[閒聊] 雇主買0星貨車造成雇員傷殘怎麼算
如題
如果在TNCAP公佈0顆星後,雇主買了這台車,雇員因為執行公務開了0星車導致身殘,雇主是否要額外負擔更多法律責任?
明知道不安全卻購買為公司車
跟
應注意而未注意
是否有相同的結果?
大家怎麼看?如果老闆在公布後買了一台0星貨車要你去送貨,什麼感想?
--
你可以離職
很難成立吧 他就算零星 畢竟也是符合車輛規範的車 如
果說老闆違法改裝或未按規定定期保養或輪胎不符規定等
等 有證可稽的話可能有機會
想得美...
那你幹嘛不去跟販售0星貨車的車商求償?
可以上市販售的車,就是已經通過撞擊法規和安全審驗的車
是要求償啥
符合台灣政府法規,謝謝指教
笑死
能上市就符合政府標準 TNCAP只是把上市的分優劣給你
看
你開0星和2星出事 大部分一樣都是你的責任啊 有什麼
對惹,忘記拉別人下水一起攪屎,那個誰誰誰也是0星
問題
車給員工開阿,還有騎機車的咧
保險保高一點就好了,也沒多少錢,到時拿個幾百萬出來就
變成良心老闆了
保險跟勞保賠啊 關老闆什麼事
貨車哪台安全?
醒醒吧 法律不是這樣運作的
再換一個員工呀!不然呢?
平頭小貨車有哪台安全
N年前我買Kia的柴油貨車 五人座那台 當時法規不健全
只能坐兩人 後座不能載人 就有交警在休息站攔我們
下來 「你們老闆不顧你們安全 你們別這麼傻 叫你們
坐就坐」 我大聲回他 「我買快一百萬的進口貨車給我
的員工開叫不顧安全 啊不然怎樣 叫他們開兩台發財啊
的確違法 要求雇主賠償
卡安全喔」 警察秒縮 後來實際驗證員工開高速滑手機
追撞撞到報廢 員工好端端的…一般發財仔膝蓋早就報
廢了
當然是肇事者的責任….
不知道就好了啊
政府又沒有禁止領牌上路,去怪政府啊!
說來好玩,卡旺與小霸王都是韓國魔改的得利卡...
結果韓國改出什麼東西,中華改出什麼東西
想太多了吧,你覺得0星神車誰讓他上市的?
語畢
外送機車騎路上不是更危險?怎麼不所有人發一台M1A1?
開高速滑手機..
還要看公務車是G卡才投履歷嗎
沒人噓?又不是不符上路資格的車,政府核發許可的
車你自己出事還要怪雇主喔,笑死
你以為其他國產小貨車會好到哪裡去
零星但符合車輛規範~
自撞自責,他撞他責
所有平頭車上市皆合法合規 洩洩只叫
補血
用勞基59、職災保護法27。民法184不適用
買0星車不代表雇主有過失
否則買車成立不法過失 賣車豈不是刑法
如果你的邏輯,賣車的車商不就要背上過失傷害?
允許販售的政府部門不就瀆職?
不然要叫老闆買福斯還是牛頭阿發
那買了5星卻導致身殘TNCAP是否要額外負擔法律責任
照這個邏輯不應該是國賠嗎?
TOYOTA:政府說我可以賣 怎樣?!
洗廢文
你可以不開湯a,但一定要請你討厭的人開
拜託離職,雇主有這種五四三員工真的很衰
幻想什麼 合法上路得車,乾脆說政府賠
唯一相信膨鋼
應該是要推動保險費率跟撞擊測試有一定程度相關性
真是奇葩的邏輯
郵差騎機車車禍傷殘怎麼算
當然是雇主向僱員請求車輛毀損的賠償啊
0星是60分。5星滿分
87分的問題
你騎公司車被人家撞到雷殘,算誰的?
法律是最低的標準,不知道發文的是不是都符合
沒怎麼算,就保險說了算
機車算不算0星?
有影響會反應在保險價格不用操心
難道要開萬年拉皮又沒安全氣囊與冷氣濾網的菱利與得
利卡?
奇葩論點
你先告訴我機車算幾星
法律沒規定0星不能販售 安全自負謝謝指教
零星還是符合撞擊法規
什麼爛問題政府有規定不能上路麼?
騎機車更危險 你怎麼不說
0星不影響販賣 笑死
你可以選擇簽下去去開裝甲車 這樣就不怕撞了啊
可以賣的0星車 ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 很棒
我比較喜歡政府扶持60年結果連屁都沒有的車廠
機車肉包鐵你為啥不說老闆要你去死?
想負責? 去夢裡吧
去當老闆
可以賣都是符合國家認證的安全標準,雇主不會有任何不
同的責任
難道肯德基買機車給員工送外送,會有責任嗎?
那,麻煩找一台五星的機車啊,外送平台有提供嗎?
安全速度 保持車距怎麼還會出問題
所以買了五星車,造成身殘就可以不用負責嗎
下一題:員工開未達五星車輛上下班發生事故,算不算職災?
騎機車送貨都可以了,一台合法的車安全排名不夠高就不
行?你覺得你的點子可能可以在這個社會運作嗎?用點腦
想想
哪個國家有這種蠢政策大概運輸業會崩盤國家直接gg
爆
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