Re: [問題] 日本豐田集團在和泰子公司車美仕持股三多

爆 

--

56 

頭又大的車美仕價格其實很高很高 比安卓機高出許多 我家人原本要買頭又大 結果升級影音的時候真被價格嚇到了 家裡原本的車之前安卓機加裝多便宜

31 

長輩想買LEXUS NX200豪華版($173萬)，又需要環景跟HUD，但原廠要NX350 F Sport($249萬)才有此配備。 想請問可以跟原廠要求選配NX350 F的環景跟HUD抬頭顯示器嗎？(不要車美仕)需要加價多少錢？感恩～ -----

27 

記得以往駕駛低調富豪品牌TOYOTA的鄉民車主們只要一提到車美仕就會恨得牙癢癢地瘋狂 幹譙台灣和泰，但是卻很少聽到有人提起日本豐田集團也在車美仕公司擁有三成持股的微 妙關係，這個選擇性認知現象到現在還是一樣嗎？ --

18 

車版大大們下午安 小弟菜車 2015 Prius C (里程12.5k) 最近發現原廠避震漏油/防塵套破損 想說來更新一下避震器，目前預計使用KYB日本黑桶 (日後可以兩支兩支換不用換一整組) 其他耗材也想說該換的都換一換好了，但上座/上座軸承 報價單出來有點難選 方案一: 副廠件(品牌未知) -> (450+200)*2

13 

如主旨 要牽新車已經談得差不多了，因為ES200系列都沒360環景所以請和泰加裝 和泰那邊強調是原廠環景，用膝蓋想一想應該是車美仕無誤 板上都講車美仕裝了車會有事，爬了一下文，RAV4真的是挺有事的 但Lexus爬不太到環景災情，還是lexus車主都不裝?

 8 

車美仕CARMAX為和泰汽車成立之TOYOTA授權正廠汽車用品專業公司， 負責影音、電子、外觀及內裝等車用產品之開發設計。 國內主要客戶為和泰汽車及TOYOTA、LEXUS各經銷商， 亦是國瑞汽車認證的唯一汽車用品供應商。

 7 

Lexus未來搭載車美仕的機會不會減低，理論上只會更高！ 車美仕，由日本豐田跟台灣和泰出資成立的子公司，仿日本經銷商裝配件的模式來替台灣國瑞組裝車或日本豐田進口車裝配其汽車配件。 這種生意概念即為，汽車售出時因應消費者安裝個人化配件，或日後改裝的需求，並滿足因購車預算不足，或原廠配備因素無法符合消費者期待時，打著「原廠」大旗給消費者相似功能的土炮件，進而從中獲取高額利潤的「獨門」生意，說真的，笨蛋經營者才會視而不見。 既然日本豐田因輸出國的消費模式無法有相對的資源，來因地制宜的滿足消費者需求，那就投資當地國代理商邀約或提案的子公司，來吃裝配件這一塊的市場。說實話，如果沒有日本豐田撐腰，車美仕也玩不出什麼把戲。你說車美仕的東西好不好我不知道，但以台灣調達品為主的車美仕裝配件，是否如同豐田「原廠」將所有電子零配件隨車跑安規，甚至跑一樣條件的耐久性測試，這是比較令人疑慮的部分。 畢竟土炮件的特性就是可以爽一時，但是否可以爽到每個人的換車屆齡週期，這是一個大問號。所以車美仕的裝配件，充其量只能稱為是「經銷商或代理商裝配件」，而非豐田的「原廠」裝配件。

 6 

可連動儀表板的原廠盲點，原廠沒辦法加裝，因為牽涉到ECU、複雜的線組。 RAV4加裝的車美仕盲點，可能是為昇科的（我是CC豪華加裝車美仕盲點）。因為我的之前故障過，廠商有來服務廠立會，現場拆解確認的。 就我的經驗，我覺得車美仕外包為昇科的盲點，真的不好用。因為靈敏度不夠好，且附近如果有冷氣壓縮機室外機，會一直有RCTA鬼影產生。而且雷達本體是24Ghz的，屬於比較舊的科技了。 外面加裝的副廠77Ghz盲點，撇除安裝手路、破保問題，我覺得應該會比車美仕好很多。 至於原廠的盲點，如果真的要加裝（復歸），需要找松鼠的天堂，但價格不便宜。我的CC加裝要35K。