Re: [問題] 開山路保持在車道內是不是很困難?
※ 引述《Kerdison (阿拉蕾和小金魚)》之銘言:
: 在山區生活 出門免不了走山路(省道)
: 看到有些車越線有感
: 有些車不曉得是在都市開車的習慣
: 右邊有很多機車 或者怕擦到護欄
: 一直貼著雙黃線開
: 時不時吃線也是很稀鬆平常
: 左邊前後兩輪都在另一邊
: 也曾看過/遇過兩車交會時越線的情形
: 山路彎彎繞繞的 確實不是很好開
: 乘坐品質不如平地舒適
: 有時截彎取直 不影響其他用路人
: 前後都沒有車的情形下
: 雖違規 倒也不是那麼嚴重
: 畢竟山路的道路設計有所限制
: 彎彎繞繞的在所難免
: 但是...兩車交會時還吃線
: 這我就不能接受了
: 好好開在自己的車道
: 卻可能被吃線仔撞到
: 這......
: 請問有人檢舉過類似情況嗎?
: 會車時可能沒辦法錄下確實有越線
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: Sent from JPTT on my HTC_D10i.
不要說是山區啦
光是市區,就她媽的一堆人截彎取直了
說這樣車子比較穩啦
我也知道比較穩
但是她媽的能外內外橫跨三個車道 也他媽的人才一個
高雄中正四路往大公路
https://i.imgur.com/zngpiLB.jpg
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※ PTT 留言評論
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回應自己之前的文章 今天又遇到一位吃線仔 原本要來檢舉 打開原始檔才發現車牌根本是模糊的 對向的車牌完全無法辨識QQ4
Welcome to Taiwan~~~~ 正常人應該是盡量照標線開 不管開什麼路 可是台灣人就會覺得 這不會影響啦 警察不會抓啦 反正就隨便開 三寶橫在路中間你能拿他怎樣42
首Po在山區生活 出門免不了走山路(省道) 看到有些車越線有感 有些車不曉得是在都市開車的習慣 右邊有很多機車 或者怕擦到護欄 一直貼著雙黃線開7
J葛問題,不只是山路 連平路直線道,都有車可以橫跨中線來開 不是路的問題,是人的問題 兩車即將相撞,若不要相撞,必要有一台讓 有些人,就是吃定了你一定會讓他7
看上下坡吧 下坡走內邊,很安全可以正常走 上坡時走上去右邊可能是懸崖,會有心理因素要克服,這時候轉彎時吃線就很正常了, 怕掉下去阿,吃點線,多一點安全感。 不過山路技術好的人很多,普的人後面有車壓力很大
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[問題] 高速公路上遇到鄰車打滑怎麼應變地點在高速公路聯絡道上(大彎道) 只有內外兩個車道 當時我在內車道 發現右前方外車道車子疑似打滑 我減速後觀察了一下發現他有穩下來車速減慢往右靠 我便繼續直行 結果對方就突然整台車左偏到我車道撞上我了... 對方最後是整個轉了180度 如果我煞住沒通過可能變成他轉回來之後車頭互撞?21
Re: [問題] 好像很多人不知道跨路肩要打方向燈很多人打方向燈是看車子的行進方向, 認為轉彎才要打燈,阿我明明就直走為什麼要打方向燈。 但除了左右轉彎需要打燈之外, 打不打方向燈還要看你有沒有跨越車道線, 只要有跨越車道線就是要打方向燈。19
Re: [討論] 有沒有合格的開山路速度要多快的八卦?安安 我阿肥啦,是個假日車手 平常也喜歡到山路練車,想辦法跟自己的車混熟 阿肥覺得把太多注意力放在時速錶感覺挺危險的 比起開快,山路開得順暢比較實在~9
[討論] 行駛山路vs內側車道為了讓久久沒開長途的車車活絡筋骨 走走山路充電充電 發現山上開車的聰明用路人 好像跟最近吵得不可開交的內側車道 有87分的相似13
Re: [分享] IRIS-避免離心力外拋,山道防禦駕駛遠離危險你根本不需要看那些影片 而且你不懂何謂正確的截彎取直 慢慢開順山路根本不難 你車又沒多大 一條山路車道夠你路線選擇比較直的9
Re: [問題] 大家開山路真的都會開很快嗎?大家常常在吵山路速限不合理的事情 但其實不是這樣的 速限規劃會考慮到安全性、漸變性和道路使用目的等 以安全性而言 從源頭的路線設計規範就會訂該道路的設計速率12
[問題] 變換車道方向燈這種打法在是中山四路南下近五甲三路! 想問檢舉過這種違規的高雄鄉民的經驗, 或是被檢舉過的經驗!!4
Re: [新聞] 高雄交通事故致死排六都第一 明起交通大交 : 通部統計車禍當下或30天內死亡的人數有333人,排名六都第一。 : 高市警交大執法組長劉慶德表示,交通事故大多是闖紅燈,閃黃、紅燈的停讓規避,以 及 : 轉彎未依規定為大宗。