Re: [問題] 福斯救護車的妥善率如何?
救護車剛好有涉略一點
1.捐車要排隊？
對，沒錯，起跳350（以前是300，但是現在綁很多東西...）
大部份是地區信仰中心捐贈，目前好像看過有20多號了（以前有到40多號）
個人捐贈目前有看過5號左右
2.妥善率？
個人給予引擎變速箱等等正面肯定，畢竟冷車全油門能操五年還不太會壞真的滿強的
不過變速箱大概7~8萬左右會開始有問題
之前公司修過一台T5，原廠好像換一顆3X，後來找外廠換閥體還是什麼的1X左右就好了（印象，好像更便宜？）
不過依照排隊捐新車的情況，5年就換車，5年跟8萬公里，通常是五年會先到啦。開到一半刁車的經驗只有一次而已，也是里程7萬左右發生的
3.壞過什麼？
原廠就冷氣不冷，但是只遇過一台
高頂的尾門合頁容易鬆脫有異音，這個每台都發生過
目前遇過大條的是門鎖自動上鎖，搞的我們要藏鑰匙在車底，怕被鎖在車外
不過應該是外廠的鍋...
救護車有很多都是外廠改。外部暗鎖、環景系統、安卓車機...都壞過
（偷偷說，外廠利潤其實不錯，很多淘寶500台，台灣裝到好可以報價4000，明明一樣的東西...）
大概這樣啦，曾經開到100，壓到路緣石，但是車子還是穩穩的。
開習慣T5、T6弄得自己都想買加州號來開了
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Sent from JPTT on my Sony XQ-DQ72.
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公司也是t5t6沒開那麼快，遇到的問題也是差不多，車子
最快3年不到就在吃機油，反正一兩週加一次機油就沒什麼
問題
我現在服務單位才一年的新車t6
還沒到保養里程，將近一年差一點
突然就亮機油燈，加了600ml
出勤量非常低的新福斯T6不到一年吃機油
我反而是工作一直體驗福斯各種故障
自己的車完全不會考慮買VAG車系
反倒是以前有台很老看起來很破的
spacegear 各種操不壞讓我印象很深刻
公司買過T5租過T6 後來直接改美系sienna 不再碰德國車了
Hiace會不會比較好
Sienna是日系 不是美系。
然後福斯和其他德國車原廠說吃機油正常現象 呵呵
合理 也是聽到說現在救護車都是排隊捐
第一點在講的是金額嗎？
知道SpaceGear很老了，看來是大學長。不過那個排檔桿
位置不是很友善就是了
消防的救護車不都集X搞的
樓上X宇？
公務車還有SpaceGear也太強
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爆
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