Re: [問題] 18年老車做氫氧除碳是否有感??
※ 引述《sendtony6 (遊民)》之銘言：
: 藉標題來說一下感想
我也來借一下標題好了
去年收了台十年左右二手汽油車要來給老婆當代步車用 (里程大約25萬多)
所以全部能手動自己來的耗材清潔也都更換了
但跑高速公路覺得油門踩踏提速悶悶的
便開始加起 3M 汽油精來清清油嘴跟積碳
至今快滿周年, 汽油精變成有加感覺沒加沒感覺
剛好又看到氫氣除碳這種東西就來試試
昨天用實驗性質以及當白老鼠心態去弄了氫氣除碳 繳了學費NTD$1,600
https://i.imgur.com/0PXIv8b.jpg
一開始就先拆火星塞先檢查一下看有無施作的必要性 (店家算有良心)
從外部打燈進去是深黑, 看不到金屬色 (手機對焦失敗, 剛好店家也沒有內窺鏡)
https://i.imgur.com/l4D6b1J.jpg
既然都是黑的那就拆起來接管, 然後設定機器運轉個約半小時, 氫氣是從前端歧管打入
https://i.imgur.com/mt2Q0O0.jpg
機器上還有一個小螢幕會顯示目前進度以及氫氣流量之類的
https://i.imgur.com/sheZ9yx.jpg
大概做了十分鐘尾管就有出現白煙以及黑色的滴水, 這店家都說是正常的
過程中也是不斷的問網路上分享三大種處理的優缺 (藥水泡沫 / 氫氣除碳 / 大拆清潔)
處理費用: 氫氣除碳 > 藥水泡沫 > 大拆清潔 (藥水泡沫要順便換機油)
處理時間: 氫氣除碳 > 藥水泡沫 > 大拆清潔
乾淨程度: 大拆清潔 > 藥水泡沫 >= 氫氣除碳
另外也提到網路上有些人氫氣有感跟無感是為什麼?
店家建議就是要施作前先拆火星塞起來了解評估一下
若能看到金屬色, 屬於較乾淨的, 那做這個氫氣除碳的感受就沒有那麼大 (加加油精就好)若看倒積碳嚴重, 那做了一定會有感, 但不是做一次就完全清除, 建議2~3萬公里後再檢查
最後我的心得是...有感的 原本時速過第6格後會覺得油門延續性不太夠
做完以後油門變順很多, 跑高速公路要上12格或是更高變得更輕鬆
至於油耗部分..若單純是看瞬間油耗表現是有改善的
但整體平均還要再觀察一陣子才知道有無像廣告一樣變更省油
--
離開前老闆還多送給我一罐汽油精 但這牌子沒看過XD
https://i.imgur.com/uIdwwrg.jpg
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汽油精變成有加感覺沒加沒感覺 <- 這句是?
加了跑起來會順一些 沒加跑起來就有種重拖感 之後可能再試試看快樂跑之類的
瑞獅被豐田原廠騙做過一次 完全無感 根本浪費錢
之前神A回原廠也有推我這個 但因為當年是新車就沒花錢弄了 如果要做這種 建議還是站在旁邊看會比較好 也可以順便了解 網路上有發生過一些糾紛 不外乎是插管後機器沒開或是氫氣流量不夠的狀況
都只用中油或3M的汽油精
家中的車都沒有明顯積碳的，一直沒機會試這個。在想，或許
把很久沒騎的老豪邁整理一下然後去試試好了
我也有一台老野狼想整理 只是不知道有沒有在弄機車的就是了XD
機車直接換汽缸比較實在吧
汽油精加紅線的看看，3m較無感
還有一種是用核桃砂高壓空氣打進去磨的
有google到. 但那個好像是清潔閥門居多?
野狼有超多強者閒閒沒事就拆洗當練身體的呀:P
我去的山葉車行也有，清洗的價格$1500，老闆去原廠
受訓時被推薦買一台的，另外我家老車也有去清過積碳
，店家很nice事前告知以機器清洗(非拆解+藥水)，我
覺得滿有效果的，18年老Volvo高速還有13KM/L的油耗
上個月底馬3三萬公里回原廠保養有做過收費1600 步驟都和
你說的一樣 剛清完踩油門的確有比較平順
自己跟朋友做過三次 三台車
最有感的是柴油車 其他都沒感覺
一開始找到的資訊也都是顯示柴油車是最有感的 讓我汽油車猶豫很久
※ 編輯: RHTZ (114.35.188.72 臺灣), 05/13/2020 12:52:53因為柴油有egr廢氣回收二次燃燒 ，積碳越大腳越厚
所以柴油車都是拆洗，要用藥水刷，工貴貴
拆下來岐管、回流管泡藥水軟化積碳，再用刷子刷
柴油車真的明顯有感
山葉要1500這麼貴呀，印象中之前朋友機車去處理都在500以下
補充山葉那個，可能是每家定價不一樣，但是看老闆忙
了兩個多小時，我覺得算便宜了....師傅等級的時薪應
該不只這樣 XDDD
27年 26萬燃燒室大概長這樣，我是覺得不用清沒差
藥劑最有用！其他都是心裡作用居多
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