[討論] 自動煞停未啟動

JerianGrant07/31 16:23沒有，咁自煞車屁事

Yench07/31 16:23不合理 駕照雞腿換的?

JerianGrant07/31 16:23輔助而已，要自動煞車，你去搭火車就好啦

aju092107/31 16:23不合理 你開車本來就要專心 保持安全距離

bitlife07/31 16:24就算你民事能勝訴向車廠討到錢,如果造成死傷還是駕駛要負

bitlife07/31 16:24責.所以別想太多

EFERO07/31 16:24放心 有搭載這些系統的車商賣車時都有免責聲明

weijinsusu07/31 16:25說明書上絕對有免責大絕，只是輔助

s15526007/31 16:25都說輔助了

FuySenk07/31 16:25不合理啊 自己沒注意怪誰

EFERO07/31 16:26當然廣告的時候都會說什麼安全 自動駕駛啦 出事就不同了

bitlife07/31 16:27廣告應該不敢違法,會亂講自動駕駛應該是會給業務個人行為

bitlife07/31 16:27或記者報導用詞錯誤

bitlife07/31 16:27 ^推

jimmyyang07/31 16:29沒什麼合不合的 真心建議要有人去告看看

jimmyyang07/31 16:30宣傳誤導也可以啊 試試看

silence510507/31 16:30通常買車會簽一份 acc，自動煞車只是輔助出事情車主

silence510507/31 16:31責任吧

silence510507/31 16:32也會口頭告知，簽完才交，所以不會有這問題

orangesky32007/31 16:33補助而已

f05137207/31 16:39你眼睛沒盯著路就是你的問題了阿

kirax20a07/31 16:40是不是剛在社團看到車主發更新文後來問的齁

joiedevivre07/31 16:41@bitlife 也是有車廠直接從名稱誤導的...

s9036677060707/31 16:42拜託先跟我說你的車牌 我看到會閃遠一點

hellogym07/31 16:42廢話 當然不合理 人家那是輔助功能

stillcolor07/31 16:44不合理，車商手冊就有免責聲明在先

stillcolor07/31 16:45白紙黑字告訴你這不能依賴，僅為輔助

yohko8607/31 16:45不合理 車廠這種免責但書早就寫好了

StevenAn07/31 16:48這快要變月經文了

bitlife07/31 16:50@joiedevivire,能否明示網址,如果有註明level也是OK,只是

bitlife07/31 16:50一般人不看level,卻不知道level 0就是沒自動駕駛 XD

sazabik07/31 16:50當然不合理，市面上有那輛車官方宣稱配備「自動駕駛系統

sazabik07/31 16:50」？

sazabik07/31 16:51台灣人用駕駛輔助用到腦子壞了！

joiedevivre07/31 16:52Auto pilot 和 Full Self-Driving 這意思很明顯XD

joiedevivre07/31 16:53但這兩者都只是輔助駕駛，車主出事車廠不會負責的

dog2207/31 16:53是不是看了focus mk4社團的文章XD

bitlife07/31 16:55我不太相信是車廠官方說的,因為消保法,車廠提供之商品不

bitlife07/31 16:55得低於廣告內容,所以還是提供是哪個官網,讓大家看一下.我

bitlife07/31 16:55先再說一次,車廠如果有寫清楚level數是OK的.

EFERO07/31 16:56https://i.imgur.com/oSJO5im.jpg 呵呵

poco096007/31 16:56台灣有認SAE標準?

bitlife07/31 16:57樓上這個就有註明level2

bitlife07/31 16:57認哪個標準無妨,你總要寫是哪個標準的level啊 XD

joiedevivre07/31 16:57這也不是什麼廣告內容 人家名字就是取這個 你搜看看

EFERO07/31 16:57而且他下面有寫掌握自己 代表你要自己掌握

bitlife07/31 16:58至少要給關鍵字吧?!不然怎麼搜?公開資訊沒必要那麼神秘

yaritai07/31 17:00前面不要有貨車躺著就沒事

EFERO07/31 17:01不過這個不只ACC失效 連AEB都完全沒做動就撞上去 真的說不

EFERO07/31 17:01過去，車廠還敢說有時候就是會一起失靈 真的很敢說

bitlife07/31 17:02連波音都會墜機,我是覺得地面上跑的車廠,不論哪家說可能

bitlife07/31 17:03失靈應該算正常.敢講保證不失靈的其實比較敢 XD

cwttt07/31 17:03社團不是有一台焦點號車主這樣 靜觀其變吧

TONY32107/31 17:04翻開你的車主手冊，應該每兩頁就一個免責聲明xd

bitlife07/31 17:04從推文看起來是E大圖片中那張的車? 那車廠有標level2,應

bitlife07/31 17:04該正常是能安全下莊

TONY32107/31 17:05但也不是有免責聲明就一定告不贏啦，只是很難

JerianGrant07/31 17:10太陽餅也沒太陽啊。老婆餅也沒老婆啊

Lung121707/31 17:13請個司機幫你開車，沒煞停就可以求償了

hb092207/31 17:14不合理，問問這問題是三寶嗎？

hanchueh07/31 17:19所有的輔助功能目的都是減少人傷亡 並不是減少車傷

hanchueh07/31 17:20只要你沒重大傷亡 那車子的輔助系統就是成功作用

rexagi198807/31 17:20先看看你第二句寫什麼，要點臉好不

pinson88020707/31 17:24假設你自己分心撞別人還要怪車廠 別上路好嗎

cayalst07/31 17:24輔助設備而已 自己的問題

joiedevivre07/31 17:24關鍵字就AP和FSD啊 上面不都打了==

gx990082407/31 17:26懶叫被拉鍊夾到 你跟廠商求償 合理ㄇ

simon97807/31 17:30車廠會比你傻？

lasaio07/31 17:30樓上讓我笑了，拉鍊沒有自動拉上齁

jimmyyang07/31 17:30台灣人普遍就是可愛 沒作動就是沒有跟level 什麼關係

jimmyyang07/31 17:30。大家多付這些錢是在買科技之夢嗎？廣告洗完就寫免責

jimmyyang07/31 17:31 當買車是吃泡麵哦 或許可主張契約不合理以致簽約當下

jimmyyang07/31 17:31認知不足以讓買家判定風險。如果有一個系統偶爾作動偶

jimmyyang07/31 17:31爾不作 可以免責嗎？

YJM110607/31 17:31火車的可以 轎車的不行

bitlife07/31 17:32查到tesla, tesla的等級確實蠻多人拿來上路啊,所以他等級

bitlife07/31 17:33比一般level 2高,所以也真的有人拿來用,那麼對tesla這家

bitlife07/31 17:34而言,剩下問題是他車主手冊有沒有寫免責條款. tesla的自

bitlife07/31 17:34動駕駛level和其他level 2的真的不太一樣.比較像google自

benny357907/31 17:34不合理

bitlife07/31 17:35駕車,然後你就是那位緊急時要介入的人員. 至於tesla算不

bitlife07/31 17:35算廣告不實,英文廣告就由美國法律決定,台灣的話要看中文

bitlife07/31 17:36(對台銷售用的)廣告.我等一下再查

nickmolin07/31 17:36你自己都說分心未注意了

vincentpon07/31 17:37你好危險

bitlife07/31 17:38剛看完台灣網頁,英文是研用商品商標autopilot(我記得好像

bitlife07/31 17:38有被要求在台灣要拿掉?不確定),中文則是寫自動輔助駕駛

jimmyyang07/31 17:39在台灣什麼文寫的都是歸台灣管的廣告?

bitlife07/31 17:39所以中文字部分還是跟我上面說的一樣,雖然沒寫level,但加

bitlife07/31 17:40了輔助.

eagerlydark07/31 17:40車主是你？

bitlife07/31 17:40回j大,沒錯,英文我記得是產品名稱,現在中英文不一致,所以

jimmyyang07/31 17:40所有行銷詞都要加成 條件式輔助系統才對

bitlife07/31 17:41我印象中好像有新聞被要求不能寫autopilot? 對或錯都可幫

bitlife07/31 17:41我指出,感謝

jimmyyang07/31 17:42level 只是一個單字 不要自己補完比較好

bitlife07/31 17:43level有美國汽車業的定義,不是我自己補的

joiedevivre07/31 17:43等級比Level2高XDD 自創分級的高手又出現了

liilliiliilx07/31 17:43母湯哦

jimmyyang07/31 17:44沒印象 只是陳述我路人觀點。autopilot 這字眼搞不好

jimmyyang07/31 17:44都有問題?

jimmyyang07/31 17:46有天若飛飛機發現自動航行壞了 還以為右邊有坐副駕駛

jimmyyang07/31 17:46幫忙就結果原來是^copilot ^ 就好笑了

bitlife07/31 17:47我沒有自創啊,一堆影片已經有tesla在台灣的省道自動開車,

bitlife07/31 17:48先不管失敗率及認證,這功能是有level 3,但是還是駕駛介入

bitlife07/31 17:48只有5才不用(伙計)

bitlife07/31 17:49autopilot這詞被tesla拿來當軟體商品名,我找看看台灣有沒

bitlife07/31 17:50有要他拿掉的新聞.印象不知道哪來的

bitlife07/31 17:53找到了,錯誤印象 XD 是德國的

bitlife07/31 17:53http://www.forbeschina.com/business/50191

bitlife07/31 17:53台灣這邊中英文不一致,特斯拉應該早晚也會被要求更正

showingstar07/31 18:04補助系統只是幫你加一塊乳酪

YumingHuang07/31 18:07車主說明書都有寫只能當輔助

DSB52007/31 18:09最強調自駕的特斯拉有賠嗎？

jimmyyang07/31 18:12輔助跟參考還是 有差吧 。上坡輔助系統你會期望他失效

jimmyyang07/31 18:12一次嗎

bitlife07/31 18:17「輔助」的意思是車主要知道「正式」,萬一輔助失效,要趕

bitlife07/31 18:18快介入改用正式(以上坡來說就手腳煞車),大概是這樣.

bitlife07/31 18:19其實介入才是重點,那個level數也是駕駛介入程度的差異

simon052907/31 18:22要車廠負責？瞎子拜託別開車害人可以嗎？

guanrulee07/31 18:27不合理 輔助兩個字看不懂？

deltarobot07/31 18:27不可能 車主手冊都會說不一定能避免車禍

gtoselina07/31 18:50駕駛分心還有這個臉？真的刁

Parhelia07/31 18:51https://i.imgur.com/8YBSNqM.png

Parhelia07/31 18:51手冊都會寫 ...

d8864751107/31 18:55我個人覺得這種分心的出事都活該啦，

d8864751107/31 18:56到底憑什麼開車不開路或不專心

d8864751107/31 18:57而且很多那種分心快撞上卻被自煞救的，還會洋洋得意，

d8864751107/31 18:57不知道啥心態

berryc07/31 19:01所以說自動駕駛根本還在夢想階段..50年內都不可能

benedict7607/31 19:07告車廠？你要跑去日本告豐田美國告特斯拉？有時間就去

benedict7607/31 19:07告吧！支持你

hanchueh07/31 19:12要告先觀望2018年的Walter Huang蘋果工程師官司吧

YumingHuang07/31 19:12真的要自動駕駛就是開車的可以泡一杯咖啡悠閒的喝咖

YumingHuang07/31 19:13啡讓車子自己跑，目前很明顯不是

neilkcin07/31 19:45你要去跟之前賣雞腿給你的攤商求償吧

Nyx59107/31 20:05車主手冊應該都有免責聲明，輔助系統不是可以讓你不專心開

Nyx59107/31 20:05車的東西

x86t07/31 20:08現況來看就是不管怎麼樣你的腳都要待命煞車啊

apps966150907/31 20:19怎麼會合理？

NEWinx07/31 20:37應注意而未注意

wisdom07/31 20:37所有有AEB的車款，都會明文說明煞車輔助只是輔助，駕駛要

wisdom07/31 20:37負責注意。車廠早就想好了。專心開車好嘛

laugh856207/31 21:04不會開車你要講

MKIU07/31 21:44文盲不要買車拜託

rty445507/31 23:18會追撞人的是不是在玩手機啊

j0724205408/01 01:43這篇我看過XD 車廠防火都設好了啦 車主還想換什麼屁鏡

j0724205408/01 01:44頭 想都別想 不過如果鬧大對車廠應該是滿傷的 看會不會

j0724205408/01 01:44摸頭吧

j0724205408/01 01:45不過某牌的車感覺常常鏡頭 感應器故障 之前搭同事車也

j0724205408/01 01:45是各種感應器故障的警示

kaneson08/01 10:35level2的真正意思是系統會介入但仍駕駛負全責,別被商業

kaneson08/01 10:35宣傳誤導了

jimmyyang08/01 10:46應該很少人會看車主手冊 那只能祈禱不遇到文盲了

hanchueh08/02 09:08level 2的真正意思是沒有任何時刻是車主可以視線離開

hanchueh08/02 09:09Level 1 = 手不能離開

hanchueh08/02 09:09Level 2 = 眼不能離開

hanchueh08/02 09:10Level 3 = 眼可以離開 但要隨時準備接手

hanchueh08/02 09:10Level 4 = 眼可以離開 需要接手前會車子會先停好

hanchueh08/02 09:11Level 5 = 從頭到尾眼手完全離開 不用接手

hanchueh08/02 09:11Level 4以上才是可以睡的

joiedevivre08/04 03:06他x的副教主又在傳遞錯誤資訊，哪國的level是這樣訂

joiedevivre08/04 03:07自稱受外國教育連英文都看不懂嗎？

joiedevivre08/04 03:07不過看你貼放手影片秀下限也不怎麼意外就是了