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[心得] 賓士EQC簡單試駕、充電分享

cjay 發表於 2020/5/26 下午1:04:06
看板car標題[心得] 賓士EQC簡單試駕、充電分享作者
cjay
 (前 科技小神童)時間推噓17 推:18 噓:1 →:24

完整圖文 https://supr.link/MCvaR

EQC是第三台試駕的純電SUV
之前開過e-tron但台灣一直還沒上市

開起來EQC真的是車室最安靜的一款
車內隔音技術也很不錯
至少在高速公路上車室空間是安靜的
左右的數位儀錶都是10.25吋
右邊螢幕是可以觸控的
有支援CarPlay和Android Auto
行路品質和避震都算偏軟
試駕車是20吋輪圈開起來還算舒適
標配智慧駕駛輔助套件有ACC和車道維持
後行李箱容量是500L
沒有前行李箱

EQC二個版本都是80kWh電池+雙馬達
方向盤後面有撥片
用來調整動能回充的程度
平常是前馬達輸出動力
重踩油門或是在需要時會自動啟動後馬達
切換成雙馬達四輪驅動模式
這些都會顯示在儀錶上

這次試駕是從內湖開到桃園老家再開回台北
里程錶顯示127公里
總共用了37%電量
市區通勤或週末小旅遊應該都還算夠用
試駕完傍晚回內湖CCS1直流充電站充電
目前內湖直流充電的速度是25kW
問了賓士
有說會在全台各地的展示中心
陸陸續續建置120kW直流充電樁
我自己覺得
如果自家可以裝一個交流充電樁還是最方便的

現在純電車可選擇的還不算多
至少現在各車廠都有在推電動車了
但家裡可不可以裝充電樁也是一個點
或許之後慢慢普及
社區住戶才會比較同意裝充電樁吧

https://imgur.com/CrU1Z78

https://imgur.com/6LHNyzh

https://imgur.com/u1QoH1T

https://imgur.com/YuP1B1T

https://imgur.com/UCnG0VH

https://imgur.com/3XNZLus

https://imgur.com/3KHybQg

https://imgur.com/yRZ0HUB

https://imgur.com/HHEBZX2

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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.136.146.73 (臺灣)
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LexusNo105/26 13:050-100幾秒？能在車上看netflix？

推

eipduolc05/26 13:08127公里37趴，滿電只能跑三百多，我有算錯嗎

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eipduolc05/26 13:08沒有充電樁真的不用看

噓

lan304cer05/26 13:10HRV頭+Macan尾

→

dslite05/26 13:1510.25…用料降級到A咖了

推

benedict7605/26 13:2080kw只能跑300多公里？

推

xx4life05/26 13:46內裝質感和烤漆大勝特斯拉

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xx4life05/26 13:46這一代EQC還有可以進步的地方，下一代就會是完美了

→

xx4life05/26 13:47然後特斯拉還有可能是舊的 MX 繼續賣 Rev. X

推

suggestjoy05/26 13:50其實能跑300公里就夠用了 最主要的重點還是快充站的普

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suggestjoy05/26 13:50及度 想剛年特斯拉的60d 75d 也是差不多續航力 但是為
推

KBchen05/26 13:50應該沒有下一代了 EQC 算是過渡期產品

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suggestjoy05/26 13:50何可以全台趴趴造 就是因為快充站點對點的距離跟數量

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suggestjoy05/26 13:50足以應付 這樣的續航力

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suggestjoy05/26 13:58文中的快充站是目前台灣首座第三方具有直流快充系統的

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suggestjoy05/26 13:58充電站 但目前試營運 直流快充的功率鎖定在25kW 現在

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suggestjoy05/26 13:59美國第三方直流快充站都是提供CHAdeMO/CCS直流快充 已

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suggestjoy05/26 13:59經可以讓大部分的電動車得到充電的服務 就算是TESLA也

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suggestjoy05/26 13:59可以使用轉接座使用快充 所以我認為電動車的續航力真

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suggestjoy05/26 13:59的不是太大重點 基本續航實打實300公里配合至少全台像

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suggestjoy05/26 13:59特斯拉這樣的充電電網就可以滿足大多的充電需求

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eipduolc05/26 14:10電車對手是油車跟滿滿的加油站

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eipduolc05/26 14:11可能要再更加把勁吧，不然只能等觀念改變

推

joybarbarian05/26 15:00小孩那麼大了喔！

推

msin05/26 15:06真的啦 電車無論 多少 公里 都可以 只要全台灣到處都是充電

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msin05/26 15:06座就可以了

推

nightbjer1905/26 16:11貼賓士 Logo 續航就夠用了！

推

insingW05/26 16:38大概會被Model Y打趴吧...

推

mp6070705/26 17:29醜

推

dtfg05/26 17:4625kW的超充算超充嗎XD，不過有在蓋超充就好，不要像廢物牛頭

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dtfg05/26 17:46牌/L,什麼都不做

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showingstar05/26 17:55方向盤快撥調回收 奧迪沒申請專利唷？

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ASKA05/26 18:13這台好像國外賣超爛... 台灣也是狂打廣告

推

DSB52005/26 18:17內裝質感品牌大勝Tesla 其他就...

推

francej05/26 21:52很奇怪的是CCS1的充電頭為什麼要設計成那麼大一隻

→

francej05/26 21:52特斯拉的充電頭小巧多了

→

cjay05/26 22:05因為要和J1772共用吧

推

zx276784205/27 01:24中國有中國的問題推試駕 對一般無特殊娛樂配備的電車

→

zx276784205/27 01:24而言 里程真是硬傷…

推

sizeLarge05/27 10:01酷

推

dnm0805/27 16:49比較好奇換電池，想想過往油電換電池...
推

dcoog788005/28 21:59這價錢...

推

pig672041 06/20 00:16快速充電站才能解決電動車的問題
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