[閒聊] 被盲點救過幾次?
有時候盲點會亂叫。
但是我被盲點救過兩次
都是在匝道要匯入國道的時候
尤其有一次有下雨
在國道匯入的時候是不是因為角度的關係?
即使我已經轉頭看旁邊有沒有車
在某個角度還是會看不到旁邊的車子
這兩次盲點都有警示
下意識再多看幾眼
結果發現旁邊有車子。
這兩台車也都不按喇叭。
還好我及時拉回來。
大家被盲點救過幾次?
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無數次 不然會撞到很多騎機車的
被 AEB 救過比較多次
盲點必須叫才是好車,雙B都不叫,爛
會被常救的484該檢討一下駕駛觀念?
被盲點救代表你轉彎沒在轉頭吧
不叫但是會幫你拉回就好了吧,至少audi會幫你拉回
有一次下交流道被爆改的mini右側超車
常被救代表後照鏡的角度沒調整好
自己幫你拉回來真的很有用
要會叫又會動的盲點才有用 不燃照樣轉彎創死機車
奧迪盲點很讚 2015Q7就有了 之前遇到飆仔有幫我一次
方向盤動一點點就幫我拉回
超過10次 所以舊車直接去加裝
馬自達的在「打方向燈」時會叫
你國道匯入 連左側都沒看到車?
盲點區警告後硬轉,車子本來就會自己拉回,發現這版很多人
好像不知道怎麼設定?
原廠的配置都有盲點輔助轉向拉回,不是外改那種
之前提過盲點會緊急輔助轉向,但這版很多不知道功能怎麼
打開,都只知道外改那種只會亮一下的盲點XD
一次都沒有,因為我的車沒有盲點,靠自己的眼睛比較實在
後來才發現這版認知的盲點,是類似外改那種只亮燈不會緊
急輔助轉向,這種有跟沒有差不多
盲點有亮一律當有車啊
0 我都會回頭看 根本不需要盲點救
我真的不知道 從來沒有在盲點警告還硬轉
沒盲點也沒事要怎麼算?
盲點很重要
會被盲點救 本來就是潛在三寶吧 還有是不是側窗隔熱
紙貼太黑
沒盲點的多少都被別車喇叭救過XD
對啊 我都有轉頭 但是很神奇就有某個角度會完全沒看到 那台車又不按喇叭
B住死角 轉頭看不到喔 各位應該知道我說哪 轉頭一樣
被B住擋到 所以盲點真的可以救命
盲點等級也有差,有些一直亂叫久了就不想理了
有幾次 救了不要命的機車 還有我的荷包
市區總會遇到那種 我打燈順便喵一眼時距離四五個車距以
上 下一秒轉方向盤時衝過來要鑽的瘋子
0次,但矛盾的是,我希望盲點跟環景成為標配,以免被
撞到,但又覺der如果大家都太仰賴這類系統導致駕駛能力
無法進步,那也是麻煩事,尤其有些人又會去國外自駕
盲點會叫真的超吵,有開過車就知道沒打燈沒偏也在叫…
0次,因為我會shoulder check ,也不貼超黑隔熱紙
你把隔熱紙都撕了保證沒有什麼可以躲在B柱的鬼事
雞腿駕照才會救
盲點只有在打方向燈時才會出聲提醒,正常都只是亮沒出
聲,為何會覺的吵?
0次
0次 換車道必回頭再查看
盲點輔助就跟自動煞停一樣,很多人覺得自己反應跟賽車手一
樣好,這類人就不需要
你會被救那你駕訓班要負責任 轉頭看車道都不會
遇到下雨或起濃霧,這種狀況還是有盲點安心一點
後方煞停比較常救到
你以為的轉頭根本不是轉頭吧 你頭有真的轉90度看車道嗎
還是你的轉頭是轉360度 那看不到旁邊車道有車很正常
開車習慣是有多差
很多是轉彎時對方突然衝進盲點區,你反應夠好就能避開
但我們可以做到,不是每個鄉民都有這種反應能力
更何況很多是高齡車手,要怎麼跟年輕人一樣?
0 理論上不應該靠盲點救吧
盲點對我而言有沒有 都沒差
有些原廠高規的盲點是有方向盤輔助力道,這種才會救你,
不然你還是要自己注意
盲點的優勢是判斷速差吧
要指望盲點救你不是值得昭告天下的事
好幾次差點車禍,所以後來買車一定要有盲點
一兩次吧 有時候會遇到沒開大燈的刷過去 T牌盲點+LTA會
幫忙拉回來
也不用多高規 牛頭CC神A原廠盲點就有了
拜託開車認真點好嗎?
兩三次,其中一次還是藍寶基尼車身太低後照鏡幾乎看不到=
=
3 新手問一下 有盲點跟環頸的2手車 大概最便宜多少?
景
T牌的盲點是不會叫的,而且你要是有習慣反覆轉頭90度確認
0 。以前覺得盲點是神,現在覺得盲點沒屁用,還會誤判
靜止車輛,誤判再隔壁車道的車,整天亂叫。
會說靠盲點就的是開車只看前方?左中右三個鏡都沒在輪流
看確認自己在車陣中的位置嗎?
盲點基本上不會亂叫
是不會有盲點死角的,有幾次就是我主動轉頭,一輛在後視鏡
不會叫的盲點有根沒有一樣
未現形的車就出現了,另外還有A柱也要注意,剛好有人就在
A柱死角你沒注意一樣完蛋
開有盲點偵測的車,到目前第五年~救了0次,因為我開車
只有我發現整篇文章的語法都不對嗎?被「盲點」救過幾次???
被視野死角救過幾次???
習慣好
「盲點偵測」跟「盲點」是完全不一樣的東西好嗎
中文程度怎麼變成這樣
請問樓上盲點怎麼救人?
聽的懂就好了,我被救5次有吧
相較之下,我覺得環景才是最重要的發明
沒開過有盲點偵測的車,開車習慣好根本不會用到
有些快速道路超黑 又遇到燈超暗的老車轉頭有什麼用
你的狀況 其實換車道不是換之前覺得沒車就直接開過去了
如果你在變換車道的過程中有持續看後照鏡 不用盲點你也會
看到有車..
幫樓上CC、神A補充一下,改款前是旗艦原生的盲點才有,
後面加錢選配的車美式是沒有方向盤輔助的
改款後不確定是不是有完整下放,有勇氣的話可以自己測試
盲點在亮,方向盤會有股阻力
我的盲點偵測不會叫 只會震動方向盤
且 硬轉還會有阻力
我已經習慣成 調最敏感 且不震動方向盤狀況下切
可能比版上多數人切車道還要安全很多
至於B柱擋視線? 我反而覺得副駕駛的椅子更擋視線
然後隔壁又喜歡用甚麼頭枕
0次,沒盲點的車開了快10年,公司車有盲點還是會轉
頭
兩次,都是晚上右後方機車沒開燈
沒遇過亂叫的,但是好像也沒被救過?
T牌盲點平常不會叫,但是你打方向燈要切他就會叫+拉回了
平常會叫是要吵死喔
後車從隔壁車道高速逼近他也會叫
切車道通常會前頃 用不同角度看後照
牛頭非加購的就是日本原廠的 神A汽油豪華就有了
CC汽油要尊爵才有 不過CC有RCTA 神A沒有
盲點的方向盤輔助只要是日本原廠的就有 似乎沒分等級
零次,雖然BMW會閃燈跟很接近時會逼逼,那是因為方向燈
打到都要燒掉了,還是有白癡摩托車硬要切水溝蓋
倒是蠻喜歡Volvo都盲點偵測,上次開百齡橋的時候
有台XC60三寶打了方向燈硬要切,我從他右邊超車過去
就三寶 還合理化盲點喔
就看到他的車子用頑強抵抗的方式,堅持不讓前輪向右偏
有沒有人遇過有車盲點不亮?
感應不良吧 有的雷達很靈敏 有的很兩光
盲點真的有需要
交流道匯集處,右方車道不是平行,而且車速可能很快,曾經
對 就是那邊 我是頭左轉沒看到車
發生轉頭看沒車,方向燈一打就逼逼逼逼,盲點就很有用,轉
頭的盲區還是很大
好幾次 死三寶很喜歡躲在你的死角
噓的人就不要用倒車雷達跟顯影喔,開車就算沒這些配備也
不應該撞到東西對吧
其實不用CC/神A不用旗艦就有 豪華就有 剛出的時候是要
尊爵以上才有
後裝的無論是A柱式還是鏡片式 都是車美式 不會連動方向
盤及LTA 判斷方法就是儀表有沒有顯示BSM 有的話就是日
在那邊講人家三寶的人最好不要有死角
你轉頭是能180度膩?
0
自己要長眼
想轉就轉當然要靠盲點
很多次 印象最深是第一次 真他媽的好險
0 人自己看才重要
因為不是每台車都會叫
偵測可以輔助
「盲點偵測增加資訊量輔助判斷」跟「轉了方向盤才被盲點
偵測救」是兩回事
馬三沒盲點一出門就死好幾次了
0 自己就會看了..
後照鏡盲點真心覺得是垃圾,做在車內好像很難似的
大雨大霧、路暗對方又沒開燈,這2種情況,轉頭會比盲點
有效嗎?更何況副駕椅子真的會擋視線……
大雨根本看不清也怪駕駛習慣喔,剩我沒雷射眼了
賓士盲點,被救過一次,在國道上直接被方向盤拉回原車道
上
盲點都會亂叫,自己看比較實在
0
沒裝盲點,一樣好開!
推AEB,盲點倒是都靠自己的雙眼
被AEB救也很扯
以前都嘛大推盲點在車外亮才高級 車內其實真的比較
常看到亮
0次
我覺得盲點最重要是給別台車看 提醒他,你一直開在別人盲點
區 他可能會變換車道 利用盲點變換車道就有點不太OK了 你應
該很清楚你的四周圍有哪些車才對
盲點只有提醒功能,還是要回頭看才準確
盲點只有在極暗和大雨才是真的輔助人類 一般光線下我
用加大後照鏡特別關注右後窗戶區才是最清楚的 以前都還
人專門介紹車後照後鏡的角度怎麼擺
不打方向燈盲點不會叫的車一堆 所以三寶乾脆不打方向燈
0次,還被誤導了好幾次,根本不需要這個
0 我都關掉
無數次,沒有盲點偵測要怎麼開休旅車?
0
沒被救過,但是盲點可以不用轉頭看死角很方便
一打方向燈盲點逼逼聲出現,就不可能亂轉
光是提醒你右後方有東西就很夠了
豐田原廠盲點好像會整合TSS系統,比較不會偏右?
0 我後視鏡本身就能照到整個車道
盲點雷達在車尾 如果有小車跟你平行 盲點偵測不到的
轉頭確認的步驟不能因為有盲點就省略
覺得盲點沒用的大概都老人吧
盲點還是有盲點。轉頭動作最保險。
0但覺得應全部車標配,騎車時看到旁邊車有盲點比較安心過
看到推文有人頭能轉360度的。
被AEB救比較多,提前煞車,盲點也不能說救,而是讓自己
比較輕鬆
我的觀察,盲點大概可以偵測後視鏡以後到車尾1公尺左右
。所以有車跟你平行還是會亮燈的
Altis盲點沒分等級啦..尊爵一樣會拉方向盤
盲點真的好用,當有些機車喜歡貼在右後方跟你等速前進
的時候。後視鏡怎麼調都還是會有死角啦
有一次印象特別深刻,那時候我想切車道出去準備右轉,回頭
看的時候後面有一台機車,可能是看到我打方向燈要往右切他
就打左方向燈往左側切,那時候我猜他想切到我現在的車道超
車?
結果我頭一轉回來準備切車道的時候盲點就開始叫,原來他老
大打著左方向燈直接加速從我右側追上來,幹
只能說有一定比沒有好,不是有沒有必要的問題,就跟安全帶
一樣,你總不能說自己駕駛習慣很好就不需要安全帶吧
多一個依據能判斷總是有好無壞
當你判斷後視鏡沒車,但盲點一直亮著的時候。那就是他發
揮功效的時候了
0次,會被救真的是潛在三寶
0 倒是AEB2次左右 沒有我就A上去了
就是瞎 才需要盲點偵測...所以不要再酸被盲點救到的
@yha 是提醒鄰車:可以更安心開在這些有裝盲點的瞎瞎附近XD
換車道慢慢切 已經是基本動作了
Altis/CC只要尊爵以上必有BSM 我的意思是經典/豪華(
舊版)的原來規格表沒有 後來加裝的就是車美仕的 跟原
廠BSM不一樣 我朋友2022 CC豪華雖然有盲點 但就是後裝
的 會講話跟逼逼叫的但不會連動方向盤
輔助有幫到算是好事
0
0次,但是依然認為不能捨棄
只有一次 左側有車剛好在死角 還好有多看一眼
所有車子都應該強制配盲點車道維持跟環景
被Volvo吉利汽車citysave嚇死很多次
您駕照還是剪掉吧
盲點很好用,但技術更重要...
馬自達常常沒偵測到 不知道是怎樣
一堆摩托車真的很愛鑽超煩
印像中兩三次
三寶發文
主要還是轉彎要左右看...盲點只是輔助
會被輔助系統救的先檢討並改善再上路,謝謝
轉頭很難嗎
開公司的三噸半,很常在叫之前就發現車況
反而沒注意到車況開始叫會很緊張的找狀況在哪
說盲點要叫才好的一定開車習慣很差
volvo 盲點開了10幾年,感覺沒用到,都忽略
0 會被救的都馬路三寶吧...
盲點就是後照鏡看不到的地方阿 有叫就先不轉
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真心建議,有些老車想裝盲點的 別急著花大錢 先試試左右凸面廣角後視鏡 我的車本身原廠就有給盲點 但有時候覺得自己沒有第一時間看到車不安心![Re: [閒聊] 被盲點救過幾次? Re: [閒聊] 被盲點救過幾次?](https://i.imgur.com/7JVSKyKb.jpeg)
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我懂你說的「轉頭依然看不到」, 因爲會被「副駕頭枕擋住」, 或被「後座乘客擋住」, 自己認爲看得到,其實看不到的認知盲區。 也因此盲點偵測非常重要,![Re: [閒聊] 被盲點救過幾次? Re: [閒聊] 被盲點救過幾次?](https://img.youtube.com/vi/BUgksBWW2Do/mqdefault.jpg)
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節錄推文 → luweber88: 廣角藍鏡有什麼特別? 你圖裡的車還是有盲點阿 10/15 08:17 有廣角藍鏡又有盲點偵測不好嗎?XD 廣角藍鏡的優點,首先是廣角曲率,成像的範圍更廣,對於資訊的掌握更全面,死角少了![Re: [閒聊] 被盲點救過幾次? Re: [閒聊] 被盲點救過幾次?](https://i.imgur.com/gNso84rb.jpeg)
盲點對人來說見仁見智 有些人開車不看左右後照鏡 盲點變成LED全閃大爆燈也沒用 但是對會看的人福音就很多 舉例來說尤其是台中市區14
笑死,真的很多不會調後視鏡的人, 我是沒被盲點偵測救過啦, 倒是常用喇叭救過不少不會看後視鏡的三寶。 快一年前在本板有發表過一篇調後視鏡的文章, 我稍微編輯一下再貼來這篇討論串。![Re: [閒聊] 被盲點救過幾次? Re: [閒聊] 被盲點救過幾次?](https://i.imgur.com/e7sBXvyb.png)
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開Level 2車子四年,我沒被盲點救過, 但被AEB救過好幾次 但也不是AEB幫我踩煞車 是AEB依據當下我的車速,判斷我再不重踩剎車將會撞到前面的車子, 駕駛艙螢幕它會跳出血紅色警告圖外加大的逼聲,2
遇過四次盲點危機: 1.兩次是A柱,慢慢左轉彎時,剛好斑馬線上的人跟著A柱移動,此時她完全隱形。被生物 盲點偵測(女友)大聲制止。一個大白天,一個晚上穿全身黑衣。 2.另兩次是差點撞到後車來車。我有兩台一樣的車,一台黑隔熱紙,一個非常透明。「隔 熱紙」太黑,後照鏡更黑,的確在我轉頭兩次以後,仍然看不到後車,變換車道時,黑車2
這邊看起來非常像是進到斑馬線之前沒有正對, 俗稱切西瓜; 建議改習慣, 原因是 一來盲點多, 二來切西瓜比類最速降線慢. : 2.另兩次是差點撞到後車來車。我有兩台一樣的車,一台黑隔熱紙,一個非常透明。「隔 : 熱紙」太黑,後照鏡更黑,的確在我轉頭兩次以後,仍然看不到後車,變換車道時,黑車 : 瞬間現形才嚇到。但玻璃透明那台車就完全沒這個問題。1
哇塞 原來車版也有三寶耶 你要不要公佈一下你的車型 車牌 常出沒的交流道 通勤的路線 讓用路人遠離你 車內的後照鏡除了看後座有沒有阿飄之外3
總之這種輔助,裝了有好沒壞。 最近問了一輪,副廠價位大概11000~19000都有人做 1. 感應器: 有分24Ghz和79Ghz (79比較新) 2. 顯示: 可以裝在A柱和嵌在後照鏡 3. 聲音: 可以選擇要不要
爆
[問題] 盲點對老手有必要嗎?老手買車有需要挑有盲點的嗎? 假設盲點沒有亮 我還是會看後照鏡 和直接瞄一下旁邊確認有沒有車 假設盲點亮了![[問題] 盲點對老手有必要嗎? [問題] 盲點對老手有必要嗎?](https://img.youtube.com/vi/DAxJhyHjM3Y/mqdefault.jpg)
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[問題] 有人跟我一樣其實是危險駕駛嗎?嘿 前輩們 是這樣啦 我不是要炫耀 我是要來自首的 自從我換了我的新車車之後阿 他有「主動式盲點偵測」![[問題] 有人跟我一樣其實是危險駕駛嗎? [問題] 有人跟我一樣其實是危險駕駛嗎?](https://i.imgur.com/5YUOURcb.jpg)
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Re: [討論] 非必要,但是用過就回不去的東西我有兩台車 一台2018年日蝕,一台2005 Corsa 兩台交換開。我用我的角度來說 回不去感1-5顆星 以下是我自己的感覺![Re: [討論] 非必要,但是用過就回不去的東西 Re: [討論] 非必要,但是用過就回不去的東西](https://www.cnet.com/a/fly/bundles/cnetcss/images/core/logo/cnet_promo.png)
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[問題] 有了盲點偵測還會shoulder check嗎?最近買了台新車,沒有裝盲點偵測,也沒有廣角鏡, 只有前後行車紀錄器,有電子後視鏡那種,一組五千多塊。 車廠業務說傳統的視角盲點那個東西就能克服,不用裝廣角鏡。 但覺得還是不太放心。 駕訓班練習的時候,教練有教不管是轉彎、經過班馬線、有其他車道的車匯入,![[問題] 有了盲點偵測還會shoulder check嗎? [問題] 有了盲點偵測還會shoulder check嗎?](https://i.imgur.com/vd50ALgb.jpg)
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Re: [討論] 視野好休旅車CC還需盲點嗎?我個人覺得,盲點偵測是非常雞肋的存在。 我自己的車原廠有配 我使用的感覺是,如果當初拔掉可以折兩萬,我會毫不猶豫拔掉。 這樣說好了 盲點偵測的誤偵測太頻繁了,頻繁到我根本不信它。![Re: [討論] 視野好休旅車CC還需盲點嗎? Re: [討論] 視野好休旅車CC還需盲點嗎?](https://i.imgur.com/n9B5RVdb.jpg)
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[問題] 盲點偵測前陣子試駕過 RAV4 KUGA 看鏡面的盲點外觀上很像是同一套一樣 ? 作動都是切換車道打方向燈 左右後方盲點區域有車時 只會閃燈警示5
Re: [問題] 盲點對老手有必要嗎?前天轉彎才被機車撞掉後照鏡 是前面紅燈時要轉進旁邊巷子 平常如果是要直接轉進去都會先靠左關門關死 那天因為旁邊有空間 會有機車 所以慢慢轉 但是那台機車還是沒減速也沒閃過![Re: [問題] 盲點對老手有必要嗎? Re: [問題] 盲點對老手有必要嗎?](https://img.youtube.com/vi/LS_M0ONhIPw/mqdefault.jpg)
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Re: [閒聊] 其實台灣人買盲點偵測有什麼用?這本身就是一個盲點 盲點亮 不等於 你沒看到那台車 盲點的用途是,看到他在亮,但是你沒看到對方時,可以給你預警,那邊可能有車 但很多情況是駕駛都已經看到車了,非常清楚旁邊車的位置和距離 這時候就不用管盲點了,能切不切得進去都是自己技術1X
[心得] 面乳的盲點偵測是不是很醜那天看到面乳的盲點警示圖案是一個大三角,當場震碎我的三觀四觀和五觀,那個樸實的大 三角、說不出是紅是紫還是橘的顏色,和我大馬自達的圖差多了,兩台車車,多麼動人又有 質感的示意,橘的是這麼直接這麼用力,唉,面乳的盲點是不是真的很醜? --![[心得] 面乳的盲點偵測是不是很醜 [心得] 面乳的盲點偵測是不是很醜](https://i.imgur.com/WDJJaPGb.jpg)
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Re: [新聞] 恐怖影片曝!「視線死角釀禍」台南騎士是說, 現在轎車的盲點偵測幾乎已經是標配了, 每次打方向燈旁邊有車的話都會逼逼叫, 前後有車也會提醒, 這種盲點更多的大車有這個配備嗎?
![[情報] Rolls-Royce Cullinan可能搭載H [情報] Rolls-Royce Cullinan可能搭載H](https://www.supermoto8.net/images/article/f3478200bfea00aa2ef516d7b5864cfe2.jpg)
![[問題] 汽車有衝壓進氣的設計嗎? [問題] 汽車有衝壓進氣的設計嗎?](https://moto7.net/imgs/Resize2520of2520P90045628_highRes1.jpg)
![Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相 Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相](https://pic.pimg.tw/ice2006/e80c1fbf5b9c677252f6dad256f576cf.jpg)