Re: [問題] SPORT模式的使用環境請教

※ 引述《eulbos (優文大聯盟)》之銘言：
: 小弟的觀念是
: 一般家用CVT車的SPORT模式就是增加引擎的行駛轉速
: (可能變高500~1000轉)
: 一樣的開車方式，但轉速比平常高了
: 自然開起來更快，聲音也更大
: 優點:
: 轉速變高扭力也變大，所以起步、超車會比較順暢
: 缺點:
: 比起D檔更為耗油

CVT要省油 個人理解在於減少引擎制動

以這張圖為例好了 CVT D檔曲線圖如下

https://i.imgur.com/ZkFN6UG.jpg

而SPORT模式或是ECO模式 都是透過節氣門變化 還延遲換檔 或增加換檔時機

以SPORT為例當隨著車速越高 你的換檔延遲 就表示你受到的引擎制動的效果越大

所以你反而會越來越耗油 且加速性更慢 需要踩更大的油門

所以SPORT檔 適合時速40以下時 拿來超車或加速效益最高

40~100之間D檔為主

100+以上 用ECO模式來超車或加速 經濟效益會更好

若是要以安全性來說 我會建議整個反過來操作

因為引擎制動的效果就會出現

我要省油的時候 一般起步都會先用S檔 速度提起來後馬上換成D檔

一路暢行無阻時 直接開ECO滑行

上坡時更要善用S檔提速 速度拉起時轉入D檔 基本就是最佳狀態

下坡還是以安全性為主 不太建議加快換檔速度來增加滑性效益啦

以上個人見解 不一定正確

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