Re: [討論] 行人闖紅燈

RealWill 07/04 02:43其實行人帝王條款的目的應該是希望駕駛能盡力閃避路

RealWill 07/04 02:44上的行人，但在某些人眼中看起來像在鼓勵行人任意穿

RealWill 07/04 02:44越馬路。

RealWill 07/04 02:49事實上行人會任意穿越馬路多半都是個人心態問題，而

RealWill 07/04 02:49不是心裡想著「我有帝王條款，所以我要任意穿越馬路

RealWill 07/04 02:49」

alaokj 07/04 02:54真的不知道要說N次、帝王條款是在保護“無法”正常

alaokj 07/04 02:54認知燈號或正常行走速度的人，包含盲人/色盲/色弱/

alaokj 07/04 02:54弱視/智能缺陷/特殊行動不便的朋友

alaokj 07/04 02:55也是真正拆天橋/地下道、給“所有”類型行人方便的

alaokj 07/04 02:55原因

alaokj 07/04 02:56台灣的紅綠燈連像許多國家的咕咕叫都沒有

alaokj 07/04 02:56也沒有專用時相

alaokj 07/04 02:57能正常行走判斷燈號、還要利用霸王條款的行人

alaokj 07/04 02:57我們就當他智能缺陷也就算了，那一定是少數

alaokj 07/04 02:58不教而罰、這才是公部門的問題

alaokj 07/04 02:58但是帝王條款、行人無敵星，絕對需要存在

vaiking0120 07/04 03:36就台灣鯛特別多

marxOO 07/04 05:37台灣交通又不差這一條有問題的，諸公就是要你選不開

marxOO 07/04 05:37大家也都覺得路上車太多了啊，有人要改走路嗎?

marxOO 07/04 05:40沒保障沒人行道沒安全沒冷氣沒尊嚴選的人都變鬼了

marxOO 07/04 05:43行人違規行為改成開車騎車時會怎樣呢?

marxOO 07/04 05:51再者這條也包含大學長們的罰則。

marxOO 07/04 05:55不然行人繼續退100步好了，摩托車退60步，小車30步

Tahuiyuan 07/04 05:57實務上，行人闖紅燈的狀況不可能保持三公尺停讓，

Tahuiyuan 07/04 05:57多數大爺被開單的原因根本不是未達三公尺，是根本

Tahuiyuan 07/04 05:57不讓或只有減速沒有煞停，又從行人背後刷卡過去。

Tahuiyuan 07/04 05:59不過，保護無法正常依法橫越道路的行人立意雖美，

Tahuiyuan 07/04 05:59若因此害守法駕駛背上民刑事責任，我認為也有bug。

celicx 07/04 06:56行人帝王條款，就是幫兒女賺一間房子的法源基礎

nicejeffery 07/04 07:15行人闖紅燈你就按喇叭,當然車子還是盡量閃過但我不

nicejeffery 07/04 07:15會煞停,真的被罰再說,至少目前沒看過直行綠燈要停

nicejeffery 07/04 07:16等行人的罰單

nicejeffery 07/04 07:24另外歐美行人闖紅燈一樣被喇叭按爆

fishhy 07/04 07:363公尺真的不應該適用在違規行人身上，只要駕駛沒超

fishhy 07/04 07:36速，為保障一個要自殺的人而去懲罰守法的駕駛也很奇

fishhy 07/04 07:36怪！

ga047768 07/04 07:41你是不是沒檢舉過未停讓行人？ 要有影片才能檢舉，

ga047768 07/04 07:41警察會去看相對位置，不然行人衝斑馬線這種不合理

ga047768 07/04 07:42的情況，誰都停不住。

ga047768 07/04 07:45想想看帝王條款能保護哪些人就知道了。

ga047768 07/04 07:49怎麼不說，三公尺是變相鼓勵汽車不停讓？

ga047768 07/04 07:59不提高行人罰金，還不是你我最喜歡的台灣人情味？

doom3 07/04 08:07四輪大爺該醒醒了 房車已經不可能給你方便用的了

ga047768 07/04 08:12三公尺跟三枕木紋是開罰依據，最低標準。

Lans1002 07/04 08:15唯一用路還要繳稅還被限制一堆，開車當然傻了

syterol 07/04 08:371200月票正夯，大眾運輸給我搭起來

Ccsteeker 07/04 08:40斑馬線退縮，還發生一件有趣的事情，流量少的路口

Ccsteeker 07/04 08:40，行人幾乎都是到路口過馬路，最短途徑，而不是退

Ccsteeker 07/04 08:40縮的斑馬線過馬路，甚至我親眼看阿婆找不到斑馬線

Ccsteeker 07/04 08:40，直接走路口，總歸一句話，

Ccsteeker 07/04 08:40「台灣太晚做，做太少，人民教育不足。」

Ccsteeker 07/04 08:40現在都只是加倍奉還，硬著陸的亂象。

Ccsteeker 07/04 08:41包含駕車者，無法認清自己的責任之重大。

Ccsteeker 07/04 08:43行人走路是一出生就擁有的權利，不需要考試，撞到

Ccsteeker 07/04 08:43人也不會死。

Ccsteeker 07/04 08:43但是駕車不同，經過考試，挑選，事故可能致人死傷

Ccsteeker 07/04 08:43，因此責任重大，駕車者可以責罵用路人，但是駕車

Ccsteeker 07/04 08:43者自己的責任是一點也不能減少的。

Ccsteeker 07/04 08:44但是駕車的人，部分沒有認清這點，以為行人要跟自

Ccsteeker 07/04 08:45己一樣，大錯特錯的觀念導致這種事情還在戰，觀念

Ccsteeker 07/04 08:45正確，根本不需要戰成這樣，可悲的台灣，一人一套

Ccsteeker 07/04 08:45交通觀念。

Ccsteeker 07/04 08:48講到這裡我要再次再次再次強調補充，行人也必須受

Ccsteeker 07/04 08:48到足夠的用路教育，不是一堆新規則，新標線，新做

Ccsteeker 07/04 08:48法，然後都不用受教育，不用宣導，行人也必須要受

Ccsteeker 07/04 08:48到足夠且正確的教育，負起應有的責任。

Ccsteeker 07/04 08:48當然駕車者的責任是遠大於遠大於遠大於遠大於行人

Ccsteeker 07/04 08:48，這種觀念真的不想再重複了。基本，

youkisushe 07/04 08:57你行經無號誌的路口也是不會預期有車衝出來嗎 看到

youkisushe 07/04 08:58無號誌路口會減速 看到行穿線就不會了？

youkisushe 07/04 08:58難怪台灣人在無號誌路口都直直衝

Lans1002 07/04 09:10https://youtu.be/yiVyULb7AGA

sswy 07/04 09:12你也知道有「少數」這個名詞，那你舉例衝出來的行

sswy 07/04 09:12人也是「少數」，所以是要討論三小

NekomataOkay07/04 09:17四輪大爺：防衛性駕駛好累，所有行人都想害我

ga047768 07/04 09:39你去檢舉一次就知道，其實沒這麼好過。

ga047768 07/04 09:41一堆快速衝過去拼三公尺的駕駛，這種基本上根本罰

ga047768 07/04 09:42不到。 完全沒要停讓的意圖。

chair209 07/04 10:05在沒有斑馬線的地方有行人，就是要減速通過啊，不管

chair209 07/04 10:06他是不是只是走在路邊，或是你是綠燈，都該減速

chair209 07/04 12:14如果有些族群一定要有限速才會減速，那訂5公里可以

chair209 07/04 14:26是你覺得要訂5的欸

chair209 07/04 14:27減速還要什麼定義喔，你會不會太誇張，40>30就減了

chair209 07/04 14:27連減速減到多少還要寫清楚才會開車?到底是誰智障

caca80207 07/04 16:21看路上也知道智能缺陷的駕駛遠遠多過行人，不過台灣

caca80207 07/04 16:21駕駛臉皮都比較厚啦

austin0353 07/04 20:11無標線路口不知怎麼算

lettow 07/04 20:58帝王條款盲區真的有點大...應該要對行人有相關配套

lettow 07/04 20:58或規範，不然真的有點不平衡