[討論] 國產車跟入門雙B差距是否越來越小?
理性討論
最近去看車
目標是兩百萬內的車款
範圍就是雙B,歪L跟Volvo
也看了CHR/CX5/KUGA
近代的國產車(指平價品牌)似乎跟以前的印象差很多
外觀炫炮不少
內裝也有提昇
鋼板也很厚
安全配備也都給滿(記得以前還會偷循跡)
以前還會認為高級進口車比較安全
現在看起來兩百萬的入門雙B對比國產旗艦
似乎只差在一些內裝上的質感
規格跟安全上似乎佔不到便宜
大家認為呢?
(僅討論百萬國產跟兩百萬內的高級進口車)
一般競戰騎士捏一下能圓夢的車款
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價格差距越來越小吧
但logo差距還是在
CHR跟CX5都是進口車吧
差距是真的越來越小,畢竟入門豪華車也開始有生鏽問題
一樣規格的車,差在logo,但價差快100萬
隔音也有差吧
撞測是疑問(TNCAP似乎就沒有然後惹)
隔音 行車路感可能還是有差吧
格音應該差不少?
懸吊應該也是
在國外 豪華車是同車格下比較貴 你拿平價車的大車格去
比豪華車的小車格 價格重疊或超越 本來就很正常
盤的程度差異
開過就知道,還是有差距,光車機整合就差很大
方向盤準度,開150以上穩度,差更多
kuga cx5在國外本來就比118 A180貴
在台灣買歪L買到賺到
國外L都賣的比bba貴
台灣錢才是重點,安全不是。
BMW的價格要除以2來去跟其他牌子看 .....
Elantra sport開起來比Audi A3還穩這是真的
A3是1.4T的 Elantra sport 1.6t 論機械操控表現真沒
輸前驅的歐車 大概就輸變速箱吧 純論操駕部分
車格就不同是在比個屁啊幹
並沒有,讓一般不懂車的人來看,品牌價值永遠不會拉近
就豪華品牌要搶平價市場, 自砍身價出乞丐版
沒測撞你講安全???
你看那個鏽就知道本田跟雙B是同等級的!
沒撞測的差距永遠沒得縮小
LOGO的差距很大,輪子的數量並無差距
golf跟a3開起來根本沒差 golf跟focus有差多少嗎
其實沒有啊,國產車越賣越貴,差距也是變小啊
只是偷的東西你現在看不到罷了
在台灣logo決定操控性跟質感,永遠跨不過去的差距
是
想太多 坐uber就知道 連進口RAV4那隔音和組裝完全不行
golf跟A3差不多,Camry也跟ES差不多
重點是“我覺得不輸”的人變多了wwwwwww
我只知道H牌這兩天跟賓士同等級了
差距就在那個logo
看得到的地方都能鏽
國產升級雙b或是lexus升級感不會太多,除非升級到保時
捷才會有差。
有開過就會覺的有些入門雙B跟一些進口平價車根本沒差多
少
豪華入門真的是買logo而已..
想太多了
安全不降規本來就應該是基本要求!
豪華轎車跟平價車款本來就應該只差在豪華程度!
買車最重要的就是那個logo
豪車也在生鏽,早不分國外了
親戚聚會 你福特CP360 自動裝水自動尿尿 人家也只是
覺得一台福特
A180開進來 你舅舅馬上「矮唷 賓士欸」
豪華車用料比較講究,設計也比較多巧思
但入門豪華車可能就...
Ncap永遠的差距。
隔音 高速穩定度還是有差,用料 小細節 豪華車也是有
優勢
有開過tnga就知道 差不遠矣
那些豪華車在國外可沒那麼高貴..
logo
像是按鈕回彈的阻尼感 就算A咖也是有講究 當然對於不
在意的人就會覺得都是按鈕還不是一樣
價格差距縮小不代表品質縮小好嗎?
我福苦瓜已經超越Macan,該醒醒囉!
事實上是進口車已經做不出跟國產車的差距了
歐洲賓士計程車滿街跑,呆灣郎自己爽而已
台灣盤子價
NHTSA,IIHS,EURO NCAP通通輾爆
品質感覺差不多阿,還沒交車就先鏽一塊
應該說豪華車價裡多少比例是給了代理商
當然 代理商提供客戶相對的服務
各取所需 沒有誰盤誰撈很大的問題吧?
國產車越來越貴你當然覺得價差變小
啊在國外就沒那麼貴你覺得是能差多大
c300 開進來不懂的都覺得屌炸天
logo
其實很多東西 都是因為它貴才有價值
我這樣看 豪華品牌和豪華車要分開
豪華品牌的豪華車和平價品牌做的豪華車,差距就會出來
平價品牌亦同
拿平價品牌的豪華車去對比豪華品牌的平價車,則可能出現
原po說的屌打的情況
總歸一句:
品質沒差很多 但面子會差很多的概念
窮又要開給別人看的就買豪華品牌的平價車;要開給自己和家
人爽的,就買平價品牌的豪華車
只看規格是騎勁戰?一堆細節都不用錢?
好跟優秀差在哪邊?細節
賓士還自帶潑水玻璃 你看規格看得出來嗎
a180是有什麼細節?試乘過沒有驚艷感,原本以為會跟舊
車坐起來差很多。
有面子?我看到路上雙B都會聯想到8+9
國產車會生鏽,雙B也會生鏽,差距真的越來越小
A180確實是這樣
心靈馬力阿
你可以去01看A咖蠻多問題的
一般勁戰騎士捏一下只能拿模型圓夢
看完賓士那篇之後 好像沒好到哪去
捏一下是捏哪裡
有一說一TNGA真的開啟來舒適穩定
安全配備來說...高級車現在沒比較屌了吧.
尤其200萬上下的高級車.根本只是買個牌子.內在真的?
200 上下的lexus Volvo infiniti還算不錯
至於 c180 318i就……
品牌差距就是非常大
規格王大概只看有盲點 acc AEB甚麼的就覺得一樣
底盤對路面 引擎啟動一堆細節…不在意當然沒差
品牌差距大在那?比品牌市值雙b不一定贏豐田啊!
真的,有Kuga了買什麼保時捷
關稅拿掉 爆改賓士滿街跑 有錢人就不會想選賓士了
lancer vois /a180 116i 差很多吧...
就是有差距 豐田才要搞個Lexus出來阿
國產車撞測你敢信?
我認為單純用價錢去衡量一點意義都沒有,你因為有需求看150
萬的休旅車,難道會因為價格改下訂豪華小車?
豪華車數量少,代理商利潤要抓高,平價車車上要衝量,利潤
抓低,不知道要比什麼
@車商
都開過的感覺是差很多,尤其在數位儀表板的部分
台灣汽車史差距最少的時候是Celifo那時代
現在其實還好 最多就是達到國外生產同車款的水準
對比雙B的車款 如此而已
150左右買雙B超盤但買歪L Volvo infiniti還不錯
Cefiro那時才真的有覺得不輸的感覺
是越來越大吧 國慘越來越爛導致大家都改買進口
入門豪華質感也是屌打平價旗艦。
就喜好選擇問題,自己捨不得花錢就扣人帽子說打腫臉充
胖子,說別人盤
都會前進後退轉彎
30年前不會有人問這種問題 現在越來越多人問這種問題 客觀上
差距就是越來越小 汽車科技大家都差不多了 最新的也都跟雙B無
關 他們也是跟外面廠商買來裝在車上
雙B廣告越來越強調歷史歸屬感 拿不出獨門好料 反正都是跟其他
廠商叫貨回來裝
是價差越來越小吧
推Infiniti
沒有
差距最大的是馬力,除了福特另外2家都自然進氣比較多
A説入門但是只有1.3,真的要馬力也有a35a45可以選
馬跟t有什麼可以匹敵的?福特就我不敢買
Logo差距
豪華品牌本來就是買面子的 不是買cp值啊
新神A山路開快點還不是狗跆腳
價格差距越來越小^^
從數據來看平價進口越賣越好
logo
國產頂階=進口入門
平價車在成長豪華車也在成長阿 開過就知道差距只會越來
越大
未來就會是因為太窮了 只好買進口車 懂嗎?
kuga在美國的售價換算台幣也要百萬
可是美國的百萬在老美收入比例不高
其實入門豪華車的隔音也不好,A咖其實跟平價轎車沒
有太大的差別,當然內飾細節的確通常好一點
國產的隔音比較差,通常都被偷的隔音在底盤
所以叫做入門車款呀 你隨便都能選擇大馬力、配備豪華的
等級;就看你的鈔能力了
那個 說國外L賣比BBA貴的,A我不知道,有沒有比BB貴的實例
?舉出5、6款就好 拜託
目前我只知道美國LC比E coupe, 6er 貴
但台灣也是如此
就像ㄥ行銷很好,部份車款跟例如3系列價錢差不多,營造"
覺得不輸"的氛圍,造就忠實鐵粉,看ㄥno1,就知道有多成功
XD
看業務,有些業務會生鏽= =
orzzz 我還在等你的新文章耶
本來就差距很小 看看美國雙B的入門款的訂價。百萬初頭而已
。
雙B入門車用料肯定比較好。但不會好太多。我相信台灣的雙B用
料只會更差
當然國產入門跟雙B入門。肯定是雙B完爆國產入門
跟手機發展一樣啊,只是手機進展太快先走完了
不一定,國產佛開160比C300還穩,BMW 4系又更穩
引擎細緻度雙B四缸抖到靠背,怠速啟動以為被推撞
內裝、動力、變速箱差比較多,隔音跟日系車差很多
台灣雙b買mark無誤,賣兩倍的盤子價,還一堆人覺得貴就
是好,可悲的虛榮心。
賓士
4、你看看toyota跟lexus根本一樣就知道沒差距了
能夠滿足自己的需求最重要
錢在賺就有了,能夠買到自己喜歡的東西,無價
*再
大概就是麥當勞大薯和中薯的差距而已
講一堆分析一堆,有預算誰要買國產
平價車主取暖文笑死,沒開過豪車為什麼就不老實說呢
,還是真的開過的車太少根本分辨不出優劣?
標題就入門雙B了還在豪車.....
差距的確不大,低階雙B其實滿爛的,但是現在國產也沒多便
宜,以前Lancer三臺才一百萬
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[討論] 高級車的定義想知道各位是怎麼定義一款車是不是高級車 因為高級品牌現在也越來越多入門車款 像是UX200、A180還有120i 但普遍認知的平價品牌也有高級車款 像是VW的Arteon,430的性能甚至等同於C250跟330i53
[討論] 為什麼大家特別討厭入門進口車只要是買目前豪華品牌的車 大概一百多萬到兩百內的入門款式 都會被車版酸說是盤子買LOGO而已 不如買國產頂規 可是進口車入門款就有不錯的外觀跟內裝享受61
[討論] 這幾年平價車款是不是漲到百萬以上了??小弟還在媽媽十塊的時候, 記得「百萬名車」這個詞就滿常被使用 一般的死老百姓好像開5、60萬差不多 車子開到100萬左右就已經是很不錯了,隱約的尊榮感。 而這幾年感覺100~200萬左右的車子變成「平價車款」,200以上才開始有高級感10
[問題] 12代altis是不是歷代神A最頂的一台如題 12代altis. 又稱神A 我個人覺得 外觀超好看12
Re: [問題] 為什麼200萬以下的雙B不算雙B?因為真正的雙B 賓士講內裝 寶馬講操控 寶馬只要不是後驅或是四驅的 就別提叫寶馬了 前驅平台那些都是廢物 賓士內裝的話 你認為總代理兩百萬內你買得到真皮NAPPA 或是其他的配備嘛 賓士兩百萬內的車 你大概要選配到超過兩百萬才有享受到賓士那種內裝的質感3
Re: [討論] 買車是負資產那幹嘛買進口車進口車比國產車貴不少? 你是指豪車系列吧 很多進口車 如 福斯 skoda 馬自達 速霸陸 連RAV4也是進口車 都沒有比國產車貴很多吧 差個十萬 二十萬 買進口車可挑安全性高 有碰撞認證的 有什麼不好 現在國產車配備不怎麼樣 也沒碰撞測試認證 然後也要賣你百萬價1
Re: [問題] 選擇國產旗艦而不是進口車的理由依我自己的想法 除非買的是豪華進口車(1A2B歪L或以上) 不然百萬左右的車 你外型品牌看的順眼就能買了管他是不是進口 因為真的大同小異沒差太多...
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[問題] 請問focus可以買嗎?32
[閒聊] 有些人貼前車這麼近的心態是什麼?31
Re: [新聞] 台中電動車數破11萬 民憂大樓地下停車場15
Re: [閒聊] 和泰TOYOTA是不是忘了按錼媒體了?5
Re: [閒聊] 少子化為啥大家都買休旅車?15
[情報] Rolls-Royce Cullinan可能搭載H3
[問題] 轉速表有沒有可能是快樂錶?15
[問題] 汽車有衝壓進氣的設計嗎?3
Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相