Re: [問題] 日本豐田集團在和泰子公司車美仕持股三多
https://i.imgur.com/AykpP72.jpeg
看這種UI日本原廠怎麼看的下去？如果是原廠
配件好歹layout跟icon也請人設計一下，看起
來就很像用公版的圖案套進去而已，質感完全
跟日本來的車機沒得比。然後目前這套只有
9吋，韓國車都用比你大比你漂亮，破百萬的
車被裝這組車機真的會心痛。
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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.136.191.180 (臺灣)
※ PTT 網址
推
我看根本不是自研，而是貼牌機吧，從外觀到介面的
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質感都是貼牌機的調調，廉價機貼牌，自然有利潤。
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理論上車機要跟車輛內裝一起設計才好看 土砲的怎
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麼跟原廠車機比
推
版上大推的歪L車機一樣難看好嗎
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嘎米代工的啊 當然是土炮
推
樓上說到重點了，要是一樣給車美仕做，但UI與原廠
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車機一致，就算同樣有烏龜殼，質感也會好上一截。
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價格取向 連倒車雷達都用車美式的 要質感去買馬
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自達吧
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日本車機左邊的icon看起來質感就好不少
噓
喔長最醜還不是賣的嚇嚇叫你懂什麼
推
感覺是安卓機改的
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還要跟和太買車的,就吞下去吧,
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不喜歡就不要買啊沒人逼你吞
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日本的 UI看起來是 Android
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和泰比裕隆還爛 研發車機也能搞成這樣
爆
[心得] 車O仕沒極限--![[心得] 車O仕沒極限](https://i.imgur.com/qSi8kAGb.jpg "[心得] 車O仕沒極限")
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Re: [問題] 台灣的國瑞汽車外銷會每況愈下以下是我個人的意見、猜測，可能有誤、多有偏頗，請多指教。 我覺得國瑞汽車應該是敗在產品的科技水平不足。 要外銷的車，如果沒有很好的科技配備，實在上不了台面。 許多年前，豐田汽車普遍的科技水平不高，車輛的科技亮點大概就是，油電、氣囊、DRCC、車用多媒體。 可是到了現在，撇開缺骨少肉、拔配備的台灣國產車來說；我看過外銷中東的COROLLA (Altis)，甚至完全沒有TSS，連個AEB都沒有啊。27
[問題] 日本豐田集團在和泰子公司車美仕持股三成記得以往駕駛低調富豪品牌TOYOTA的鄉民車主們只要一提到車美仕就會恨得牙癢癢地瘋狂 幹譙台灣和泰，但是卻很少聽到有人提起日本豐田集團也在車美仕公司擁有三成持股的微 妙關係，這個選擇性認知現象到現在還是一樣嗎？ --![[問題] 日本豐田集團在和泰子公司車美仕持股三成](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2023/04/16/0/21225962.jpg&s=Y&x=0&y=52&sw=1280&sh=853&sl=W&fw=800 "[問題] 日本豐田集團在和泰子公司車美仕持股三成")
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Re: [討論] 2022 Lexus NX不再搭配車沒事？你話要講清楚欸 lexus全車系從來都是原廠車機 那些升級garmin 或是經銷商外面人人松鼠的機器都是附掛功能 原廠的一直都在欸 你現在要講的是NX200大改之後中控台空空的裝船![Re: [討論] 2022 Lexus NX不再搭配車沒事？](https://img.youtube.com/vi/RyxPqQml0q4/mqdefault.jpg "Re: [討論] 2022 Lexus NX不再搭配車沒事？")
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[情報] Toyota原廠幫你破解車美仕？！雖然不是Tesla那種OTA 但是原廠願意幫你破解升級 應該也算是和泰史上頭一遭了 車友分享已經能用原廠車機看Youtube![[情報] Toyota原廠幫你破解車美仕？！](https://img.youtube.com/vi/4H77cXp9pcI/mqdefault.jpg "[情報] Toyota原廠幫你破解車美仕？！")
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Re: [情報] Altis12連新車都會沒電拋錨三次?車美仕CARMAX為和泰汽車成立之TOYOTA授權正廠汽車用品專業公司， 負責影音、電子、外觀及內裝等車用產品之開發設計。 國內主要客戶為和泰汽車及TOYOTA、LEXUS各經銷商， 亦是國瑞汽車認證的唯一汽車用品供應商。![Re: [情報] Altis12連新車都會沒電拋錨三次?](https://static.104.com.tw/b_profile/cust_picture/4000/22660624000/custintroduce/image1.jpg?v=20220907172056 "Re: [情報] Altis12連新車都會沒電拋錨三次?")
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Re: [討論] 2022 Lexus NX不再搭配車沒事？Lexus未來搭載車美仕的機會不會減低，理論上只會更高！ 車美仕，由日本豐田跟台灣和泰出資成立的子公司，仿日本經銷商裝配件的模式來替台灣國瑞組裝車或日本豐田進口車裝配其汽車配件。 這種生意概念即為，汽車售出時因應消費者安裝個人化配件，或日後改裝的需求，並滿足因購車預算不足，或原廠配備因素無法符合消費者期待時，打著「原廠」大旗給消費者相似功能的土炮件，進而從中獲取高額利潤的「獨門」生意，說真的，笨蛋經營者才會視而不見。 既然日本豐田因輸出國的消費模式無法有相對的資源，來因地制宜的滿足消費者需求，那就投資當地國代理商邀約或提案的子公司，來吃裝配件這一塊的市場。說實話，如果沒有日本豐田撐腰，車美仕也玩不出什麼把戲。你說車美仕的東西好不好我不知道，但以台灣調達品為主的車美仕裝配件，是否如同豐田「原廠」將所有電子零配件隨車跑安規，甚至跑一樣條件的耐久性測試，這是比較令人疑慮的部分。 畢竟土炮件的特性就是可以爽一時，但是否可以爽到每個人的換車屆齡週期，這是一個大問號。所以車美仕的裝配件，充其量只能稱為是「經銷商或代理商裝配件」，而非豐田的「原廠」裝配件。3
Re: [問題] 車美仕又貴評價又不好？不知道Toyota是怎麼推車美仕，可能如果整個車機都裝車美仕會很爛， 不過非旗艦款的Lexus盲點跟環景如果沒特別去外面改原廠應該都是裝車美仕的， 我自己用起來是沒啥問題，當然整個質感跟在網路上看旗艦RX試乘影片的日本原裝環景是有 段落差的，但去外廠裝的看影片倒沒覺得有比較好， 如果非日本原廠不買的話建議就乾脆不要買Toyota跟Lexus了，但如果可以接受額外加裝的話
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