PTT評價 acchang 過去發表過的文章

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其實這個點，就是台灣本田至少比台灣福特認真的點 台本被酸成這樣，趁著改版前刷一波五星好評，多聰明？ 看看台福，換了一個總經理整個跟腦死一樣到底在幹嘛？ --

爆 

頭又大不愧是會考試的好寶寶，考什麼成績都好，但出去外面是不是就不一定了？ 但真的有撞測才會進步啦！全部市售車都應該拉來撞一輪才對。 --

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感謝熱心版友補充： 1.Rav4看起來在一樣的測試拿到幾乎一樣的成績。 2.Tucson在一樣的測試拿到Good。

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好吧，至少和泰除了省下面三個增加行車質感的配備外，沒有跟歐洲車一樣國外五星台灣 三星，偷掉預縮式安全帶，讓丐版Camry多了一個可以說嘴的點了，給予肯定。 倒是這麼多人幫車商想怎麼賣才不會虧錢真的不知道是業代還是消費者呢。 台灣還是丐版無誤，只給你一台從A點移動到B點的油電車而已。

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先說 這就是乞丐版的Camry，台灣和泰真的沒遇到一個能打的，這種爛配備引入台灣還被 說降價很讚？ 1.JBL音響全部拔掉 2.沒有天窗 3.沒有雙層玻璃

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原本車子配的是245/45/20，但今天老闆說有一套之前問的神胎有貨，是255/40/20，不知 道有沒有很熟悉輪胎的大大，請教一下這樣換除了車身低一點點外，還會有什麼樣的差異 呢？謝謝。 --

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大家好，潛伏很久，最近想換一個工作用的螢幕，看到這個特價，請問從淘寶買有要注意 什麼嗎，謝謝大家。 --

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Kuga 的行路質感+一桶油900公里的續航力+Co-polit LV2 ，有辦法在台灣屌打RAV4嗎？ 台福不知道會不會善用油電系統重新被重視的現在呢？ 影片在此

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來看看總表，focus應該是目前國產安全王沒錯了。 輔助分數93%，結果一樣設備的Kuga 57% 就是第一排安全帶提醒居然沒生效？這是什麼鬼？缺料嗎？台福要不要出來解釋一下？ 適用範圍，Kuga 1.5系列，不包含2.0兩款

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Toyota CC美國標配TSS 3.0 台灣目前的除了進口的Crown/Prius其他還是TSS 2.0更別提殘廢的CC TSS1.5，人家都是 標配，台灣真的次等公民，一台MG LV2就讓人期待，結果開出這個價格，車商爽賺，消費 者感到尊爵，雙贏！

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首先，身為福特研究所同學，大學部開的是Kuga mk2.5(cp360 1.5t)，每次塞在高速公路 就很羨慕Mk3的全速域跟車，去年10月原本跑去靜態賞車了2023 RX350後下訂金準備等車 。結果11月試乘後，被家人嫌棄后座太晃結果退訂。 12月認識的業務問有一台Vignale現車很便宜要不要考慮換車，可能退訂的不甘不願的情 緒還在，當下就匯款定車了

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車子是245 45 20的輪胎，原廠配馬牌PremiumContact 6輪胎，目前13000公里高速有點吵 ，在尋找輪胎的路上，突然搜尋到Hankook ion as輪胎，245 50 20居然可以到Eu label AAA 69分貝，這是哪來的神胎啊？韓國是除了超導體以外都突飛猛進了嗎？ 然後還請了公正的第三方來做認證 有人用過Hankook輪胎的嗎？

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看著第二季的TNCAP，以後真的酸不了頭又大了，看看這個精美的側邊撞擊影片 台本品質，以卵擊石？ 要沒有機會台本下一季當銷售王打臉各位啊？ 如果Fit來撞擊測試有沒有機會拿到0顆星啊？

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電車跟油車或者混合動力誰耐用這種文真的沒什麼意思，但是一堆人覺得電車不會壞，人 造的東西都會壞，比例而已，幫大家複習一下，結論就是如果正常使用下，電車的殘餘價 值比純油車還差，因為當電池損壞，你要付出的代價比車殘值還高。 1.2013特斯拉Model S車主，換電池2萬歐元 是的，車價折損外，你還得換電池，還沒有外場。

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看起來什麼資料都掉光沒加密呢！ 包含：使用者資料，信用卡明碼儲存？這可以喔？還有各位iRent用戶的駕照照片啦！ 有沒有租車比較省的八卦？ 此一事件是由外國安全研究人員 Anurag Sen 所發現，他注意到和泰的雲伺服器資料庫可 以在無意中訪問，由於這個資料庫並沒有加密，因此網路上的任何人都可以查看 iRent

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之前就貼過台本用東南亞規格在台灣造車，連後座的側防撞鋼樑都細到幾乎看不見，結果 還是一堆人買單，這種討厭後座乘客號，大概也只有台灣會賣爆吧？ 看看這個影片的車速，這種速度後座全部潰縮，應該已經超越頭又大成為台灣新一代的鋁 罐王了！ 偉哉，台本！新一代鋁罐王誕生！a.k.a討厭後座號！

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根據國外媒體報導，中國汽車媒體稱中國吉利沃爾沃(Volvo)在電動車平台將大量採用母 公司中國吉利汽車的電動車平台打造，應該跟吉利汽車Zeekr 009採用相同平台！ 終於來了，300萬台幣以上的中國吉利沃爾沃，真香！大家會買單嗎？ --

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沒什麼口袋名單，目前越來越塞車的狀態下，每天待在車裡面時間越來越長，不知道哪一 台大約2小時車程或者以上，整個駕駛感覺最舒適的車可以推薦的？ 目前開Ford Kuga mk2.5沒有選修沒有加課請勿酸謝謝。就是椅墊有點硬。 之前有去試車過 2021 RX350

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家裡兩台車，一台貼3M 8702C，一台貼丹龍R30，兩台都會有晚上看紅綠燈都會有殘影的 問題 ，就像是散光一樣，頭探出去車窗看都正常。 這是通病嗎？還是高階的沒有？ 拍照其實拍不太出來。

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推一下國產冷門胎 Prius 3 最近換上南港NEV-1先說說簡單心得 這顆EU label 能效C 濕抓B 噪音69db 目前行駛將近3000公里，從台北走北宜到台東再回到台北，非常安靜（對比P4），整個日 常行駛操控沒有太大的差異。

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高速無煞車的老轎車撞擊後變成這樣 後座有人就GG了吧？求是那一台車？ 新聞在此： --

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之前美國還是加拿大不就有一個自撞後來不及逃生就被燒死在車內的？所以特斯拉自撞後 有幾秒可以逃生啊？下次路邊看到要快點去救人唉 --

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在社團看到的，那為什麼一開始你不買油電車就好？出門還要帶著發電機跟汽油？？？ 環保在那裡？ 原文連結： 05/

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看起來Toyota Crown頂級款搭配了NX350 F sport的2.4T全時四輪驅動引擎加上Hybrid油 電系統，稱之為Hybrid Max，綜效323PS，這個要找台灣和泰的尿性，不知道怎麼定價怎 麼販售，要拔掉多少配備呢？ 大家覺得呢？ 如果真的依照國外的配法來台灣就一統江湖了吧？

物品名稱:小佩四季貓窩S 尺寸大小:55*44*15 到期日:無 商品描述:主子不愛一次都沒上去 照片:

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今天在水果日報看到的，應該是受害者沒錯，但是在台灣貼著這個簡體車身貼紙，時空背 景都很奇特，是不是可以從車身裝飾貼紙等等看出車主社會階層啊？ 新聞在此

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來賭看看小施這篇多久被摸頭啦！ 滿滿的哩程焦慮，快充又沒有，連被開槍的機會都沒有。 名言：減肥才能開電車，胖紙們先去運動啦！ --

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本來想黑一把韓國車的，但是人家時速80通過，屌打Lexus NX aka Toyota RAV4，是不是 性價比之王啊？ 韓國車這麼拼，國產客貨兩用車怎麼在台灣混下去？ --

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2022 Lexus NX350 f-sport 以時速75公里入彎都無法完成麋鹿測試，降速後，連最後出 彎速度都比Honda HR-V來得慢，看來果然是順順開就好的豪華車啊。 Lexus 2022 麋鹿測試影片：

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不知道這種最多可以判什麼？路中間開門撞到摩托車，還一直碎念騎摩托車活該你自己的 事，然後原PO都叫警察來了，老三寶還想上計程車逃跑，太扯了，台灣這樣肇事真的責任 這麼輕？ 有沒有法律專家可以幫幫被撞倒的原PO? 原文：

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所有頭又大aka Lexus的護航文有幾個重點： 1.二手價好 2.二手價好 3.還是二手價好 但以前的車機械結構單純，現在進入輔助駕駛大時代，頭又大的TSS2/3明顯沒有豪華車該

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在嘉偉哥試駕Santa Fe GLTH-D的留言看到一些韓國的案例，看起來是汽油混入了機油中 ，似乎會有起火的可能？ 韓國現代原廠似乎只單純軟體更新，有沒有專業的行家可以說明一下？ 看起來影響整個現代集團油電混合的車種，Kia Sorento , SANTA Fe Hybrid 等等… 影片在此：

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在路上看到可愛的一群小朋友坐在娃娃車上，定神一看，中華得利卡，這台車不是安全性 不太好嗎？ 還是台灣有針對娃娃車有特別的加固規則？ 美國的校車以堅固聞名的，台灣的呢？

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如題 先默哀無辜的受害者 記得小時候FSK號稱防爆隔熱紙，廣告還用鐵鎚槌玻璃，請問有沒有鄉民有研究防爆隔熱 紙的，是否有可能減低傷害呢？謝謝。 --

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看完了影片，真的是雙生車唉！ 果然是裝著頭又大靈魂的豪華車！ 願意多花60萬買雙生車也算是證明了財力不是嗎？ --

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常常有人說台灣市場小所以什麼縮配備減東西都很合理，但請問2021台灣是全球第幾大車 市？ 第21 大，沒錯，2021年台灣銷售共44.98萬輛車。 根據factorywarrantylist網站2021世界排名，前兩名分明是中國美國，第20名波蘭，全

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基本上，TNCAP認為國外有撞擊測試的進口車款，例如NCAP，可以用國外撞測成績，但是 車商必須「說明」進口車輛與國外撞測版本差異，結果： 遭到「車輛代理商工會」強烈反彈！ 反彈文字如下 「代理商公會主張：「不應強制業者確認與國外 NCAP 評價車型之適用情形並說明其差異

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其實是舊聞了啦，除了Mazda CX-5在新版的IIHS加強型側撞獲得唯一一個良好以外，沒想 到CX-30在NCAP的測試中，成人防護的部分，從一側撞擊，正面撞擊，側面撞擊的各種數 字都讓CX-30拿到幾乎滿分的99分，有沒有豪華車品牌才重視人身安全的八卦？ Mazda CX-30 99%

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自己回自己文章 結果賣爆的2022 NX200還是配車沒事，豪華品牌配上山寨車機，台灣人真的只看外觀唉！ 和泰：還是賣爆，乾脆Lexus NX全系列都搭載車沒事好了？ 然後NX350居然沒有無線CarPlay ，輸給另一個豪華品牌馬自達The All New CX-5全車標 配無線CarPlay，台灣不愧科技大國啊，真的是令人感嘆！

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看了一下，幾個小缺點： 1.螢幕還是上一代的 2.沒有全景天窗 3.後座應該是同尺寸中相對小的空間 優點：

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所以傳單上的10支揚聲器不是物理上的揚聲器，是音學上的，不愧是豪華車品牌，完美詮 釋音學上的10支「揚聲器」讚讚！ 那可以備註非物理揚聲器嗎？ ※ 引述《vatog (...)》之銘言： : 自以為發現新大陸之前最好先google調查一下

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剛剛在FB新款NX分享看到，有人買了NX250號稱十顆喇叭的，結果居然是薄薄的一層塑膠 模，有沒有Toyota黑科技的八卦？ Fb群截圖 型錄

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--本篇討論可能含有性議題或令人不快之內容，無法接受此類話題者請自行斟酌閱讀-- 前天跑去三創逛街，看到PS5大禮包隨口問了價錢，36,000-，還指定了幾片冷門到不行的 PS4遊戲，全部原價，二手賣不知道有沒有6折？ 隔壁的兩個人隨口一問，為什麼要這樣搭配？ 店員回答：因為怕黃牛搶貨，大禮包是幸福的！

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有感於最進春節各種駕照雞腿換來的三寶駕駛滿路，真的是應該推廣全車標配輔助駕駛了 ，輔助駕駛個人覺得最重要的應該是慢速跟車，可以大幅減緩駕駛的疲勞，搜尋發現台灣 基本上都沒有人好好的測試。 結果無意間看到這位波蘭的Yotube實測BMW iX輔助駕駛，驚為天人，但無奈捏死都上不去 BMW iX，只能乾瞪眼，有沒有台灣現行車款這樣實測的呢？

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看來除了漏水以外，加力箱/差速器也是一堆問題，要入手這台二手車的朋友要多注意了 ，但，還是賣爆啊！頭又大！ 原廠不敢面對的真象? P.S 差點入手同款，有夠可怕

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如題，前陣子很多台苯粉強調車不是買來撞的，只要防禦駕駛的當，後防撞內鐵跟后座防 側撞鋼樑根本只是耗油的零配件而已，想請問大家。遇到這種逆向雞腿三寶，如何防禦駕 駛呢？謝謝！ --

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看到大家討論這麼熱烈，連幾十萬的摩托車都沒有後防撞鋼樑這種話術都出現了，只好來 比較差不多價位的國產車了！ Ford Focus Active的後座防側撞鋼樑長這樣 Honda Fit熱心車友找到的後座防側撞鋼樑長這樣

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如題，還有勇者會曬單嗎？一想到后座防側撞鋼樑都沒有就瑟瑟發抖，應該辦個票選，之 前VIOS被酸是-放棄生命號- 那請問2022 Honda Fit應該是什麼號呢？ --

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剛剛看到拆車實錄，為什麼法規沒規定，這些國產車都沒有後防撞鋼樑呢？是因為乘客跟 駕駛只能保一個嗎？大家來說說看啊！ 還是國產設計與眾不同，靠車身吸收衝擊？ 下方網友補充，居然後門連側面防撞樑都沒，這台可以改名為 討厭後座號 嗎？

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你買的車不是你的車，你買的車機也不是你的車機 開車開到一半還要找X關閉廣告，真的 笑死人

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Toyota TNGA號稱腳踢沃爾沃，拳打福特硼鋼，看起來底盤完好如初，車室就不要太計較 了 話說這台是第幾代Camry?

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被撞的是連後保險桿內鐵都沒有的Nissan March，撞成這樣： 疑似撞車逃逸的頭又大Rav4，真的太強肇事後依然開在高速公路奔馳，有沒有頭又大洗脫 鋁罐車污名的感覺？

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昨天在內湖，晚上1800，這種想轉就轉馬路我家客廳的三寶為什麼都開頭又大啊？ 另外一般的AEB似乎對這種切西瓜沒有提示也不會煞車？ 現在限縮檢舉這種似乎就是沒輒了？ --

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總統12/22公告實施，這幾天整個台北市根本路口大違停時代，塞車塞得一塌糊塗，提案 的民進黨立委不知道是知道違法明知故犯還是怎樣？總之選立委很重要啦！選到這種惡搞 的立委大家都倒霉！ 提案人：陳歐珀 連署人：莊競程 陳亭妃 賴惠員 賴品妤 莊瑞雄 林楚茵 吳玉琴 楊 曜 黃國書 黃秀芳

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如題 南韓製造，新款的基本式Tucson居然得到0顆星，那台灣南陽實業的Tucson可以得到幾顆 星呢 ？ 補個圖

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記者可能英文不好，來補充下 IIHS2021推薦車種，沒有全部測試新的側撞！ 沒有全部測試新的側撞！ 沒有全部測試新的側撞！ 很重要所以貼三次，來看看遲到王3(Mazda3)

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買iHerb應該從2016年買到現在，超過得稅都依法補齊，結果這次到底是擋了誰的財路， 一次通通被退關，免稅額從3000降低到2000抗議無效，現在連個讓人買便宜維他命的路都 封死，不知道還以為我們是中國？ 沒有事前公告，沒有任何通知，我海關就是這麼大尾，要擋誰擋誰，下一個會不會是淘寶 ？

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如題 一堆人護車酸爆IIHS新的側面撞擊，結果活生生發生在台灣，是不是安全只能推馬自達CX -5了？ --

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如題 美國/日本賣到缺貨，引擎組成跟NX450h+一樣，充電/油電混合，根本大魔王，結果台灣 連個消息都沒有？ --

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之前買車前都會看看幾個頻道，熱駕是其中一個，最近原本的總編Dr.If似乎自己出來創 業，然後今天就看到這篇文章，看來台灣車媒體不好做？ 不知道這些車媒體最主要的收入會是YouTube 的觀看收入還是車廠的廣告費？ 另外，有人知道發生什麼事了嗎？