Re: [討論] 現實生活還是很多人會用車子去評價人吧?
這篇有誤導之嫌。
依台灣社會一般人的想法,雙B以上才是名車。
要說Lexus=雙B,T/L 還有一段很長的路要走。
不必說太多,Lexus的訂價與配備已經說明一切,
Lexus就是要便宜+滿配,才能跟所謂盤子價+什麼都要選配的雙B 有一拼的機會。
至於說B不包含C300,也是很可笑。
一般國產車看到C300還不是一樣不敢進逼或刷卡,換成勁戰亦然。
車價會真實反映在別人與車身的距離上。
要排除也是B class這種只有車頭logo才認得出來是MB的車款,
觀察B class的行車模式,或僅是從車體後面及側面猛然一看,
常會以為是T/L出的高級家庭用車呢。
※ 引述《vava5566 (開心)》之銘言:
: 在台灣開車要真的讓人稍微覺得不LOW
: 至少要雙B、LEXUS
: 這樣人家才比較不會覺得你是路人。開一般品牌什麼TOYOTA,MAZDA、FORD這種都會被: 當路人。
: 名車是消耗品,是奢侈品,敢不敢用就是差在這。
: 不過B不包含C300啦,C300加油加三百給人的觀感太差,這台要排除。
--
雙B是布加提跟賓利
正常人對平價車也不會進逼刷卡
中肯啊 重要的人早知道你的底了 為了不重要的人開好
車是...
fight club早有說
我看到toyota都很緊張 離很遠 紅燈煞停會一直盯著
後照鏡看他
推樓上 不然怕撞到哪個月薪千萬的 到時候對方工作
損失兩個超額都賠不完
台中看到c300 連喇叭都不太敢按了 等等吃
C300要看地區,台中、新北中永和三重蘆洲誰敢叭
蘆洲89都馬騎二輪
真的 不要以為台中才有事 新北也很誇張...
上次在板橋遇到c300單行道直接停下來東西.. 後面叭
他的人還被嗆.. 真他媽落後地區
一拚? 這兩年都是碾壓了啦
Lexux品牌當然不如雙B 不過也只有PTT幻想 L=T
雙B車主看到這些言論真的很倒彈
鄉民出一張嘴 漲價我買單
雙b都被二手全貸仔搞low,銷量也被lexus輾壓,不知
優越感從哪裡來的。
你是外匯C300車主?
新竹的C300可以叭嗎?
已經變成外匯車比國慘車還可笑
X
用車子去評價人有什麼問題? 你在意是人家用車子的價格去評價你 通常會在意這個的,就是你對你自己的經濟狀況感到自卑 但人本來就會用各種外部資訊來做評價 我多半不用相對價格來評價X
事實上就是開豪車多半滿足自身的虛榮感, 與你生活不相干的人根本不在意你開什麼車。 開豪車但是口袋空空或沒多少錢的人比比皆是, 開平民車或中古車但口袋很深的人也大有人在, 一切都是看自己的價質觀要如何選擇。7
原文43 直接先給結論: 永遠有用外在評論他人的人、而且是多數 也永遠有從不論貧賤的人、但絕對是少數 什麼自己收入怎樣、身份怎樣、所以怎樣5
這系列明顯歪樓了阿XD 原PO不是問 開的車跟收入相關性吧 而是問「服務業(幼兒園老師)會不會因為你的車而對你的態度不同?」 我的經驗是,絕對會而且效果十分顯著 (小機車、tiida、outlander、es、gs、x5、a7、凱燕...)X
雖然很吐血、但這就是現實 幼稚園就是階級分級的第一關 別問我問什麼知道 我表妹就幼稚園老師 你開TOYOTA還是開2B1A、態度絕對有差1
這就是現實阿 無時無刻都在評價 & 被評價 阿肥感觸很深 平常親戚聚餐在尬聊,人家問你開什麼車 如果是普通的日系品牌車,你的發言部分就結束了6
現在的1L1A2B 要引起別人注意 至少是 藍寶堅尼,奧斯頓馬丁,賓利,布加迪好嗎 凌志奧迪賓士米漿就旁邊喘就好5
: : 昨天跟一個在幼兒園當老師的親戚聊天 : : 才發現很多老師都會觀察家長開什麼車來接小孩 :2
他有法拉利 不會有人管他怎麼有的 他就是有 你沒有 --3
其實各行各業看車子的還是很多。 我記得我當年開一台國產車去看房子。 停完車,代銷就非常不熱情。 一直懶得介紹。 還一直說甚麼時候要帶爸爸媽媽來看。
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Re: [問題] 台灣豪華車銷售量Lexus No1的主因是?先講第一個 價格差距 IS300F sport 台灣賣190萬 沒得選配 330i 台灣278萬起 有些配備還要加錢選29
Re: [討論] LEXUS好像快變國民車了有人說買不起雙B的才買歪L 還有人說身份地位不一樣.. 每個人心中的品牌價值本來就不一樣 像是在北美華人社區都是LEXUS>雙B 尤其BMW反而都是沒錢喜歡YOLO的屁孩在開的22
Re: [新聞] 特斯拉效應衝擊名車市場,賓士寶馬特斯拉最暢銷的model3的價格在150-200萬之間 根據預算先決的原理 競爭的對象 不外乎 Lexus ES, 外匯C300, Audi A3, Benz A咖28
Re: [問題] 百萬級距隔音好 & LV2的車款選擇我這邊是借用此篇文章再延伸 如果是訂價200萬以內,把各品牌加進來 規定要有level2 且 隔音好,但不限定車身形式 那選擇有哪些 Benz A class ->已經標配23
Re: [問題] 台灣豪華車銷售量Lexus No1的主因是?那個我前面的文章就提過 在台灣人普遍想法裡面 並沒有把LEXUS當成豪華品牌來看 就台灣人來看 LEXUS就是 高級進口汽車而已(高級TOYOTA) 心中認定價位也有他的天花板 有人會說 LEXUS在世界都認為是豪華品牌 但台灣人心理沒有阿XD 不然如果 LEXUS 同款競品 賣得跟雙B的價位一樣 有人會買單嗎? LEXUS的的等級 就等於 Infiniti 高級nissan 或Sabaru東洋賓士一樣16
Re: [討論] 現實生活還是很多人會用車子去評價人吧?在台灣開車要真的讓人稍微覺得不LOW 至少要雙B、LEXUS 這樣人家才比較不會覺得你是路人。開一般品牌什麼TOYOTA,MAZDA、FORD這種都會被 當路人。 名車是消耗品,是奢侈品,敢不敢用就是差在這。X
[問卦] 台灣買BMW BENZ LEXUS哪款CP高?台灣買越貴的車子盤子越大, 如果想買BENZ BMW LEXUS的車子,哪款車相對CP越高呢? 現在車子越來越大台, 現在的3系列都跟過去5系列差不多大惹 而且低排氣量也沒有六缸惹6
Re: [問題] BMW銷售在台灣犯了什麼重大錯誤就是訂價問題 沒有賣不出去的車,只有賣不出去的價錢 台灣保時捷各車系砍個20-30萬賣,還不賣爆?.......好吧我真的沒信心 現實就是品牌價值,也就是logo值多少錢,雖然鄉民們愛酸花錢買logo,但現實是logo是真的值錢的。 保時捷的logo比MB值錢50-100萬,這價錢可以反應在定價,配備,及引擎等級上。當價差在50萬內時,很多人會選擇直上porsche MB比BMW值錢50萬,但前陣子其實兩者配備跟引擎差距加一加已差不到20-30萬,大家當然就買MB,最好的例子是新的G20/G21配備已經比較肯給,又是新改款,銷量就有回升X
[討論] 中國旅美Youtuber阿Ken比較美國各牌車價1.VW和日產在美國的行情真的是慘,VW在美國的售價也沒像台灣那樣咄咄逼人 2.雙田和各自的高級副牌-Lexus和Acura,在美國不只C/P值高,二手價也不差 3.美國的車價和配備直接貼在車窗給你去看給你去比 4.台灣RAV4的價錢,在美國可以買到福特野馬最低階車款,美國車價真的很便宜
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