Fw: [新聞] 性能休旅直線加速大車拚!不管誰獲勝
性能休旅直線加速大車拚!不管誰獲勝福斯集團都是最大贏家
三立新聞生活中心/顏敏翔報導
福斯集團(Volkswagen Group)是全球最大的汽車集團,旗下12個品牌從入門Skoda、福斯(Volkswagen)到超跑等級的藍寶堅尼(Lamborghini)、布加迪(Bugatti)、賓利(Bentley)都有,因此在集團降低成本的策略之下,不少車款都共用相同底盤及動力,近日英國車媒《Carwow》就找來福斯集團最強的4款性能休旅大車拼。
首先來盤點參戰對手,分別是保時捷Cayenne Turbo S E-Hybrid、藍寶堅尼Urus, 奧迪
RS Q8、賓利Bentayga W12,共同點就是全都使用集團的MLB底盤平台打造,同時除了賓利Bentayga W12之外,其餘3款車的引擎都採用同一具4.0升V8雙渦輪增壓引擎。
保時捷Cayenne Turbo S E-Hybrid在電動馬達的額外輔助下,綜效輸出為671匹馬力、
91.8公斤米扭力、車重2,565公斤;藍寶堅尼Urus擁有640匹馬力、86.7公斤米扭力、車重2,200公斤;奧迪RS Q8則是這3款車中動力最弱的,具備592匹馬力、81.6公斤米扭力、車重2,315公斤。
至於賓利Bentayga W12搭載了排氣量最大的6.0升W12雙渦輪增壓引擎,性能數據為600匹馬力、91.8公斤米扭力、車重2,440公斤;依照原廠性能數據看來藍寶堅尼Urus擁有最大優勢,畢竟該車重量最輕,但不管實際比賽結果如何,最大贏家絕對是福斯集團。
福斯集團性能休旅大車拼。(影片來自YouTube-Carwow頻道,若遭移除請見諒)
https://www.youtube.com/watch?v=5WZpg9EivRk
https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=778858
保時捷Cayenne Turbo S E-Hybrid
藍寶堅尼Urus
奧迪RS Q8
賓利Bentayga W12
全都使用VW集團的MLB底盤平台打造,本是同根生、相煎何太急。
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四個靈活的胖子比100m...
早就看完 新聞記者還真好當
沒有Tiguan?
motor1.com看完人人當車媒
https://0rz.tw/4eSet lambo可以帥可以快這樣 @@
自慰型業配
怎麼沒有我納
RSQ8 CP值最高,適合台灣俗夠大碗的市場
敢跟kuga st line拼直線?
號稱國產bentagya呢
沒放我納怒噓
我特屌打
cayenne太弱了,加hybrid還跑輸
rs q8賣不掉啦,台灣人只買cayenne跟特斯拉
笑死 還不是都輸RAV4
VP值有Rav4高嗎
不管誰獲勝都買不起
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