Re: [問題] FSD在台灣需要選嗎？
自己決定，
不過先知道FSD跟沒有FSD的差異。
定速跟跟車是有沒有FSD都有的。
差異只在於打方向燈會不會自動變換車道。
導航那個我沒用過。
自動停車我覺得太慢，自己停比較快。
召喚我是有用過，那種停車格太小的，旁邊車停太近的會用。
不過不是很靈敏，沒有每次都能成功的喔。
所以FSD我會用的功能只有打方向燈換車道，
跟召喚。
不過都不算常用就是了。
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※ PTT 網址
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就是個爛功能而已
推
https://youtu.be/gtRlCIE9hXA 聽說被小鵬全面屌打
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小鵬那個基礎是靠地面的定位系統不是衛星定位
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這個首先出不出不了中國很難講，在這就算在中國境內
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也是重點道路才能優先涵蓋，結論就是他國事務 XDD
推
fsd我也常用自動換車道跟召喚功能，打方向燈自動換
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車道還蠻好用的，但如果高速公路車多時就很難換車
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道XD
推
自動換高速公路（比如從一高換二高）也很有趣，每
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次看車子自己打方向燈切出去，自己轉方向盤過彎，
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就覺得很神奇
推
在台灣實用性一般 但潮度頗高
推
常常開長途又要國道一/三換來換去的非常方便
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自己下交流道其實也蠻方便的
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還有自動超車再自動回中線 完全避開各種詭異車禍
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比如防撞車沒有交通錐的 或是莫名其妙卡車頭伸出來
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另外NoA還有自動遠離交通錐的功能
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看到內線有一整排交通錐會自動往外線切
![[問題] FSD在台灣需要選嗎？](https://img.youtube.com/vi/gtRlCIE9hXA/mqdefault.jpg "[問題] FSD在台灣需要選嗎？")
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Re: [新聞] 驚！特斯拉駕駛撞防撞桶 疑天暗、標示不其實小弟一直很疑惑 為什麼大家都說特斯拉的自動輔助駕駛好用.... 也許很多買特斯拉的人沒買FSD 又或者他們沒用過其他牌子的輔助駕駛 不可否認它的功能比較完整![Re: [新聞] 驚！特斯拉駕駛撞防撞桶 疑天暗、標示不](https://i.imgur.com/DluahM3b.jpg "Re: [新聞] 驚！特斯拉駕駛撞防撞桶 疑天暗、標示不")
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[情報] 特斯拉 FSD 漲價了，價格調高到 22.2萬特斯拉最近在台灣很忙碌，蓋了 V3、開徵了超時佔用費，現在馬斯克說 FSD 在 7/1 漲 價一千美元的「承諾」，也在剛剛於台灣兌現。 從現在開始，台灣特斯拉 FSD 售價已調漲到?22.2 萬元，相比於 7/1 之前的 19.1 萬元 ，漲幅為 3.1 萬元，也差不多就是美國的 1 千美元。![[情報] 特斯拉 FSD 漲價了，價格調高到 22.2萬](https://i.imgur.com/UVeTekyb.jpg "[情報] 特斯拉 FSD 漲價了，價格調高到 22.2萬")
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[情報] 特斯拉 EAP 增強包開賣！售價 11.1 萬元原文網址： 特斯拉 EAP 增強包開賣！售價 11.1 萬元升級四大功能，九月底前限時買起來！ 特斯拉 EAP 增強型自動輔助駕駛方案正式在台上市，售價 11.1 萬元，即日起至九月底 開放加購，已經交車的車主可親至服務中心臨櫃購買或致電客服購買。 前幾天才在海外推出的 EAP (Enhanced Autopilot，增強型自動輔助駕駛) 之所以引人注![[情報] 特斯拉 EAP 增強包開賣！售價 11.1 萬元](https://www.ddcar.com.tw/photos/blogs/phpYTIdLg.jpeg "[情報] 特斯拉 EAP 增強包開賣！售價 11.1 萬元")
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Re: [情報] 特斯拉 FSD 漲價了，價格調高到 22.2萬FCD 我買5000鎂的，現階段，甚至我覺得幾年內 我覺得 FSD 對99%的人來說 就是好玩而已，Lv2(或2.5)就很夠了 - 停車場召喚，真的就是好玩，100公尺都不想走的情況會不會太少 而且你用的時候明明還是很擔心出事，浪費時間而已 - 自動倒車入庫，他停得超爛，而且常常要看場景會想自己調整停偏哪邊![Re: [情報] 特斯拉 FSD 漲價了，價格調高到 22.2萬](https://i.imgur.com/MCtVU2Eb.gif "Re: [情報] 特斯拉 FSD 漲價了，價格調高到 22.2萬")
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Re: [新聞] 特斯拉 FSD 今年推出訂閱制服務：想用再其實特斯拉沒有買FSD就可以車道維持跟定速了。 有FSD大概是多， 打方向燈可以換車道， 自動下交流道， 自動停車，
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