Re: [心得] 納智捷N7一日北高 還好沒買
https://i.imgur.com/1RkWFpF.jpeg
N7電池57.7度
你平均電耗5.6km/kwh,行駛171km
171/5.6=30.536
30.536/57.7=0.529
你至少還會有47%的電
另一種算法是算錶顯里程
145/35=4.143
你每1%可以走4.143km
4.143*65=269.295
你錶顯里程都掉這麼多
你確定你是100%出門?
其實你可以直接說納很爛你不想買
沒必要打一篇文章嘩眾取寵
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最後是我的看法
99萬的電車就是個便宜的代步車
假設有充電樁和時間電價,每度算3元
電耗5.6km,每公里成本才0.535元
給你開20萬公里也才花10萬多
以差不多的油電cc,平均油耗22km
20萬公里的成本是24萬多
你說換電池很貴,除非壞掉,不然幹嘛換
更不用說牌照稅和燃料費
如果電動車數量持續像現在這樣
那個人覺得2025高機率延長免稅
馬力稅就算不延長也不會依照那個金額計費
看不起納智捷,可以去買舊版model 3
現在不少9x萬的未過保model 3
反正新的納智捷里程也只有3百多
舊的model 3也是3百多
也是一個選擇
我家裡有充電樁而且是時間電價,公司有充電樁
我買電車到現在充電費應該不超過500
買車送的充電金甚至還沒花光
平常台中停公有停車場和路邊也不用收費
如果有需要通勤且家裡可以裝充電樁
是可以考慮看看電車
※ 引述 《kashima228》 之銘言:
: 不難開 但不會想買
: 不過人家才賣99萬…
: https://i.imgur.com/iYALGBz.jpeg
: 本肥有幸體驗一段長途駕駛N7
: 基本上在市區駕駛都還不錯
: 但一上去高速
: 整個焦慮感都出現了
: 沿途以最高速線定速行駛
: 150公里的路程 吃了快70%的電量
: 也就是説我從台北開到台中要補一次電
: 開到台南要在補一次電 才能開到高雄
:
: 整趟旅程 不是在找充電樁的路上就是在前往充電樁的路上
: 但還好 充電效率還可以 CCS1的規格
: 30%充到滿電大概40分鐘
:
: 尤其是回程從台南出發 一路開往台北
: 過清水時想說要不撐看看到西湖吧
: 沿路的焦慮感實在不會想再體驗一次
: 開到西湖休息站剩不到10%…
:
: 在高速上的加速體驗其實沒到特別驚艷
: 但還算堪用
: 主要是變換車道時的晃動感
: 實在無法想像這是一台電池放在車底 車重將近兩頓的車
: 懸吊Q的有點軟 很容易讓駕駛沒有信心度
: 過伸縮縫還會有餘震…
:
: 我跟我朋友試了好幾次都這樣覺得
:
: 而且原以為隔音還不錯
: 只是僅限車門隔音
: 輪轂傳出來的聲響在高速路上還會被放大
: 音響說是Seas挪威大廠
: 聽起來跟頭又大差不多 一樣單薄 就是聽個響吧
:
: 不過方向盤粗 雖然不是真皮 但意外的握起來舒服
: 指向也蠻明顯的
:
: 只是車機螢幕位置真的很差
: CarPlay的介面整個很畸形
: UI配置也很難讓人一眼就手
:
: 尤其儀表板
: 空白部分太多
: 連最基本的行駛里程
: 只要開啟音樂 就會消失 完全無法觀看
: 方向盤跟座椅怎麼調整
: 就是無法良好的閱讀儀表板資訊
: 整個icon的排版也很奇怪 輔助駕駛的icon都擠在一起
: 方向燈的輔助音效又很惱人
: 根本不配作為儀表板使用
: https://i.imgur.com/tjBaZUE.jpeg
: 結論 還好沒買
: 以鴻華先進第一台車來說 好像還可以
: 但原華創車電也十幾年的造車經驗了吧
:
: 端出這樣的產品 都不會覺得羞恥嗎?
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[問題] 近兩年買車會選油車還是電車想問問台灣最近差不多開始有比較多的電車可以選了 明年開始應該又會有更多選擇了 想請問各位版友 近兩年要買車 你們會選油車還是電車的原因是什麼81
[討論] 高里程該選油車還是電車?因為工作性質 常常要開車跑來跑去 里程數還滿高的 一直在考慮要買電車還是油車 問過身邊買電車的朋友 他就很推電車 說高里程的話一定是電車比較省71
[問題] 高里程需求換車選擇家中成員2大 小弟因為換工作的關係 之後每天要來回通勤120公里 (不太會塞車) 一年哩程抓30000km 車子抓使用5年或15萬公里先到39
Re: [電車] 買電車結果一直被親戚朋友看衰怎麼辦@@有? : 我想說吃完飯就算了。結果過一陣子我老公收到一堆我妹老公的訊息 說現在自駕汽車 還? : 大電池掛掉有得受了,火災無法逃生等等 : 我看了整個傻眼50
Re: [電車] 特斯拉電池是否是假議題?借串問一下,如果家裡可裝充電樁,每天通勤來回200公里, 以省錢來考量的話加上換電池的成本也是電車最省嗎? 我本來已經決定就是電車了, 但是看到換電池要60萬以上就卻步了, 以我的狀況,開3,4年就超過電池保固的里程了,36
Re: [問題] 在台灣以後到底要開油車還是電車省?我本來開lexus is300h 今年換ModelY lexus持有約7年多,總開銷約60萬 含保養/油錢/稅金/保險/輪胎/大電池/ 1年里程約1萬初20
[心得] 特斯拉Model 3一年花費紀錄完整圖文: Tesla Model 3是2019/11月底購入 到2021/3底結算 總共1年4個月 開了24,000多公里21
Re: [討論] 高里程該選油車還是電車?建議你要思考日常的使用情況 如果單日行駛里程常常超過電車滿電的里程 那你就不適合電車 例如你單日里程都要破450公里以上 而且中途不換肩...不是...是都不休息8
Re: [閒聊]一直吵要社區加裝充電樁的人是不是很大家不知道 特斯拉的model y 在去年2023年 已經是全球最暢銷車款了嗎 這是包含和油車一起比喔11
[問卦] 小黃司機為何都買納智捷電車?我台灣朋友跟我說 現在台灣一堆計程車司機 都開始買電動車 但是是買納智捷n7 聽說不用保養費
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