Re: [問題] 肇事責任問題
打給賀
事情經過一個多月
今天得知初判表的內容
來更新一下後續
A車:閃避車輛偏右行駛未保持安全間隔(安全規則94條3項)
B車:駕駛汽車變換車道時,應讓直行車先行,並注意安全距離(安全規則98條1項6款)
答案就是A、B兩車各打50大板
責任50/50
以上案例告訴我們
遇到鬼切先煞車
煞不住就撞下去就對了
※ 引述《u92202 (綠茶無糖少冰)》之銘言:
: 代人詢問
: 如圖
: https://i.imgur.com/uQz2eXS.jpg
: 過了路口也是直行
: 但是為了閃B車切到機車道
: 導致後方機車追撞A車車尾
: B車車道原本是直行
: 過了路口後會變左轉道
: 所以他要從內側道切入直行車道
: 但是中間車道已經有大量車輛沒空間
: 所以他直接從內側車道切到外車車道
: 想請問以此事故
: 肇事責任大約會如何判定?
: 有無類似的案件可以參考
: 謝謝
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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.247.133.212 (臺灣)
※ PTT 網址
推
讓速不讓道,看過太多為了閃垃圾駕駛,結果和第三
→
方發生車禍,肇事者爽爽落跑,踩下煞車,其它就看
→
雙方造化了;遇到大車除外!
推
讓速不讓道
推
讓速不讓道!
→
煞不住就撞下去就對了?su 亂講啥??
推
煞不住直接撞是正確的
推
https://streamable.com/mnzqhi 1車變化車道不當,
→
2車直行車暫無違規事宜
推
不太一樣,上面是已經在車道,原事件的碰撞點如果不
→
是在車道上,而是在無線段的中央帶,還有的吵
噓
廢話
推
別讓道 煞不住就一起修車
噓
要閃避變換車道也要先看一下後視鏡 很難嗎?
推
謝謝分享,只是您的結論,若真的撞上去,可能還是
→
有責任,但至少可少一個無辜的受害者
60
[問題] (已檢舉)國道被插隊,檢舉哪條容易過呢?代PO GIF檔,點進去會跑比較快 各位車友好,請問這樣被插隊 檢舉哪一條比較容易過呢?35
[問題] 同向車禍肇責請益(已附初判表)媽媽日前騎車在內線等綠燈,要起步左轉時遭到後車(機車)撞上,剛好監視器只拍到媽 媽從角落撞飛出去的畫面,其餘都沒拍到 而事故現場圖如: 初判表:22
Re: [討論] 還有多少人不知道 同線道只有前後關係?看法官會不會去問啊 至於貴法院所詢同一車道且同向行駛之二車輛, 其前後車之行車秩序,於本部98年 2月 5日交路字第0980017407號函(如附件 1) 說明三及98年 7月 3日交路字第0980040138號函(如附件2)說明二乙20
Re: [閒聊] 力行路口的車禍(四輪為主因)網路很多判決可以查 交通部98.07.03.交路字第0980040138號書函 查汽車行駛至交岔路口,其行進、轉彎應依之規定,道路交通安全規則第 102條定有明文,同條第 1項第 7款「轉彎車應禮讓直行車先行」之規定,應係適用不同行車方向或不同車道之行駛情 形;至如汽車係於同一車道行駛,則其前後車之行車秩序,係應遵守同規則第 94條第 1項之規定。 交通部101.10.25.交路字第1010413264號函15
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