 謝謝
台灣薪水比較高 貴點合理啦
對岸30萬可以買雙B了 誰還要NX200
盤仔破一地
差個台灣海峽而已車價天跟地台灣人便宜的不買啦就盤
美國ES入門不是250嗎?不過以前臺灣也有350就是,結
果之後無論凱美瑞還是ES都不進3.5版本了
台灣真的蠻可悲的,什麼都比較貴
台灣真的什么都貴是殺小
澳洲人超貴,車子也比較便宜供三小
裕隆洗白
完了完了 西藏硬通貨 廣東公安巡邏車豐田底下雷克薩斯開這
價格吃棗藥丸
老實說太貴 NX現在得賣20萬內才有能跟對岸車競爭的
實力了
好便宜
我國大陸地區,一國兩治都屬中華民國無誤
這價格跟台灣差不多了吧 在中國真的賣得出去?
日本製造還是中國製造?
台灣就物價高,薪水低,愛面子的一大堆,欠錢的更多,表面
光鮮亮麗,背後負債累累 不過今年就差不多要打回原形了,
謝謝川普
陸版前座還有雙層玻璃
零售價不一定是終端售價啊,我是覺得還好啦
恭喜車主有一堆東西可以淘了
TM垃圾台灣既得利益者都是垃圾阿
車板酸又翻翻翻車啦,再嘴別人特規車
哭mg賣便宜 換合太就不嘴了 科
是日本製造。因為Lexus在中國的工廠還沒有建好,根本沒
有中國產的。
買NX的真爽 缺零件可以用淘的了.......
來來來 怎麼樣怎麼樣 台灣人不爽還不是乖乖買
笑死,出口車依據國家本來就有配備部件不同的做法,這在
汽車業是常識,帶風向笑別人盤反而顯得可笑
中國人再窮有錢人數也是遠超台灣.
車商在台灣是站著給飯,在中國是跪著要飯
之前L牌在中國是加價賣.現在被中國車打到腫了..
不知道有沒有什麼部分做成中國特規版
不是這樣喔
不是喔 不是這樣
沒啥價差啊,他們應該不是日本進口吧
他們es200也是賣爆,擔心個啥
來來來 怎麼樣怎麼樣
恩?結果沒便宜多少欸
以後有便宜的零件可以掏了
沒便宜多少 想必和東台灣一樣賣翻
台灣道路嚴坷 跟台灣小沒有關係 不是這樣子哦 所以你們最好
毎個月保養一次 5000公里可能還太久
中國便宜很多?不是喔,不是這樣子的喔
不是價格低的比較便宜喔 不是這樣子喔
不噱盤子 哪來飼料餵青鳥?
對岸只喜歡國產便宜和進口豪車極端
那個是排價,實際入手價現在西台灣是7折起談
油車4年10萬公里內10次,油電車6年15萬15次,時限公里數到或次數到就沒了,基本上就是 叫你1萬公里或5個月做一次,明明是免費的但還是很多人沒做完。 原廠1次基礎保養大概1300人民幣,奇數保養多了空調濾芯,每4次多煞車油、空氣濾芯,第 8次多氣油濾芯,這段期間煞車片、雨刷膠條、雨刷水都能免費更換。 小電瓶以前保4年,前2年免費,後2年付一半,12
1. Lexus中國沒有工廠、全系列進口,同樣有進口關稅 2.Lexus保固里程內保養和耗材都免費 3.2024中國進口車賣最好的其實是ES(賣了10萬多輛),既使是200還是搭三眼頭燈和NX的新款大螢幕和環倉氣氛燈,和台版舊內裝差很多,所以NX肯定還有不小議價空間 ※ 引述《Pttjapanman (呵)》之銘言: : 節錄自嘉偉哥的 FB:
爆
[閒聊] nx200的優點看了每個月的成交車輛數 進口車nx200都排很前面 但是查了一下,他的排氣量高達2000 CC。 很多買和泰的車主 不是很在意稅金嗎?76
[討論] NX是真的爛 還是樹大招風?版上不斷地在酸NX盤子車買Logo、高級RAV4、連喇叭都要省還有之前的Wish 200等等... ,好像買NX的都是傻子一樣。 但NX尤其是NX200明明是台很符合臺灣消費客群的車,有空間有舒適有品牌又有妥善率跟 二手價,雖然配備是有被拔了幾項,那不就是臺灣消費者多數不在乎的點嗎?有多少消費 者認為線傳排檔桿比Logo重要?![[討論] NX是真的爛 還是樹大招風? [討論] NX是真的爛 還是樹大招風?](https://i.imgur.com/4M9kFDAb.jpg)
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Re: [閒聊] NX200真的有這麼不堪嗎NX二代上市至今觀察下來 NX200車主或是試駕過NX200的心得都會說LSS3.0穩定可靠 為了LSS3.0買NX200很值得 依照這個邏輯 是否等到RAV4六代標配TSS3.0 、以及配備其他領先NX三年的新科技上市之後49
[討論] Rav4油電頂 vs NX200丐版Rav4油電頂 E4 或是前驅大概120~130萬 NX200 丐版大概160多萬,NX要買到油電就要199萬左右 等於Rav4+60萬才能換NX同等級 2.0na引擎規格、變速箱都一樣 BTW上代 NX200根本搞笑,底盤&動力都輸Rav4,隔音也是爛36
Re: [閒聊] NX200真的有這麼不堪嗎其實rav4 2.5 hybrid的引擎馬力只比NX200多5匹而已. 雖然多了馬達的綜效馬力, 但是靠那小小的電池我很懷疑這樣的綜效馬力能撐多久. 不過RAV4的空間比起NX還是有優勢, NX的車身尺碼只有這樣的空間蠻悲劇的.![Re: [閒聊] NX200真的有這麼不堪嗎 Re: [閒聊] NX200真的有這麼不堪嗎](https://i.imgur.com/ABxl6hnb.png)
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Re: [問題] 第一代nx200 有被噴很慘嗎?很多人以為第二代NX200是台灣專屬,實則不然,最近在打仗的那兩個國家,也是有NX200 的。而上一代的NX200,最早開賣的就是中國還有俄羅斯,是在NX車系在2014年推出時就 開賣了,只是當時台灣首波推了NX300h,但後來因為油電車貨物稅補助限縮所以改推NX20 0t(300)。 在台灣NX車系的銷量一直到很穩定,但真正的大爆發就是在2017/10ㄧ代小改推出的沒有5
Re: [討論] RAV4 E4 VS 350H 豪華版我是死忠的T牌粉絲 我國產toyota、進口toyota (previa 3.5 )、lexus 都買過 NX這台讓我選,我最終還是會選NX200,稅金剛好,也不耗油平均15.8 lexus他在台灣的優勢是在於,它同樣一筆錢 可以換到比較大車殼、空間 160 170 你去買雙B 新車能買什麼車? X1 18i 、GLA180 ??
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