Fw: [新聞] 對付雪隧烏龜車出新招 高公局擬於資訊看
※ [本文轉錄自 Road 看板 #1VRrY2P9 ]
作者: iamshana (CANINE力集中在一些重要S) 看板: Road
標題: [新聞] 對付雪隧烏龜車出新招 高公局擬於資訊看
時間: Sat Sep 26 23:04:31 2020
對付雪隧烏龜車出新招 高公局擬於資訊看板顯示車號
2020/09/26 13:11
〔記者鄭瑋奇/台北報導〕每逢假日,國道5號車流量都會大於道路容量,出現壅塞情況,而在不能變換車道的雪山隧道內,若前方遇到一台烏龜車,就會讓整體車流更緩慢。雖然現在雪隧內時常會透過廣播來提醒用路人加速,不過許多駕駛都不會開著廣播,成為烏龜車時就算被點名也不自覺。因此,交通部高速公路局現正著手建置新系統,將透過車牌辨識、偵測車速及與前車距離的方式,確認烏龜車後就會透過兩旁資訊看板顯示車號提醒駕駛;目前預計今年底上路試辦。
為提升雪隧行車速度,高公局於106年3月10日起,將最低速限從時速60公里提升至70公里,並於同年啟用「雪山隧道自動化科技執法系統」,取締超速、低於最低速限、變換車道等違規行為;不過許多用路人進入隧道後,還是會不自覺就放慢車速,有時距離前車已經很遠卻還不加速,成為了烏龜車。
對於非壅塞情況下仍龜速行駛的車輛,高公局現正著手建置新系統,將透過AVI自動車牌偵測系統,結合車速偵測、與前方車輛距離偵測等技術,直接點名烏龜車提醒他們加速。
高公局表示,現規劃於雪隧北上26K、20K、18K等3處地點建置,內、外車道各會有1套系統,只要偵測到時速低於65公里,且與前車距離達200公尺以上時,就會透過下游避車彎旁的資訊看板顯示烏龜車的車號,來提醒駕駛要加速行駛。
該系統建置將分為兩階段,第一階段是系統偵測到龜速車之後,需由人工鍵入資訊看板顯示的資訊;第二階段就是系統偵測到之後,會自動連接資訊看板並鍵入資訊,不需要人工操作。
高公局表示,系統現正進行設計當中,後續設計完成後就會公告招標、發包,目標今年底前完成第一階段建置並上路試辦;第二階段於目標於明年中旬完成設置。
至於為何只有北上路段建置,高公局表示,因為雪隧北上路段壓力較大,所以率先於北上路段建置及試辦,南下路段未來會看該系統成效,來決定是否也要安裝。另外,該系統只會用在交通管理上,並不會拿來取締烏龜車。
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※ 轉錄者: AirCondition (61.221.35.47 臺灣), 09/27/2020 06:55:33
三寶:哈哈,哪個三寶在那邊龜啦(指著自己車號渾然不知)
※ 編輯: AirCondition (61.221.35.47 臺灣), 09/27/2020 06:57:07閃燈都沒用了!不甩就是不甩有屁用
我是覺得設看板也不會看啦
這個系統應該要下個檢查點就開單吧 要不然有屁用
為何只有雪隧最低速限是70?
開放變換車道就好
速度就是這麼慢,塞好塞滿
不會罰又沒差,不然看板直接顯示龜車車主照片可能稍
微有用一些
絕對沒用 一堆三寶開車完全沒在看看板資訊或指示的
除了車號,順便公布車主姓名跟手機號碼才有用
垃圾烏龜不會看的
罰款也沒用 當下就塞了,下次還是會有新的三寶
都能偵測提示了,不開罰是什麼爛作為!
第一次罰錢,第二次一年不能使用雪隧
科技執法應該有辦法抓領頭龜... 距離前車太遠罰就
對了
龜車比塞車更可怕,看到還不罰那超速被罰真賤
吊銷駕照啦 沒資格開車
對付烏龜車只有開單是真的,其他都是假的
龜車:那台車開這麼慢車牌被打出來了還不開快一點
直接罰九萬不就好了 第二次吊銷駕照
都是沒acc的老車吧
連內車道為超車道都看不懂的國家,公佈車號有人會
看?
隔熱紙太黑看不到,閃燈?告示牌?
烏龜車重罰到不會出現 才有用
國道上坡路段應該跟進
台灣人開車沒在看標示的 限速 禁止左右轉 道路限縮
單行道通通看不懂
雪隧13公里 每公里罰1萬看會不會比較好
三寶連自己的車號都不一定記得了
不要臉的還是不會看啦
開單簡單增加收入
三寶:沒聽過龜兔賽跑的故事? 誰先到終點還不一定呢
三寶會知道自己車號?說不定連車的廠牌都不知道了
每次進去都在抽抽樂
顯示車號,然後呢?
定速仔:我都自動駕駛路況怎樣干我屁事?
三寶連自己要去哪裡都不知道了XD
龜頭車有100種必須低速的理由去申訴罰單
浪費錢
直接沒入車輛比較快
三寶:就算他們說我慢 但開快還是危險
笑話嗎,是整體車太多,鬼扯車速慢?!
我覺得應該直接spotlight照著三寶走,這樣三寶才會
自覺
這樣國一開放無線速應該永遠不會塞車
三寶連車牌都沒記
直接罰很困難嗎,科技執法! 有內幕嗎??
有個屁用白癡高工局,你他媽罰錢最快拉
哈哈 你以為龜車有羞恥心啊
看到也只會說:媽,我上電視了!(YA)
龜車就沒有在看路況的,沒屁用
三寶開車不看任何路牌的 無用
龜車根本靈魂出竅不知道自己身在何方 區區看板能幹
嘛?
無聊 最好是歸車會去看看板
最好學日本牆邊有最高限速等速移動的led燈號啦
又想亂花公帑嗎 直接開罰就好了 又要亂做一堆沒用的
設備
龜兔賽跑笑死
廢招,開罰就好了,顯示車號反而讓一些人躍躍欲試
然後拍照打卡說:媽我上電視了! 神經病
開罰單,可連續開罰
哪個白癡想出來的智障政策啊 三寶會鳥你才有鬼勒
快會罰,慢不用嗎?腦殘高公
罰錢才有用
罰錢最有用啦 爛高公局
笑死 這樣會有人覺得是一種榮耀越開越慢
這就講台語掛狗牌的概念阿 兩黨思維幾乎一樣XD
不違規也不罰錢 我也來當龜車拍抖音上傳炫耀
保持在速限最低,你奈他何
笑了,不罰錢根本不會有用的
用連續開罰制度啊
高公局什麼時候開始在乎效率了?
顯示車號再加一條已開罰的文字更有效啦
怎麼不是當個聰明用路人開北宜?
送到開車人手機更好,龜速已已被罰錢
認真回 三寶大多不會記得自己車號啦
直接重罰才是唯一解 這擺明是在包庇烏龜車
佳龍說用路人去開北宜
可以紓解國5車潮啊!聰明用路人
可是北宜也好幾段區間測速欸
限速40再遇到區間龜車你要開多久
超速有罰款,龜速沒罰款喔?
你要設50公里車距限制我就一定最多開70永遠不加速
三寶應該連自己車牌都記不得
想飆車就不要開雪隧啊
隧道沒開大燈的也抓...還開深色車
還不如公告打已被罰款,再不加速罰款第二次
你要不要學國軍發交通安全小卡啊
上跑馬燈 三寶沒在看那上了是有差逆
簡單 叫車版889去住隧道 蹲點追焦抓龜車
只能說車多是主因的應該不是每天開的人,每天通勤就
會知道車多不是主因...每次塞車起點就是雪隧內先變
紅色,逐漸往外蔓延堵塞
平日車不多的時候,雪隧還是會稍微塞,5~6年前雪隧
大多數的車還是維持90以上的速度,但這幾年開70左右
的越來越多,然後出隧道就加速到快100...
會龜的人才不會看咧
擋風玻璃貼這麼黑,公佈又怎樣?無腦政策
慢慢開才安全 一直要人加速當飆仔的人真是太可惡了
龜蛋不會理其他車,也不會聽廣播,甚至不會記得自己
車號
為什麼不直接開罰
不痛不癢辣
超北七的三寶連自己車號都不知道有什麼屁用
以後走雪隧就叫副駕駛拍車牌扛棒,po爆料 反正是國
家認證龜車,讓全民都知道誰是違規
擋路的死烏龜
時速70,車距200算龜車,這比例是好的嗎?
廢到笑
罰錢才有用啦 別再自欺欺人
80以下就烏龜了,還65才顯示?
直接用照片+語句嗆聲:加速啦幹
內線每2公里擺一台自駕車定速巡航, 前面有車擋到就
自動開單,可連續開罰 就不會有龜車了
真的每次雪隧 出來才發現沒車他媽的到底塞三小
三寶老龜跟不要臉三寶沒收到單子的話根本不怕
罰單開下去最有用啦!搞一堆浪費錢又自嗨的東西。
用區間限速抓龜車阿
有用嗎??不鳥的人還是不鳥
因為會抓車距啊 當然拉遠點
重點是安全間距,抓安全間距不得了
有屁用 直接開罰
資訊看板: 車號 =龜車罰$3000 請立即加速
有些三寶開車都沒辦法注意左右兩邊,妳覺得他會抬頭
看看板嗎?
會龜內線的就已經不要臉了 公布車號根本不痛不癢
龜車怎麼可能自覺?而且廣播車牌還是碼起來有屁用哦
智障政府
花錢只會做一些沒用的事,不開罰誰鳥你啊!公務員是
沒塞過雪隧哦連那裡要改都不會
65跟200才提醒是有個屁用 白癡
區間限速拿出來抓三寶烏龜啊
三寶會看號誌?
再加上廣播啊
啊不是說要當聰明用路人 改什麼遊戲規則?
沒ACC不准開雪隧,保證順暢無比
科技執法請先抓路邊違停好嗎
不想開罰可以在隧道口攔車勸導啊,效果應該很好
台灣一堆鄉下人根本不懂或不在乎交通規則,
警察攔一次就漏尿不敢再犯了
先裝來提醒 以後不看就罰錢 推推
喔幹 車距最正要 路隊長必須抓
直接spotlight 打在龜車上比較有用
不會罰有屁用
三寶:簡直是榮譽榜
廣播比看板有用吧
200m是有點誇張
開罰都不一定有用了 還資訊看板咧
雪隧真的太容易塞了
不知道為什麼有人一進隧道就開不快了
直接開罰比較實際
爆
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