[問題] 引擎冷卻液過低
這週休假,於是走合歡山過去
目的地是武陵農場賞櫻露營
隔天又跑了太平山
這個路線必行經高山和蜿蜒的山路
所以我就乖乖用低速檔來煞車
只是第三天太平山下山時
儀錶跳「引擎冷卻液過低」訊息
我在想,跟我這幾天常用低速檔有關嗎?
https://i.imgur.com/K1zT2qw.jpg
後來line給技師,他請我先加純水加滿
這幾天看就沒有明顯減少的感覺
所以也不確定到底是哪裡有問題
請有經驗的車友不吝分享指教
感謝~
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水路可能漏的地方太多,沒法判斷
就漏水阿 不然你覺得水是怎麼不見的
這個就是漏很慢 要回廠加壓測漏
之前家裡ML350有出現一樣的情形,結果是引擎問題
旅途撐過了,不用問冷卻水不應該減少
減少就是漏水,查修就對了
水跑進引擎的話 你抽機油尺起來看就知道了 會變奶茶
顏色
MK3
去超商買罐芬達 結案!
同學要上課了
MK3哦...暖水管的接頭看看..
漏水 吃水 自己選一個
爬坡坡度太陡造成的
加純水讓水線回升到感應線以上就好,不用回廠
副水桶的水又不是完全滿的 到底是要多陡才能讓水漏
出來啊
副水箱的材質用久了會些微滲水
mk2.5 換過兩個副水箱 要很仔細看
做壓力測試,壓力會掉就是有漏
我就是到外廠加壓到水跑進汽缸 然後還給我發動最後
水跟機油還從考爾噴出來 然後就報廢了
高溫、低壓,加速蒸發了?
看水箱,管路有沒堆積的顏色囉
福特的沒有標配水位感測器這種好東西吧
水滾了噴掉的吧
你把車原地發動一下大概十分鐘然後標一下地上水箱
的位置再把車倒退一點如果相對位置地上有水就是漏
或滲出來啦或者開手機手電筒看一下水箱幾個接點位置
有沒有在滲
冷車水箱加壓看看
熱水管啦 幹 快換
正常行駛失水不會那麼快,快去檢查吧
像原PO這種的應該是漏很小拉 只是他之前都不知道有
漏 慢慢漏掉的 直接回廠加壓測一下最快
現在很多車都有下護板,leoz的方式可能看不到漏水
福特的話,看看是不是水塞
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Re: [問卦] 開下坡會用引擎煞車的人484很少欸 不是 我覺得這個號誌應該沒那麼不常見才對啊 "險降坡用低速檔" 應該很多人有駕照也看過這號誌吧X
Re: [問卦] 開下坡會用引擎煞車的人484很少其實大部分的人都用不到 主要是坡度跟車重不到 摩擦力就會讓你減速了 我用過檔煞的機會不會超過十次 有次開到三四十度的山路才用過 還有就是 其實爬坡不需要換低速檔
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