Re: [新聞] 油價暴跌補貼用不完 交通部：小黃油料
這得要解釋一下，大家誤會大了
之前每公升4塊一個月得加500公升，但因疫情生意少可能開不到這麼多，開多也是浪費
所以改成每個月給2000但不是直接給現金，是存在儲值卡裡，這張儲值卡只能拿來加油
申請時需要行照，卡上會寫車號，要車號對了加油員才會幫忙加，大概就是這樣
另外私人出租車是補足大眾運輸最後一哩問題的重要一環，重視的國家不只台灣
--
我不是運匠，只是收申請書收到手軟的基層員工 XD
--
所以你解釋了甚麼?
推文有人說是直接給錢，沒車開的也可以領這樣
反正拿納稅人的錢補助小黃就是不爽
啊不就比以前更爽 以前是折價 現在是全抵
補助大眾運輸結果把系統最好的烏伯搞成這樣
Uber最早那叫作內部成本外部化，跟他打官司的政府可不只台灣 職業駕駛需要的限制比較多，肇事要負的責任也更多 之前的作法叫作想要爽賺錢又不想扛責任，現在考個職業駕照換個紅字牌也能開啊 題外話：以前機車沒有職業駕照，但現在外送到處都是，不知法規會不會跟進
差不多啦 無本生意這樣賺 爽死 素質又差到爆
我每個月大概會送10~20筆左右的小黃違規行車紀錄器出去 但存在自有其道理啦 :x
護航小黃喔 他們也一堆外部成本 大家承擔呀
這我不否認，所以大家看到違規的小黃希望能用力送，送到他們怕 這樣才對那些比較守規矩的年輕新司機們比較公平
※ 編輯: ff760725 (36.238.60.219 臺灣), 04/24/2020 00:47:52長知識了
簡單說，原本是依公升數給差額補貼，現在是依總價全額
補貼，這樣2000補貼款很快就可以折抵完
這應該對油電車比較有利，畢竟不能充電領補貼，加油的
量也少，其實應該限定給油電車使用，鼓勵使用油電車營
用納稅人錢照顧小黃和基層員工 跟共產黨有什麼兩樣
我油電車一個月也差不多2000元，來補助我吧
乖乖繳稅從沒領過補助又受疫情影響的人一大票，錢麻煩先
給他們；小黃若是最後一哩請調低起跳價
反正鄉民看到小黃像殺父仇人
很簡單你也來開阿一起領阿
計程車那麼貴還要領補助，拿了錢不加強素質管理
鄉民是賭爛小黃又不是嫉妒補助，為啥要一起開一起領？？
這種言論才是為了幫小黃在那試圖吐槽鄉民吧
肇事責任都給保險處理了啦，還加倍咧，只會騙不做功課的
所以若有人賭爛殺人犯被減刑
難道可以說：很簡單啊，大家一起殺人一起被減刑？？？？
歪理一堆，難怪小黃被人幹翻天
小黃回文素質就跟在路上開車一樣爛
uber素質跟車況都比小黃好多了，自己不進步硬是要拉ub
er下來
巫帛只是剛好第一批人素質比較高，等發生類似滴滴打車的
事情再來說高不高
他就是不需要認證不需要考照的計程車，只是剛好首批使用者
車況素質比較好，就以為永遠都比較好
我上班也要開車，大有為政府也給我一張儲值卡加油好嗎
？
大眾運輸最重視的是民眾可接近性，計程車是價格/里程
，最高的，接近性很低...
https://reurl.cc/Aq038e 誰要跟你一起當小黃司機
失禮 失禮
那就不要在那幹幹叫
哈哈 尊貴的小黃司機快去領1萬現金補助啦
我不知道對一個承辦員噓那麼大力是在噓什麼意思的 XD
他又不是小黃也不是訂政策的 他只是個公務員啊
某院長官還想把加油卡換成現金補貼勒
這種長官真他媽的垃圾
貪得無厭
liu的嘴臉真噁心 被補助這種輕鬆錢 還要刷存在
要照顧司機應該是要總量控管下手以減少過度和惡性競爭
才對，滿街跑誰賺的到錢，另方面提高入行門崁(有些國家
是幾十萬甚至百萬的職業駕照或職業車排不是玩假的)，嚴
格執行違規扣點吊牌，小黃保證立馬變成馬路上的模範生
。
補助個2000塊，除了政治買票，花掉預算外，是能照顧到
誰…
台灣還什麼計程車免排照稅免燃料稅，跟本垃圾到極點的
買票政府…
順帶一提 劉兄原來是尊貴韓粉 失敬
現在政策改變，就是自己打自己臉
國民黨說發現金,政府說要用酷碰券,酷碰券要消費才折扣
發現金或消費券則是替代原本的開銷,無法刺激經濟
原本是油品折扣,現在直接灑現金(儲值油卡=現金)
車號對又如何?開出去到橋下，抽油管拿出來就提領了
噓liu小黃也護航的下去真不簡單
不就比以前更爽 以前是折價 現在儲值全抵
我也不知道 這位是出來解釋什麼? 替政策辯護?
希望這一波把更糟糕的小黃直接淘汰吧
說到入行門檻又是個笑話了 職業駕照考試不考交通法規 還
60分就及格 難怪一堆三寶都能當
出來解釋什麼噢? 替政策辯護護航啊 大家看不出來嗎
總之每筆收入都跑不掉的上班族給我乖乖繳稅，不用想補助
61
[討論] 職業駕駛違規是不是該罰更多才對？如題 路上一堆職業駕駛 不管是學長 小貨車 小黃還是外送仔 小黃各種領補助就算了 路上不論走路騎車開車吃過他們悶虧的人絕對不在少數 還有外送仔超速 逆向 闖紅燈 想怎樣就怎樣的40
Re: [新聞] 每人每月發1萬！交部擬擴大遊覽車、小黃政府到底還要補助多少錢給 交通毒瘤 計程車司機阿 載客效率不如 客運公車 整天在路上跑汙染空氣 製造交通紊亂 愛違規變成馬路凶器 這種行業 這個政府一而再 再而三的 灑大錢補助 去年補助換車 還加碼還不夠嗎 最早是說要3年18億補助小黃換車![Re: [新聞] 每人每月發1萬！交部擬擴大遊覽車、小黃](https://money.udn.com/static/img/moneyudn.jpg "Re: [新聞] 每人每月發1萬！交部擬擴大遊覽車、小黃")
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[問題] 為什麼職業小型車駕照規定只能用手排車考照??現在小貨車、廂型車，已經有推出自手排、自排版本了 只有比較老的小貨車、廂型車還在用手排 依照這個趨勢，中華汽車商用車系列以後只會更多自排系列 而台灣的法規目前還在規定職業小型車考照時只能用手排車考照 為什麼還沒修法改成手排/自排兩種職業駕駛執照呢??27
Re: [問題] 新竹汽機車駕駛素養為什麼那麼差？讓我想到，有一次在遠百附近禮讓行人ing， 結果旁邊的計程車直接超我車衝過去...然後行人就嚇到。 我只能怒叭一下計程車司機，雖無濟於事， 但還好行人沒有被擊落。 我只想說，「職業」駕駛到底職業在哪？![Re: [問題] 新竹汽機車駕駛素養為什麼那麼差？](https://i.imgur.com/Uh8gEXPb.jpg "Re: [問題] 新竹汽機車駕駛素養為什麼那麼差？")
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Re: [新聞] 蔣萬安推「預約公車座位」 駕駛：理想這個根本就是搞死公車司機 我早就說過老人/孕婦交通問題的解法了 就是現在的計程車 現在台灣的計程車充滿了矛盾 一方面被列為大眾運輸工具，但本質上沒有大眾運輸工具的義務和責任3
Re: [問卦] 如果給你10億預算你會怎麼改善台灣交通??交通違規一律 吊扣駕照, 酒駕一律坐牢 汽車燃料 牌照稅 汽車關稅 加10倍稅收 10億全部拿去增設大眾交通運輸,補貼駕駛大眾運輸司機, 不敢開車, 開不起車的你就乖乖去做公車 火車 高鐵 小黃也別開了,乖乖去考公車 火車駕照2
[問卦] 改拿職業客車牌照 是不是有很多優惠發現路上紅牌的職業客車牌照越來越多的感覺， 以前小時候鄰居太太是愛開不開的小黃司機， 當初聽他說可以省很多稅，而且加油也有補貼， 反正平時不常開車，乾脆改考一張小黃不去靠行，當開興趣就好，省很多。 不知這幾年多元租賃車之後，是不是值得去考一張職業客車駕照？
Fw: [新聞] 交通部4月起紓困小黃半年 每月補貼油料20作者: amy93 (silence) 看板: Gossiping 標題: [新聞] 交通部4月起紓困小黃半年 每月補貼油料20 時間: Fri Mar 13 03:09:51 2020 中央社 交通部4月起紓困小黃半年 每月補貼油料2000元![Fw: [新聞] 交通部4月起紓困小黃半年 每月補貼油料20](https://imgcdn.cna.com.tw/www/webphotos/WebOg/600/20200312/1034x543_990536218477.jpg "Fw: [新聞] 交通部4月起紓困小黃半年 每月補貼油料20")
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