[問題] 斜坡輔助 異音

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想想看 其實會需要手剎車的時候，也都是打P檔的時候了 那為何不設計成只要打P檔，就自動拉手剎車 還要多一個電動手剎車的按鍵幹嘛？ 而且過去用手剎車的原因，在新車中全部都消失了

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: 聊的蠻愉快，但最後沒去成功我中途就吵架下車，原因是看到他雙腳開車，明明是自排車左腳根本沒作用但他偏偏左腳要放在煞車上右腳油門，當然看不下去的我就好意跟他提醒，但他突然發火說他開那麼久的車都是這樣開，你還沒出生我就在開了你懂什麼，我不太想繼續爭論下去我知道沒結果所以我試圖換個話題，但他窮追猛打要辯到底最後說你覺得不安全你就下車，我沒想改變立場來順著我真的就叫他放我在路邊下車，我搭小黃回家沒多久老婆就打來問罪要我晚上去跟她老爸回拍謝，當然今天我的休假也泡湯了，這種事情本來我就是對的只是老人家真的不好溝通，或許 : 善意的提醒都會被當成惡意的刁難吧！ : ________________後續 : 後來是老丈人自己打給我

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車款是xtrail 2003年 二傳 行駛到錶速110時會有最明顯的高頻音 這個問題修車行很難幫我抓 想看看有沒有人有相同的經驗 這個聲音主要在踩著油門到110時一定會出現

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一直以為斜坡輔助是用自動手剎車，類似Auto Hold的功能去讓車子停住的 但我今天試上坡起步，車子停在斜坡時，車子不會往後滑 但是同時剎車踏板完全踩不下去，就跟熄火後一直踩剎車一樣，甚至更難踩 要等到斜坡輔助消失，車輛開始要往後退時，剎車才復原 這個樣子是為什麼？

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今天繳完停車費到車子那邊剛好引擎發動充電 很明顯聽到高頻音 聽起來是從引擎蓋裡面發出來 打開後也確定是 但不知道是什麼東西發出的 不知道是不是我記錯

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現在一堆都馬電子手煞車 入P檔，電腦就會自動幫你帶手煞 電子手煞車的好處就是一次到位煞到緊 那種電子手煞車沒辦法煞緊的車，基本上可以直接報廢了 而且就算你先N發現煞不緊，有幾個人會知道在那個當下如何調緊度?

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藉這個標題提醒一下上坡起步的問題 上坡起步輔助，只有在你有先踩剎車，讓車完全靜止的情況下 且你要在D檔或是其他前進檔，然後放開剎車才會幫你預夾 打N檔放開剎車絕對是往後滑，不會幫你夾住 然後，最常見的

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2008年的10代Altis (1.8E有天窗、VSC) 車子行進中 引擎轉速3000~3200轉 GPS速度約120~130 會有明顯的異音