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[分享] 東南亞Corolla Cross撞測

看板car標題[分享] 東南亞Corolla Cross撞測作者
v40311
(v40311)
時間推噓22 推:26 噓:4 →:40

https://www.youtube.com/watch?v=zFVMrxzb_Zc

安全性看起來也妥妥了
A柱沒變形
應該
JNCAP也會拿下高分囉
新一代的神車 休旅版

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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.150.117.230 (臺灣)
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aas813913 10/10 13:35產地不一樣也能拿外國版的自慰?

v40311 10/10 13:40你也可以等阿拉伯地區的撞測 台灣生產的

deffejfr 10/10 13:48可是瑞凡,cc是國產

deffejfr 10/10 13:49如果阿拉伯的車體要求跟台灣一樣倒是可以考慮

x650618 10/10 13:50請和泰送幾台去歐洲撞撞看

hondasho 10/10 13:53亞大規參考ASEAN NCAP合理

NEWinx 10/10 14:05他國事務

xd4664 10/10 14:09國產=鋁罐 尤其是牛頭牌

ErnestKou 10/10 14:37樓上你這樣叫福特怎麼辦

weijinsusu 10/10 14:55原來大家覺得台製的比東南亞的還差啊!

joice76x 10/10 14:57ASEANCAP不等於EURONCAP

ErnestKou 10/10 14:57其實牛頭是越來越進步,反觀Fit City HRV,Tiida

evilkyo922 10/10 15:05因為國外的撞測標準公開也比較嚴格,如果國內是依照

knml 10/10 15:05只要測試方法和EURONCAP一樣就可以了吧,這不是難事

evilkyo922 10/10 15:05國外標準造車就不會被質疑,但事實上是國內根本黑箱

evilkyo922 10/10 15:05作業,所以大家才不信任國產車,要求推行TNCAP

knml 10/10 15:06問題是選手車而已

evilkyo922 10/10 15:08難的是國內車商依照國外標準,利潤會降低,所以才推

evilkyo922 10/10 15:08不動,不然車商能夠幫自己品牌形象加分的事,為什麼

evilkyo922 10/10 15:08不做?

evilkyo922 10/10 15:12可以去看看T牌的進口車,有標示使用的鋼材,國產車

evilkyo922 10/10 15:12完全不敢標示

jason0330 10/10 15:12笑死,反正鄉民都說台灣特規啦,沒有參考價值

cfk301 10/10 15:16那福粉拿安全性說什麼嘴

gn7722 10/10 15:29你不會不要撞喔

x86t 10/10 15:37六和有送去德國撞阿 不知道是不是特挑就是了

segio 10/10 15:43福特國產一敢標鋼材二敢送撞..怎不能說嘴.科科..

bluemkevin 10/10 15:45ASEAN NCAP 標準好像還是不是跟到EURO NCAP最新版,

bluemkevin 10/10 15:45Toyota在ASEAN NCAP 表現本來就中規中矩

bluemkevin 10/10 15:47車結構圖有鋼材標個 500mpa 以下的,鄉民大概又要說

bluemkevin 10/10 15:47是鋁罐

TonyAsa 10/10 16:23不敢標就都鋁罐 有種標阿

apple777 10/10 16:27車身安全性國慘頭又大跟國外根本不用比了

apple777 10/10 16:29國慘頭又大那天標出每款車的車身鈑金強度再來比吧

zerobx 10/10 16:57國外鋼鐵王 國內變鋁罐

donnylee 10/10 17:21看crv…標出來就是讓人看破手腳

knml 10/10 17:38除非你要說台灣特規比東南亞爛,那以後東南亞產的可

StarburyX 10/10 17:53產地不同 不能比較

benjamin99 10/10 19:27不得不說泰國號稱東南亞底特律,不要隨便小看啊

benjamin99 10/10 19:28以汽車製造業來說

evilkyo922 10/10 19:51才500mpa?我記得86寫1500mpa,跟自家比起來難道不鋁

evilkyo922 10/10 19:51?別被業務話術騙了,事實就是想吃進口車的豆腐

bluemkevin 10/10 20:50標鈑金強度幹嘛˙...

evilkyo922 10/10 21:15因為業務會誘導鈑金強度不重要,但事實真正的消費者

evilkyo922 10/10 21:15會希望能更安全,希望車廠可以進步,嫌車才是買車人

bluemkevin 10/10 21:40鈑金又不是影響撞測的主要原因…

Madao0149 10/10 21:57福特敢標鋼材 那為什麼對岸的A柱變形?

timewaits 10/10 22:38鈑金跟車體安全哪裡有關聯 就層皮而已 福特拉去德

timewaits 10/10 22:38國撞 是第三方撞的? 再來標出鋼材跟車體安全不能混

timewaits 10/10 22:38為一談 主要還是看結構 不然速霸陸看起來鋼材強度

timewaits 10/10 22:38都不高 為什麼是撞測優等生 還是要實際撞看看並評

timewaits 10/10 22:38測才能知道結果好嗎 國產車一律都是未知

timewaits 10/10 22:40福特說的就奉為圭臬 豐田說的就是異教徒 雙標仔真好

timewaits 10/10 22:41

timewaits 10/10 22:43要標的話 Altis也有標好嗎 隨便Google也有 講了也沒

timewaits 10/10 22:43用 反正不管怎樣酸民就是不信

overbabo 10/10 22:55這個版不能說牛頭撞測好,玻璃會碎滿地,雖然焦點

overbabo 10/10 22:55在左岸還撞輸馬三神a

lucky945 10/11 08:12平常最愛憑印象嘴他牌妥善率 自助餐好ㄘ

deffejfr 10/11 11:10為什麼對岸A柱變形?就在討論不要拿別國製造來說了

deffejfr 10/11 11:11啊,某樓還好嗎?

deffejfr 10/11 11:19一直拿東南亞製造車在東南亞撞測vs台灣製造在歐洲

deffejfr 10/11 11:19撞測,要比就公平比啊,怎麼不送一台台製的到歐洲

deffejfr 10/11 11:19撞撞看

timewaits 10/11 14:09撞完了根本沒有公信力可言 又不是第三方抽測 拖去

timewaits 10/11 14:10撞意義何在 如果車廠自行送測就有公信力 我看NCAP I

timewaits 10/11 14:10IHS可以收一收了

timewaits 10/11 14:11台灣的台製車就是沒有任何第三方公開隨機撞測及評

timewaits 10/11 14:11分標準 除非是進口車不然一律是未知

sanlii 10/14 19:44說真的的確是看不慣和泰仗著銷量硬偷料