Re: [新聞] 辛亥隧道區間測速 首月罰鍰千萬
原文43
突然想到,如果國道實施區間測速,原本的定點測速全部改抓慢速車,這樣既可抓超速者又能杜絕刻意減速洗秒數者,當然塞車時罰單是不予製發的
這樣對國道的行車環境品質會不會好一點?
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推
請定義塞車時間跟區段
前方X公尺即為前車 後來我又想了一下,其實就是沒有跟上車流的慢速車就罰啦~~
噓
不可能,當警察太閒整天篩選?
不然民眾檢舉信他們怎麼做XD
※ 編輯: CATpc (39.8.162.114 臺灣), 02/18/2020 12:43:47 ※ 編輯: CATpc (39.8.162.114 臺灣), 02/18/2020 12:50:45推
定點的久了根本沒用,龜車到那附近加速就行,離開後
→
繼續龜
噓
先禁某品牌上路再來談
噓
檢舉信就幾千封。一個月通過多少台車?你一台一台看車距
爆
[討論] 區間測速上國道?剛路過八卦版 看到有人爆卦 說內部消息有人說區間測速要討論上國道 = = 欸 太誇張了吧 我記得我小時候看新聞 當時的交通部長還掛保證區間測速不會上國道 現在就直接要準備硬幹了喔 = =?22
[問題] 有區間測速裡面又夾定點測速的嗎?有些區間測速的點原本是有相機的 但是區間測速啟用後就把定點的測速給撤了 但有沒有區間測速啟用後,定點測速還是繼續抓啊? 而且更機車的是,定點測速的速限還低於整個區間測速的速限 像是高雄松藝路這邊20
Re: [新聞] 區間測速致塞車? 警方駁:因為他們習慣警方真會順著主子講幹話 小學生都知道為何塞車 車多 = 塞車 無法控管買車的前提下 怎樣讓車減少? 就是讓車早點到目的地呀 讓車子在合理範圍內盡量開快 不就是唯一辦法嗎 前方沒車的 加快速度 , 後方有車的 跟上車流 不就這樣子而已嗎??17
Re: [問題] 國道etag + 區間測速 有搞頭嗎?撇開程序正當性(Etag的設置目的根本沒這項) 距離放大到跨縣市長程區間測速應該沒啥意義吧 基本上國道的用路現況根本不可能全程均速119+或109+ 總是會遇到車況擁擠的區間 特定路段開到時速140、150
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