Re: [問題] 美國人開高速內側一直看後方來車嗎？
不確定前一篇的經驗主要在那些州
以個人在東岸生活的經驗
龜車、不打燈、逼車這些都有
但體感是比台灣少非常多
在美國路上沒有路燈 甚至路上車道線磨到若有似無 再下點雨就會直接消失 這些都是非常正常的事
如果照台灣駕車的習慣大家也別想用什麼路了
看警察跑來跑去協調車禍就飽了
我覺得這邊和台灣最大的差別是默契
那是一種用路人之間的默契
妳在路上打方向燈基本上都會讓
加速衝的比例少之又少
看你太害怕不敢切車道會閃你燈叫你切是真的
然後塞車也不太會硬要搶過紅燈然後害橫向車道過不了
也比較甘願塞車就塞車不會動不動就想切車道
不會莫名其妙的喇叭就催不停（紐約除外 紐約什麼都長得都跟別人不太一樣
看到stop sign一定會停了再走 無論有沒有警察有沒有行人都一樣
諸如此類的一些習慣
我不知道這是不是成長環境的差別
對台灣人來說開車很大一部份是一種交通方式
妳今天不開車還是有一堆替代方案 一樣可以活得好好的
所以開車變得比較像一種能夠從事的”活動”
但對老美而言 車就是”腳”
沒有車妳連生活自理都會有困難
所以自然變成生活的一部份
妳今天不會因為穿比較貴的鞋走路時就莫名其妙在人群裡亂竄
大概是這種感覺（不知道對不對就是
題外話一下
在這邊比較值得推崇的還是行人的路權
基本上沒有人會跟行人搶道
妳不禮讓行人罰單是$100-$500
沒錯妳毛都還沒撞到只要剛好搶快被警察看到直接就是這個價碼
即使是喇叭聲不斷交通最混亂的紐約也一樣
看過一些大媽在沒斑馬線的地方橫切過第五大道對雙向的喇叭聲視若無睹才真的知道什麼叫無限大的路權ˊ_>ˋ
然後提幾個比較有趣的點
不知道是不是因為路通常都比較寬
老美開車非常容易緊張
在台灣生活久了人跟車都很會抓距離
但如果在美國你是行人以同樣的距離想要從車子旁邊過他會很害怕的慢下來
如果你是車子 他會閃燈或按喇叭表示你快A到他（明明就還很遠:P
然後老美非常喜歡開遠光燈（可能因為沒什麼路燈
尤其是下雨天晚上
對向車絕對把妳閃得嫑嫑的ˊ_>ˋ
--
去年第一次在SC開車，會互相禮讓有感，不過很多換
車道不打方向燈的，不知道是不是各州民情不同
我自己體感沒打方向燈大部份是真的都離很遠 可能覺得不需要 不過我沒去過西岸可能真 的習慣不同
這篇小弟很贊同 尤其遠光燈
台灣願意排隊美食 但是騎上車每個都不願意排隊
對 就是這種感覺
推。但會有人跟你說美國交通法規落後，要參考日本
美國50個州有50個版本的交通法規
美國居住型態根台灣日本差那麼多
停止符號都要確實停下 十字路口大家交換輪流過
硬要參照美國我是不懂啦
不過台灣的stop sign 停下來也不一定看得到主幹道
的車流（視野會被阻礙）QQ阿硬要說的話其實日台也
國情不同，有人還願意討論改善交通的部分就別嘴了
，推這篇
不去參考別人好的地方,只會在那邊國情不同,我是不懂
啦,阿你這麼不同幹嘛要學別人穿衣服
北美stop sign也很多看不到主幹道，就停了再慢慢嚕
只有台灣車距這麼小
國外的停都真的停 台灣的停跟閃紅燈都沒人停
stop sign用意是要你停下再啟動
不管怎樣都要習慣看，這是肌肉反應，基本觀念。
還有一點，美國聽到緊急救護或消防車輛時整個路口
會直接全部車流都靠邊停到靜止讓車輛通過
台灣沒那麼差啦 聽到救護車也是會讓
美國車禍死亡只比台灣好一些
一個平均用路時間比台灣長這麼多 道路品質比台灣陳舊這麼多的地方還可以比台灣好一 些 應該還是比餵貓的流氓值得參考一點啦
東抄一點西抄一點四不像 幹嘛不直接抄隔壁資優生
講幹話 8+9也會餵狗啊 誰都嘛有優點 但沒有系統化
參考有個屁用
日本開遠光燈的比例也較台灣高，應該都是地大沒有路
燈的地方太多了
米國不禮讓行人很可能被法官電，台灣則是連罰單都
不一定開了
只要是大城市開車都差不了多少。我在南加，開過CA
, AZ, NM, TX, LA, FL, DC, NY, IL, PA, NJ, MA所
有大城都一個樣。Midwest MI, OH, OK跟山區CO, UT
就比較chill一點。真正慢到爆是OR @@
哪
第五大道是單行道，沒有雙向吧
對齁 離開一陣子忘記了
我從加拿大一路開車到紐約，加拿大人很有禮貌，但
遠光燈開著在東岸常見，但有些州一直開著屬於違法
到了紐約喇叭聲此起彼落，我看準了時代廣場一個衝
紅燈的行人，喇叭用力給他按下去，爽。
但是他還是過他的 妳還是非停不可 這就是差別
東岸最差的習慣是你換車道想超車，被超的常常會立刻
加速讓你超不過去，但如果你超成功，他反而會減速降
回原本的龜速，紐澤西駕駛就是因此聞名的XDD
台灣紅綠燈那麼多，交通部就沒想弄好“人車分流”
硬是要綠燈行人跟車輛一起走然後再搶來搶去
東岸開車習慣跟品算非常好的了，我覺得是因為半年
冬天下雪開慣了會比較小心。南邊完全不是那樣...德
被超者故意不給超，成功後又變龜，台灣也是這樣啊XD
州切車道很少人打方向燈，連警察都不打，然後也不
會讓也不保持安全距離，整個糟
沒去過南方 看來真的習慣不太一樣@@
行人先綠燈行，秒數完再換同向的車輛綠燈行會比塞
在一起好？
台灣不給超的上限很低，在紐澤西要超60mi的車常常要
加速到90mi以上才超的過去，台灣不是一個量級的好嗎
我橫跨美國東西兩次以上 體感東岸超速較多些 超速20
mile可能還一直被超車
體感東岸的人尤其大城市相對比較不守規矩
在紐約不闖紅燈的行人 一定不是當地人
體感差最多的是綠燈亮後 美國人幾乎都會直接油門一
敗 噴出去 台灣不知道是怕加油貴還是在滑手機 綠燈
都不知道亮幾秒才開始鬆煞車往前滑
綠燈慢滑 黃燈快衝 鬼島人
西岸山路經驗，慢車遇到後方相對快車直線時一定讓，
因此不會看到台灣山路前後沒車，但7、8台黏一起慢慢
開的常態
台灣還會支線轉彎按主線直行喇叭
東岸南方北卡南卡喬治亞開車相對乖很多
北卡真的後車會閃燈叫你趕快切車道過去
東岸開車經驗是下雪反而都瘋起來，平常開車都chill
鬼島人命賤沒辦法
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首Po滑到一部model S plaid的影片 車主在內側高速行駛 前方的車都會自動靠慢車道 雖然這才是正確的觀念![[問題] 美國人開高速內側一直看後方來車嗎？](https://img.youtube.com/vi/bpLRQdB76fw/mqdefault.jpg "[問題] 美國人開高速內側一直看後方來車嗎？")
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在美國如果佔用內線車道太久，造成堵車，其實警察看到是可以攔下來直接開單。 甚至有些州規定內線是高乘載管制。以上這些規格不一定適用於每個州，因為美國 屬於聯邦制，每個州有每個州的法律，故上述規定不一定適用於全美國。 不過說真的，美國人開車，普遍來說，觀念比台灣人好多了。以至於有時候我回 台灣不太習慣15
影片是一個美國人在教大家如何正確使用高速公路 美國人的駕駛素質雖然整體來說比臺灣好 但跟歐洲多數地區比起來卻是相當爛的 影片可以看到美國依舊有許多left lane hogs(內線龜車)佔著內線![Re: [問題] 美國人開高速內側一直看後方來車嗎？](https://img.youtube.com/vi/wd8PyH7OtNo/mqdefault.jpg "Re: [問題] 美國人開高速內側一直看後方來車嗎？")
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馬來西亞的試車頻道 可從08:00開始看 人家全體駕駛的道路駕駛觀念都很好 不只是會讓超車道的問題，而是他們的駕駛隨時都有關心四周前後車位子，如果被追又並17
在南非 如果你占用內車道 後車要超車你 他會閃燈 不過他會先確認你右方車道有空間 如果你右方車道有空間 閃燈後 又沒讓他12
美國開車體驗應該要高速平路分開看。 高速憑良心講跟台灣沒差多少。瘋狂超速逼車 ，換車道不打燈，內線龜車等等的，以台灣的 檢舉風氣來看一天下來保證檢舉到手軟。個人 經驗美國高速公路看到車禍機率遠大於台灣。1
: : 不確定前一篇的經驗主要在那些州 : : 以個人在東岸生活的經驗 :![Re: [問題] 美國人開高速內側一直看後方來車嗎？](https://i.imgur.com/ZVvnBaXb.jpg "Re: [問題] 美國人開高速內側一直看後方來車嗎？")
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Re: [討論] 國外行人路權最大我在美國生活過數月，美國開車經驗超過2萬KM， 其他歐美日等先進國家也有不少旅遊過馬路的經驗， 來說說我的見解好了， 基本上歐美日等國家車子在無號誌路口或地方看到行人準備過馬路， 都會特地剎停車子讓行人先過，![Re: [討論] 國外行人路權最大](https://www-ws.gov.taipei/001/Upload/FBsharelogo.jpg "Re: [討論] 國外行人路權最大")
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Re: [問卦] 大家都知道交通爛為何不改進？台灣的交通問題很大 過去兩週在台北開車的心得就是 不遵守交通規則的人有夠多 一路上都是 到處都是紅線/黃線違停 擋著車道20
Re: [心得] 關於車上有小孩然後被惡意逼車沒想到在媽寶版潛水那麼久的我 居然第一篇回文就獻給這篇了... 今天我也遇到了， 一台賓士休旅惡意逼車， 然後硬是貼我很近，![Re: [心得] 關於車上有小孩然後被惡意逼車](https://i.imgur.com/m7eEM0Jb.jpg "Re: [心得] 關於車上有小孩然後被惡意逼車")
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Re: [討論] 有沒有實用開車觀念一句話： 開新一點的車子 開新一點的車子 開新一點的車子 小弟自己兩台車，一台蠻新的![Re: [討論] 有沒有實用開車觀念](https://i.imgur.com/sOi6G8mb.jpg "Re: [討論] 有沒有實用開車觀念")
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Re: [討論] 國外行人路權最大我在巴黎待過十幾天 印象最深的是行人路權極大 基本上行人在路口 車一定停車等妳過 而且巴黎一堆行人斑馬線闖紅燈 我看車也是乖乖停 也沒人對行人按喇叭![Re: [討論] 國外行人路權最大](https://img.youtube.com/vi/YHOXm9tcPaM/mqdefault.jpg "Re: [討論] 國外行人路權最大")
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Re: [分享] 日本的交通分享為什麼日本的交通會好? 其中一個是 因為開車騎車的人會讓行人先走完再開車阿 哪像台灣 連這點都做不到![Re: [分享] 日本的交通分享](https://img.youtube.com/vi/zZwUkzAxLzU/mqdefault.jpg "Re: [分享] 日本的交通分享")
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Re: [問卦] 日本警察太誇張了吧前幾年在美國加州玩過 當時有租車打算開個公路去拉斯維加斯體驗一下 第一次在美國開車就馬上先受到文化洗禮 1. 開車過斑馬線遇到行人過馬路我有停![Re: [問卦] 日本警察太誇張了吧](https://i.imgur.com/pSAgMkjb.jpg "Re: [問卦] 日本警察太誇張了吧")
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Re: [新聞] 王浩宇稱解決「行人地獄」靠公德心行人地獄主要是2大原因構成 一個是駕駛不禮讓行人 一個是沒有人行道 解決行人地獄靠公德心，只是說對一半 禮讓行人是遇到斑馬線的時候![Re: [新聞] 王浩宇稱解決「行人地獄」靠公德心](https://i.imgur.com/FRCy3bEb.jpg "Re: [新聞] 王浩宇稱解決「行人地獄」靠公德心")
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Re: [討論] 國外行人路權最大個人相信利益決定一切 西方習慣禮讓行人，不是因為道德因素 而是利益決定的 西方因為發展早，社會貧富差距大， 所以碰瓷事件一定層出不窮。2
Re: [閒聊] CNN說台灣是行人地獄其實...會講的都還是有在關心或還有在期待的。 回台灣第一天就在路上綠燈過斑馬線差點被轉彎車撞死，而且還兩次。 氣到想衝上去踹車(有衝上前但追不上)。 第二天又遇到，是在無號誌斑馬線過馬路時，車輛完全沒減速高速駛來， 而且還是在警察局旁邊的斑馬線上，真是有夠猖狂的。
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[閒聊] 在台灣保持安全距離真的會被笑！![[閒聊] 在台灣保持安全距離真的會被笑！](https://i.imgur.com/DmE3a3Ob.png "[閒聊] 在台灣保持安全距離真的會被笑！")
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Re: [討論] 黃國昌質詢交通部關於柴馬噴水的影片![Re: [討論] 黃國昌質詢交通部關於柴馬噴水的影片](https://i.imgur.com/BQ6QwZIb.jpeg "Re: [討論] 黃國昌質詢交通部關於柴馬噴水的影片")
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Re: [討論] 黃國昌質詢交通部關於柴馬噴水的影片![Re: [討論] 黃國昌質詢交通部關於柴馬噴水的影片](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2019/07/12/99/6554594.jpg&s=Y&x=0&y=0&sw=1023&sh=682&sl=W&fw=800&exp=3600 "Re: [討論] 黃國昌質詢交通部關於柴馬噴水的影片")
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