Re: [新聞] 特斯拉 FSD 今年推出訂閱制服務:想用再
其實特斯拉沒有買FSD就可以車道維持跟定速了。
有FSD大概是多,
打方向燈可以換車道,
自動下交流道,
自動停車,
召喚。
打方向燈換車道...不予置評,我個人是沒那麼懶。
自動下交流道...我不太敢用。
自動停車...等他抓到停車格,我都停好了。
召喚...我覺得只有跟朋友現的功能而已吧。
這樣一個月多少?!
超過390的話,我還不如訂netflix。
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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.228.92.253 (臺灣)
※ PTT 網址
※ 編輯: pp5434 (61.228.92.253 臺灣), 04/30/2020 23:45:15
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打方向燈換車道後車維就解除了,又要重撥2下是有點麻
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煩,但只因為這樣和上面幾個功能要花19萬很多人無法
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,推這個訂閱制蠻不錯的
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不是可以睡覺開車
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以目前的功能來說這價格是不太划算,但平常改車的人花10幾
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20萬也沒多什麼功能啊
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你忘了自動超車跟自動回中線
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根本就是龜車剋星
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同意原po,多的功能都是有趣不是實用
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你說的這些功能不是EAP就有了嗎?
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我覺得召喚可能比較實用一些,有些停車場可能有用
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適應新科技有他的便利在 不然買特這樣小可惜~
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會用之後高速公路真的超有樂趣…!
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自動超車和交流道銜接真的方便!蠻推
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EAP現在買不到了 現在只有標配AP或FSD
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召喚超級實用好嗎 台灣一堆停車場位子小 車門卡牆柱
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還有買特斯拉本來就該訂 Netflix
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順便 Spotify 也訂一下
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有趣? 哈哈哈 這些都是邁向LV4的重要拼圖啊...
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簡單來說 已有的高速AP、低速召喚 再加市區AP 就是LV4了
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但我猜初期他還是會把這些功能當作「LV2」
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逼駕駛自己要注意 然後也能蒐集更多資料優化
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然後駕駛也能自己承擔風險來用
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訂閱一個月300鎂,是在繳房貸膩
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最後一句有笑有推
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房貸300鎂,哪裡房子那麼好買啊
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[情報] 特斯拉 FSD 漲價了,價格調高到 22.2萬特斯拉最近在台灣很忙碌,蓋了 V3、開徵了超時佔用費,現在馬斯克說 FSD 在 7/1 漲 價一千美元的「承諾」,也在剛剛於台灣兌現。 從現在開始,台灣特斯拉 FSD 售價已調漲到?22.2 萬元,相比於 7/1 之前的 19.1 萬元 ,漲幅為 3.1 萬元,也差不多就是美國的 1 千美元。14
[情報] 特斯拉 EAP 增強包開賣!售價 11.1 萬元原文網址: 特斯拉 EAP 增強包開賣!售價 11.1 萬元升級四大功能,九月底前限時買起來! 特斯拉 EAP 增強型自動輔助駕駛方案正式在台上市,售價 11.1 萬元,即日起至九月底 開放加購,已經交車的車主可親至服務中心臨櫃購買或致電客服購買。 前幾天才在海外推出的 EAP (Enhanced Autopilot,增強型自動輔助駕駛) 之所以引人注15
Re: [情報] 特斯拉 FSD 漲價了,價格調高到 22.2萬FCD 我買5000鎂的,現階段,甚至我覺得幾年內 我覺得 FSD 對99%的人來說 就是好玩而已,Lv2(或2.5)就很夠了 - 停車場召喚,真的就是好玩,100公尺都不想走的情況會不會太少 而且你用的時候明明還是很擔心出事,浪費時間而已 - 自動倒車入庫,他停得超爛,而且常常要看場景會想自己調整停偏哪邊2
Re: [討論] Audi的ACC是不是被低估了不是因為低調 是因為特斯拉的acc 太強 導致其他品牌的自動駕駛根本沒啥好討論 去用用看特斯拉的FSD吧 自動上下交流道功能不說 就連像神岡交流道這種彎度也是游刃有餘6
[分享][影片]特斯拉TESLA AP輔助駕駛介紹與實測各位版友大家好, 小的又來分享了! 這次主要是跟大家分享特斯拉的輔助駕駛(Autopilot, AP) [影音好讀版] [文字說明版] 以 Tesla Model 3 為例, 實測 Autopilot 在道路上的應用.5
Re: [問題] FSD在台灣需要選嗎?自己決定, 不過先知道FSD跟沒有FSD的差異。 定速跟跟車是有沒有FSD都有的。 差異只在於打方向燈會不會自動變換車道。 導航那個我沒用過。
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