Re: [討論] 有沒有人真的在路上換過備胎?
※ 引述《aroo ()》之銘言:
: ※ 引述《nacy204327 (♥~超可愛✡小南C~♥)》之銘言:
: : 有些車子有附備胎 有些是補胎
: : 有人真的突然輪胎壞掉
: : 在路上換過備胎嗎?
: : 真的要自己卸下來再裝上去欸!!!
: : 有人有經驗嗎XD
: : -----
有啦,小弟去年初走國三北上,開公務車,
原本要從土城交流道轉台65,
結果在交流道前不到1公里左右爆胎,
當時我就停路肩換車上的備胎上去,
我記得當時差不多晚上10點左右,
剛好那邊又一個小彎,外加路肩開放行駛,
另外兩個同事想辦法在很後面的安全距離幫我開手電筒警示,
但是還是有三台車差點撞上來,
還好媽祖保佑,我才能在這邊分享這篇文章,
那次之後我認真覺得國道警察真的屌,
換輪胎不過20分鐘左右,
我流的汗+漏的尿可能超過200西西,
真的要給國道警察致上最高敬意啊!
--
開放路肩真的是最智障的政策
就算有放三角錐也會被撞
開放路肩的時候是不是叫拖吊比較安全?
怎麼不叫拖吊車要拿生命在賭
信用卡免費托吊挺好用的
是時候辦一張聯邦大套牢加入拖吊公會惹
高速公路禁止緊急維修,想死也不要拖人下水
我大可以擺了警告標誌躲到護欄外當作沒我的事,問題這個路段路肩開放,另外又剛好處 在一個彎道死角,我不儘速處理只會造成其他事故發生的機率,這樣懂嗎?
停開放路肩換備胎想害死誰
閣下好棒棒,完全可以控制自己的輪胎不要爆在路肩開放的地方,下次如果你遇到路肩開 放路段爆胎的話,你就努力往前開,開到安全的地方唷~ 這種邏輯真的幽默
就算不換備胎 爆胎暫停在路肩的時間還不是有機會被撞?
有問題的是開放路肩這件事吧?
以前路肩就是給車輛有問題 暫停用的
現在開放路肩反倒是增加公路危安的機率
我是不知道為什麼國道避車彎這麼少
就算工務公務需求,使用路肩都是高風險的事
每次看到避車彎都是拖車跟警車,是效率很高的意思嗎
早年爸爸輩還會約在交流道路肩互等
現在懂事想起來覺得自己能活著真的是奇蹟
車道,加速道的故障車須緊急排除,規定是先到的拖車先拖
信用卡的免費拖吊車來的慢就不能拖
就算沒開放路間我也不敢換駕駛側輪胎
4
有啊,而且真的不自己換不行 那次是半夜三點在北橫公路55K 那時候常常跑北橫看夜行性動物 賞蛙賞蛇賞蟲,都是夏季的晚上 北橫的山路難免都有點落石13
借題講一下 如果在某些偏遠區域只是輪胎問題 那備胎真的是救星 前陣子車友發電機在山上掛掉 拖運費就一萬多去了23
剛好發生在昨晚 剛買不到三個月09年的fit右前輪撞到硬物 碰的一聲 加上洩氣的噗噗噗聲 路邊停下來看輪胎就爆了Q Q 原本想叫救援 後來想到好像有備胎 加上副駕27
想問有人會算 備胎重量增加 會多多少油耗啊, 一直想拿掉還好沒有 本來想說沒備胎怎辦3
有啊 換了快二十分鐘…… 還好車上有備胎 那次剛好轉彎輪框ㄎㄟ到路邊安全島 ㄅㄥˋ一聲 輪胎壁破 還好有備胎
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