[問題] focus下坡只有運動檔 這樣安全嗎?
Focus 掀背車 最低配的版本
我看檔位只有 P R N D S
且為自排變速箱,不像高階款有換檔撥片可使用,
這樣遇到長下坡的話,只用運動模式去駕駛,
安全性夠嗎? 會不會很容易造成剎車過熱?
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S檔有檔煞功能煞車不會過熱啦你下坡又不會踩油門一
直衝啥車都點一下點一下而已
跟著前車開acc 沒這問題
我看三義台中國一路段一堆車狂閃煞車燈
Focus這次編程表出來很明顯就是要你買頂規 所以不
用在那邊杞人憂天
我的focus掛s mode完全沒踩過煞車
你放心啦 我從武嶺開車下來 看到一堆車煞車燈亮一
路的 一堆人都不知道下山可以用低速檔 這樣他們開
都沒事了 你在怕啥XD
合理啊,我反而會擔心檔煞用太多,又有什麼奇怪的
變速箱選修課要上,穩穩踩煞車就好
下坡就N檔省油呀
樓上?
又不是掛低速檔就不用踩煞車...
又不是紙糊的
頭又大怎麼辦
南迴一路S檔,到家後隔天TCM壞了
廢文仔
你常開車嗎?
想太多了
會爆炸
小客車下坡要檔煞,不然煞車過熱喪失作用,那是以前
的車子配鼓煞才會這樣,現在就算老車,大多也是前
碟後鼓,只要你有正常保養維修就好。現在這個提醒主
要是適用於貨卡車等大車
手排車適用
蛤?你的没有L吗?
搞笑欸,明明就有L
tdci 掛S檔開山路,轉速高會有檔煞
優問給推
s檔夠了
設限速就好了 車子該降檔會自己處理
買focus不就為了那套配備,有人會不上頂規?
S檔很好用的
排檔桿上沒+/-嗎 ?
S檔輕鬆愉快
我全速衝下山狂煞車也沒過熱過 一般開車哪需要檔煞
順順開就好
頭又大?每台都有手排模式啊
D檔都可以為何S檔不行
正常行駛,煞車會過熱只有車主煞車油不保養或是來令
片為了省錢換便宜貨吧
中間沒有一顆L扭嗎?
看這發文程度,感覺連發動車子都有困難。你乖乖搭
公車好嗎?別出門相害
通通推給牛頭就沒事惹啦,更何況有硼鋼呢!怕毛?
等下又發一篇 我的車子下山引擎聲超大 轟隆隆
會不會壞掉ㄚㄚㄚㄚㄚ
S檔很好用的
Q大....檔煞不是因為鼓煞碟煞的區別吧
踩煞車,就會產生熱,熱就會傳到分幫的管路,管路裡面
的油因為加熱產生氣體,氣體可壓縮,導致煞車力不足
為了避免過度使用讓煞車系統過熱,才會說下山透過引
擎檔位的操作,靠引擎真空從傳動系統來拉住車體
以前4AT的老車子都不用下山了嗎
房車車子那麼輕 又不是大卡車慣性根本不能比 根本
杞人憂天
用擋煞 就不用一直踩煞車阿 會被拉在那個檔位附近
開起來超輕鬆
CRV就算有撥片,Cvt變速箱的檔煞感仍然趨近於0,正
常使用下連燒焦味都沒出現過(跑山的時候有出現過
衰退,附帶燒焦味)
沒事,檔煞很好用,當你看過有人下坡一路煞車,最
後過熱撞山後,你就會覺得很好用
就用S檔就好啦 又不是說低速檔就不用踩煞車
我想應該是成真版 真的怕就切到L擋
自手排檔煞很明顯,阿里山下山一路三四檔切換,不太
需要踩煞車
你把S貼成L不就解決了@@
台灣很多山區景點,下山時都不少車廢在那邊等待救援
隨便找找都有新聞,更不用講還有煞車踩壞掉翻車的
ACC開著速度設低 不就會自己把轉速往上拉降低車速
了?
鄉下很多山路平時沒啥車可跟吧XD
陡坡我都用R檔 試試 出事別找我XD
純手排就簡單多了
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[問題] 各位跑山路下坡會換慢速檔嗎?我上次去宜蘭山區一天內跑了大概一百五十公里山路,下山時用D檔又順又快 但我這個人很沒安全感,怕煞車過熱或消耗太快出什麼問題,我就切換去有引擎剎車 的低速檔了,穩很多但也真的慢蠻多的 各位的駕駛習慣呢?如果是去日月潭甚至中橫那種我都沒這樣過,就是下坡距離太長而且 坡度都不低73
[問題] 一般人對於檔位與轉速的迷思有些人就是D檔下坡,當山路下坡路段寫「下坡請用低速檔」是寫假的嗎?? 我開沒有手自排的車下坡,地下停車場上下坡都用2檔L檔 山路夠陡的話,基本上都是2檔居多、L檔看狀況使用 長下坡基本上我都常用2檔 為什麼會有人用D檔下坡呢??49
Re: [問題] (更新)長輩一直說開車上下坡要換檔hi 又是我ubike仔啦 你有你的經驗 分享是很好 可是,不是每個人都跟你一樣聰明 也不是每個人的車性能都跟你一樣好,41
[問題] KUGA 180 下坡低速檔去試駕kuga180旗艦,引擎真的是蠻有力的 (畢竟現在開的是快二十年老車), 不過,kuga在下坡,採用L檔時,時速居然還高達快60,真的很令人吃驚。 有的下坡沒踩油門,速度甚至從四十幾增加到五十幾,完全顛覆對低速檔的印象。 下坡速度這麼快的低速檔有解嗎?23
[問題] 常用換檔撥片會影響變速箱換檔時間嗎?肥宅開福特扭力娘教材focus mk4 平常一發車就切ECO模式 最近發現5檔好像轉速會拉比較高才升檔 其實也沒多高,目測2200左右 或是會維持在5檔比較久的時間才升6檔5
[問題] 下坡用3檔,變速箱會掛掉嗎?各位 大大 中午好! 本魯有個問題,下坡時把OD檔按掉,變成只有3檔,然後時速在50~60間移動,可是 我有跑去跟開Benz的討論,他竟然說這樣變速箱會掛掉,他開車都一黨到底,哪需要 自己降檔,他自己BENZ車會判斷該用啥檔位,沒有人這樣子開車的,難道現在的車這麼 先進都知道在斜坡會自換檔位嗎?我的車美規Corolla.6
Re: [問題] 自動變速箱滑行會損壞變速箱?只有當你在空檔滑行狀態,突然入檔時因為轉差過大造成的衝擊才會損壞變速箱。 手排可以靠駕駛選擇正確的檔位+補油來避免。自排變速箱要看變速箱電腦有沒有針對這種狀況做處理。 下坡不能排空檔是安全問題,以前車很多是鼓式煞車,長下坡不讓引擎拖著,就要靠煞車維持速度,鼓煞長時間連續使用會過熱,過熱可能造成鼓煞鎖死,或煞車失效。 這是下坡禁止空檔滑行的原因,不是那個什麼狗屁會損壞變速箱。 空檔滑行不會損壞變速箱,不管哪種變速箱形式都不會。6
Re: [問題] es200開車方式我開2019年式的,雖然動力整套換了但操作理論上一模一樣 所以以下就我會怎麼做來說 : 1.車長近5公尺比我現在開的要長50公分,車子開到地下道時需要比平常速度更慢來避免 : 擦到底盤嗎 軸距長影響的穿越角在一般道路你不用擔心4
Re: [問卦] 開下坡會用引擎煞車的人484很少其實自排有1、2檔主要就是拿來爬坡跟下坡檔煞用的 但我相信大部份人其實不是不知道而是懶而已 我沒手排車所以不說手排的但我有檔車 其實長下坡如果坡度夠陡有時低速檔還是會拉不住車子 而且長下坡一直低速檔齒輪很容易過熱1
Re: [問題] 很陡的上坡與下坡要用什麼檔?觀念大致上是正確的, 不過要看車子的排檔有什麼可以選擇的 因為如果是換檔很頻繁的山路, 為了舒適性可以換成手動模式 以下是以手自排為例子