Re: [問題] 開車到花蓮
※ 引述《sean87028 (Sean)》之銘言：
: 標題: Re: [問題] 開車到花蓮
: 時間: Mon Aug 31 18:15:32 2020
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: 雖然有段時間沒有走南迴了，但是還是分享一下路徑，不過我是從花蓮出發往麻豆的給你: 參考
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: 大約凌晨1點在花蓮市把油加滿，然後一路開到屏東大約是凌晨4點，在屏東的加油站再把: 油加滿…(車子太耗油)
: ，之後就直接上國三一路順順開到麻豆又花了一個小時給你參考
: https://i.imgur.com/EMG4wxW.jpg
所以呢? 3百多公里的路程,
一路用超過上百公里時速狂飆
長途的惡性超速違規,
把自己的生命跟別人的生命不當一回事.
有比較屌嗎????
還有資格說人家計程車違規???
http://www.ucptt.com/article/car/1541808719/C9F
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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.200.95.13 (臺灣)
※ PTT 網址
推
在高速公路或封閉道路超速其實還好
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但平面就很危險
花蓮順行到屏東這一段,大概沒有這樣的路吧(若不把國三尾巴算進去的話)
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開著Acc定160有保持車距其實不太危險 前提是不要亂
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切啦 日本德國這樣開問題不大 開內線前車都會讓
推
小弟喜歡上ptt發個廢文編個故事為樂，你這樣認真讓
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我受寵若驚
好啦,我幫你解釋啦 [時空背景不同] OK ?
推
※ 編輯: maniaque (1.200.95.13 臺灣), 08/31/2020 20:36:20
PTT就一堆雙標仔阿 推打臉
推
花蓮市到台東市快的話也要2.5小時
→
台東市到南迴再到林邊或南州交流道，嗯...要2小時吧
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0826從台中到吉安 0829從吉安到台中 我的建議是走國三。雖然會多一點距離，但開起來會舒服很多。 因為國一路段過了台中大概到新竹間的速度都不會太快。 最累的路段應該是蘇花改。因為速度慢，加上隧道內視覺的影響1
小弟昨天才剛剛完成楊梅<=>花蓮當日來回之旅 說一下昨天的心得,可以讓你參考一下 我早上七點走從楊梅校前路IC出發,國一段全程高架 在18標段內湖前遇到塞車,走走停停大概20幾分鐘 後來在接國1轉接國5段的木柵(?)那邊又塞7
剛好上個月從一個人從台中開到花蓮出差，隔天回來， 平時常常開國1北上南下，給個路線安排的建議。 首先，我認為不該用里程分， 根據疲累程度，把麻豆到花蓮分成四份。 1.蘇花改(蘇澳~花蓮)5
雖然有段時間沒有走南迴了，但是還是分享一下路徑，不過我是從花蓮出發往麻豆的給你 參考 大約凌晨1點在花蓮市把油加滿，然後一路開到屏東大約是凌晨4點，在屏東的加油站再把 油加滿…(車子太耗油) ，之後就直接上國三一路順順開到麻豆又花了一個小時給你參考![Re: [問題] 開車到花蓮](https://i.imgur.com/EMG4wxWb.jpg "Re: [問題] 開車到花蓮")
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首Po我和我朋友(整車4個人)預計9/11早上5點 要開車從麻豆開到花蓮 預計第一段麻豆到西螺休息站(75km) 第二段西螺休息站到西湖休息站(100km)
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Re: [新聞] 板橋砂石車違規左轉 2大型重機車煞不不是直行就無敵 不是直行就無敵 不是直行就無敵 不是轉彎就全責 不是轉彎就全責![Re: [新聞] 板橋砂石車違規左轉 2大型重機車煞不](https://i.imgur.com/lL74JYWb.jpg "Re: [新聞] 板橋砂石車違規左轉 2大型重機車煞不")
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Re: [問題] 國道內線開120km要不要讓道？推文實在太難講整段了 認同這篇說的 現在支持不用讓的說法是說 是開太快超速的人違規 我為何要讓 這個想法很弔詭3X
Re: [新聞] 富商法拉利撞死男大生 開庭撇肇責不願道歉其實這個肇事責任7%也是剛好而已 一堆鄉民就是搞不懂 並不是要發生碰撞 才是有肇責 只要是車禍週邊 有因果關係 就是有肇責 懂？ 最常見的就是違規停車啦～1
Re: [新聞] 魂斷下班路！ 11歲男童過馬路遭機車撞 騎重機族這時候又不敢出來說了 每次只要有這種意外 重機族都「重點是違規跨越馬路才有意外！」 一堆人說破嘴問題根本就是「嚴重超速」 縱使正常走斑馬線，遇到一樣會被撞3
[問卦] 撐酒駕、撐違規的背景勢力到底有多大？明明各國都有良好的措施可以學 裝瞎的人故意看不到 看不到就算了，還限縮檢舉 酒駕撞死人數十年如一日 駕駛人不尊重其他人生命也是，撞死人都用過失致死輕判
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Re: [新聞] 男依箭頭右轉卻遭直行車道轎車硬切撞 警10
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