Re: [討論] 行人未依規定穿越道路罰300元,合理嗎?
你要從最根源去思考就能理解
行人權力最大 罰則最輕的原因
行人的交通工具是與生具來
最原始的工具
只要沒殘障 人人都具有的工具
政府公權力本來就該最大限度保障行人的路權
最後我還是要說一句
已開發國家中
台灣的行人命是最賤的
--
※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.232.46.177 (臺灣)
※ PTT 網址
噓
台灣不是已開發國家
推
台灣不是國家啦
噓
歧視殘障?
噓
行人路權最大,但怎麼覺得有人無限上綱到行人就不
→
用守規矩
→
行人好好走行人穿越道,就算等到天荒地老,禮讓的
→
心甘情願,但那種從路中央直接竄出的,根本害人害己
噓
台灣是已開發國家XD??? 你484沒去過已開發國家
噓
台灣是地理位置,不是國家
推
以wto標準台灣是已開發國家,但用路水準比狗還不如
推
台灣還真的是已開發國家喔XD,不要整天印象派,不
→
知道可以去查一下
→
但用路水準就不好說了...
噓
已開發國家中台灣的行人命是最不守規矩
噓
哈哈哈啊
噓
...所以這邏輯是大家與生俱來的就可以違規嗎?
→
要降低事故率就是要讓大家都不敢違規,不管開車騎
→
車走路
噓
哪隻眼睛看到台灣已開發?
推
推二樓
噓
命賤個鬼 行人不走穿越道被撞有傷還能提告賺賠償 在
→
路上有輪子才是弱勢
噓
廢除斑馬線 禁行行人
推
台灣是已開發國家沒錯啊
推
拜託不知道台灣是以開發國家的人去查查資料
→
釣出好多五毛ww
爆
[心得] 懇請各位開車騎車一定要先讓行人通過!(可開啟中文字幕) 雖然我平常不開車和騎車 不過我開車的時候,若看到行人或自行車欲穿越馬路 一定會把車完全停下後讓他們先過 確認他們完全並安全地通過馬路後才繼續行駛63
[討論] 台灣行人優先權?不知道是我理解錯誤,還是根本沒人在乎? 看到高雄完全無視交通規則的gif那篇 可以看出大家對行人還要在斑馬線停等 「其實是很習慣的」 所謂的「行人路權」,也就是行人使用道路、優先通行的狀況。7
[問卦] 行人路權最大的根據是什麼?每隔幾週都會拿出來吵 說台灣行人沒路權很可悲 過馬路就是理所當然要禮讓行人 但是行人路權大於一切背後是有什麼原因嗎? 我是能理解行人走在路上比較脆弱- 反正台灣道路設計本來就是以車為主, 車代表經濟,車代表權力。 沒有經濟能力, 只能兩支腳走路的低端人口, 本來就不應該享有路權,
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