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Re: [情報] Altis12連新車都會沒電拋錨三次?

看板car標題Re: [情報] Altis12連新車都會沒電拋錨三次?作者
maniaque
(maniaque)
時間推噓 8 推:9 噓:1 →:11

: → justin332805: 我記得車美仕就是和泰關係企業吧? 01/17 20:09
https://www.104.com.tw/company/aerjtds

車美仕CARMAX為和泰汽車成立之TOYOTA授權正廠汽車用品專業公司,
負責影音、電子、外觀及內裝等車用產品之開發設計。
國內主要客戶為和泰汽車及TOYOTA、LEXUS各經銷商,
亦是國瑞汽車認證的唯一汽車用品供應商。
車美仕自2001年成立至今,已發展為一國際化企業,除台灣外,
市場擴及中國大陸、日本、東南亞、中東、美洲、非洲、俄羅斯等。

官網

https://www.ht-carmax.com.tw/

(看到 ht 沒? ht 是啥縮寫呢? U know )

https://www.ht-carmax.com.tw/about.aspx

車美仕公司前身為匯慶汽車,成立於民國80年,主要營業項目為貨車車體打造。
在民國91年,配合母公司和泰汽車集團,開始轉型進入汽車用品市場,成為
台灣唯一豐田授權之正廠用品公司。主要從事TOYOTA及LEXUS兩大品牌之汽車
用品設計、開發及銷售,同時配合國瑞汽車整車輸出中東六國業務,進行用品
之設計與PIO(Port Installed Option)安裝,以及汽車售後市場電瓶、油品、
化學品銷售等業務。

為拓展大陸市場,於民國100 年成立凱美士汽車科技(上海)有限公司
(以下簡稱凱美士),主要與豐田汽車(中國)投資有限公司合作,
進行LEXUS進口車用品港口加裝服務(位於廣州、上海、天津、大連等四港口)
,以及母公司和泰於中國投資之和通汽車旗下11家4S
店(TOYOTA+LEXUS)汽車用品供應及安裝服務。另於101年,
與廣汽商貿集團合資,成立廣州廣汽長和汽車科技有限公司,
主要與廣汽豐田汽車有限公司合作,進行用品設計與安裝
服務,成功展開中國汽車用品市場業務。

民國101年獲得日本豐田旗下用品公司J-TACS(現改組為TCD公司)投資,
啟動台灣生產之汽車用品大量外銷至全球市場。透過與TCD公司合作,
目前外銷日本、東南亞、中東、南美等地區。除此之外,亦積極耕耘
海外豐田各國之子公司或代理商,例如沙烏地阿拉伯、科
威特、菲律賓、南非等國家,目前皆陸續開花結果。海外市場營收已
達整體營收20%以上,未來也將持續拓展海外市場,將台灣的汽車用品
行銷到全世界。

立足台灣、布局大陸、放眼全球,車美仕是TOYOTA及LEXUS兩大汽車
品牌授權正廠用品開發商,持續提供兩大車系高品質之人性化、
個性化商品。公司人才也持續派駐到海外重要
地區,進行市場開拓與服務。未來將建立全球汽車用品供應體系,
成為世界首屈一指的汽車用品公司。

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TCD: Toyota Customizing & Development

(不知 TCD 是啥, 就是日本豐田本廠的 車美仕)

官網
https://www.toyota-cd.co.jp/english/



血緣關係說明:

豐田投資入股和泰,和泰投資國瑞(國瑞65%豐田投資,HINO 5%,和泰只占30%),
國瑞負責生產國產豐田集團汽車,
和泰負責代理及銷售豐田集團汽車

和泰把匯慶轉型,成立車美仕,TCD 投資車美仕,生產國產豐田車專用配件.

套路類似.

既然和泰自己集團車賣最多,自己子公司生產自己的專用配件,
也不為過吧........

講白一點,豐田策略不外就是中低階車子,相關車用配件,
就交給非日本 TCD 的其他廠生產並在當地組裝.

一來可以壓低出口車子的 FOB 價格,
二來相關配件印上 TOYOTA,到頭來錢還是自己賺,沒輸.

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※ PTT 留言評論
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adion 01/17 20:47明明有Denso....

Denso 負責的領域,不跟 Carmax 重疊啊.... 要是你什麼原廠影音特仕多媒配件都不裝,蝦米倒車顯影行車紀錄器都不裝, 基本上跟 Carmax 絕緣了. 可是你車上很多可能都是 Denso 幫 Toyota 代工的必裝零組件

neverfly 01/17 20:50一堆牌子都像福特有自有整合系統,怎麼就不像車沒

neverfly 01/17 20:50事一堆毛…

※ 編輯: maniaque (180.217.59.55 臺灣), 01/17/2021 20:53:06

ken720331 01/17 20:58求便宜

amou1030 01/17 21:04車美仕本身沒問題啦,是裝機的師傅有差

amou1030 01/17 21:04手路每一個都不一樣

iMANIA 01/17 21:17原來是師傅的問題喔 那車主.和泰應該跟師傅求償才對

zen0812 01/17 21:22原來是師傅問題啊?管理階層是都死人嗎?

zen0812 01/17 21:23原來車廠的管理階層這麼好當 開眼界了

ak77889 01/17 21:38然後呢?車沒事就反應差呀

enthusiastic01/17 22:03沒事兒,eps沒衰退個20%前都是個案

MKIU 01/17 22:29就是要壓低FOB省稅金阿 之前不是要抓這種逃稅的補稅

不只,若今天給日本 TCD ,產能不足以應付,加上進口後利潤不一定夠高 還要處理中文化的事情. 只是中低階汽車,需要用到 MADE IN JAPAN 的嗎?

※ 編輯: maniaque (180.217.59.55 臺灣), 01/17/2021 22:51:25

adion 01/17 23:10原廠雷達跟盲點我記得都是denso代工的

berryc 01/18 03:09所以進口車國產價就這樣來的啊

berryc 01/18 03:09就算是日本進口車,某些配件拔光到台灣來才裝

berryc 01/18 03:10那也可以視為台灣特規 沒問題

bluemogo 01/18 07:46原來RAV4只是中低階,那台灣T牌沒高階了?

hubert0719 01/18 08:41還是忍痛買啦

raft75462 01/18 09:00不同師傅裝會有差就是設計有問題啦!汽車生產最注重

raft75462 01/18 09:00SOP的,基本上遵守流程是要做到白癡都會組

lusheng 01/18 19:28死道友不死貧道