[問題] 台灣圓環是不是都亂開??
工作關係在不同國家都住過一陣子
都是圓環裡的車最大
要進圓環的要禮讓圓環裡的車
因為台北圓環都有紅綠燈就沒發現
第一次跑去台南高雄真的見識到了
圓環外的車會叭圓環裡面的車...
問了一下南部的朋友
也是跟我說可能進圓環算直行車在圓環內算轉彎車....
這是台灣的淺規則
還是南部特有文化?
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台南的圓環 可怕
臺北也是一樣,機車走圓環要左轉還要待轉,笑死
這裡是指沒紅綠燈的那種小圓環
禮讓?台灣欸
有錯嗎,你要換車道就是要讓呀
台灣開c300的最大
台灣的圓環整個都被玩爛了
圓環內開車 方向燈可能要不停打喔 小心被檢舉
台南真的可怕,照理說是要讓圓環內的沒錯
台南圓環外的都想趕快衝進來
台灣的觀念是,仁愛路到仁愛圓環接仁愛路,林北是直
行,圓環要讓我
很多圓環都被亂魔改...
魔改圓環+台灣人不會開圓環
高雄五福圓環一定要去參觀,世界奇觀等級
什麼南部特有文化 嘉義中山圓環就沒這問題
主要原因還是台灣圓環被魔改到還有好幾個內環
台南一堆圓環...我高雄人還不太會開
連駕訓班都不會教圓環用法...
高雄已經沒圓環了,一個變成十字,一個成變卡字,
一個變成島津家紋
台南的很危險+1
推高雄五福圓環世界奇觀XDDDDD
台灣路權先看輪子大小,再來看輪子數量
五福圓環裡面還有停車格
五股工業區裡有好幾個圓環,沒看過知道怎麼開怎麼
打方向燈的。不過實際上連交通局的專家我看都不知道
怎麼使用圓環,標線標誌根本隨便規劃
仁愛圓環算好開了
沒錯~台灣圓環都憑感覺開,不要車禍就好
在台灣,正確使用圓環的概念趨近於無
為什麼五福圓環是世界奇觀?很奇怪嗎?
有人把圓環切開 然後外圈塞停車位嗎
450.html
五福就十字路口 硬要改成圓環+停車位 騎車經過有汽
車從車格出來都很危險 視線死角很多 超白癡的規劃
每次都怕撞到去牽車的
不要說圓環優先順序,台灣人連基本的路權順序觀念都
沒有好嗎
全國正常健康的圓環只有兩個不是嗎
圓環有紅綠燈就已經是一個笑話了
同意樓上 政府沒專業 圓環改成四不像
路考都會教啊,一群人考完試就忘光了
台灣不要臉的最大
台南交通已經很爛了 圓環內又更爛 簡直化外之地
不過公館圓環設待轉真的必要乾機車剛下福和橋衝這
麼快 機車要左彎的直接被直行機車撞爆吧
台南一堆圓環 開進去都要先心裡準備
他開的車最大啊 哪有啥內外轉彎直行
台南的圓環設計超爛,圓環外的還很兇要硬切
台南的交通環境實在爛到不曉得該說甚麼
是
台南化外之地 人民沒讀書是正常的啦
台南圓環 = 技巧、反應、手腳心合一 最佳訓練場
設計都亂設計了,你說呢
台灣就亂魔改,不三不四圓環
除了圓環,地上的車道線標示也是讓人無言
台南圓環汽車三線機車二線 看到的時候都傻了不會開
最內線要開去哪? 一直繞圈圈嗎
台南圓環根本整人,開那麼多次還是覺得扯
台南 台南 台南 台南
台南圓環跟屎一樣,明明下個路口就要右轉還要險開到
內圈,內外圈還有分隔島,智障設計
補推 救救台灣可笑圓環
台南圓環比誰保險多誰板金硬
其實還有更嚴重的問題是 台灣有正常的圓環嗎?圓環
要待轉 圓環有紅綠燈 圓環裡面有十字路口 圓環還有
分內外環
小圓環還會直接逆向咧.....
台南圓環的規責是內環綠燈才能右轉出來(此時外環是
紅燈)
曾看過圓環外的路被畫停止線,停止線前還有減速線,
結果沒人在停,照樣衝進圓環,比狠的
台南最猛圓環就舊市府前面那個
當然亂開,哪有環內路權讓環外的,超畸形
台南圓環根本超蠢
台南圓環 晚上加下雨加下班時段 根本用命在搏
新竹圓環一堆智障
別這樣我聽過同事在圓環轉三圈出不來
然後你說的觀念正確圓環內優先,還有進出圓環都要
打方向燈
台南東門圓環也超危險...
新竹市的圓環好像沒有紅綠燈,各種右轉
五股產業園區的圓環智障一堆
五福路圓環比較適合台灣無誤
台灣的交通是比兇的啊,圓環內讓外,直行讓轉彎
不該讓你讓了沒事、不讓撞到了你也要吃肇責
對
台灣的圓環就亂設計
高雄五福圓環世界奇觀阿~台南是路太小還會突然多
了一條陸橋???
台南的圓環要插到最裡面去 外地人第一次絕對違規
五福圓環超正常的吧
吊打台南
我在台南圓環還遇過逆向的勒
外圈視野比內圈好 禮讓是應該的 修養問題則無解
五股的圓環設計還行,使用者水準完全不行。至於其他
連設計都有問題的就算了,沒救了
高雄五福中華圓環,汽車可以走十字路口也可以走圓
環
機車只能繞圓環和路邊停車格車擠來擠去
台灣圓環真的蠻亂蠻危險的
路權不是看車價 就是看怕不怕死 看你有哪個
敦南圓環還ok啊,是台南不ok
歐洲比台南開的更兇....
進圓環之前都要深呼吸一把
台南圓環真的超恐怖 抖
嘉義圓環應該是我遇過最正常的,剛好是最鬧區大家
也都慢慢嚕
爆
[問題] 大家覺得最難走的圓環是哪一個?臺南的圓環超級多,市區七大圓環:站前、東門、東門城、西門、小西門、後甲、民生綠 園,大家覺得哪些特別有挑戰性? 個人認為西門跟小西門最容易,簡單的圓加上一個十字,應該很好理解;再來是東門城跟 後甲,東門城難在沒有紅綠燈,車流量大的時候很難進出圓環,後甲則是旁邊緊鄰Y字型 的東寧路跟裕農路。48
Re: [問題] 大家覺得最難走的圓環是哪一個?開頭先講,台灣的交通就毀在三點,廣設紅綠燈、禁行機車、隨意違停 全世界的圓環,就是為了加快車流、降低事故而設計的. 圓環怎麼走?支道減速進入圓環,外側禮讓內側,就這麼簡單 圓環的功能,讓車流慢而不止、順暢不停滯.16
Re: [問卦] 圓環是不是最廢的設計沒有之一: 不是 圓環是 最高等的人類 才能使用的設計9
Re: [問題] 大順路左轉道是誰規劃的只能說不只高雄的路設計奇葩拉XD 全台灣的設計都很奇葩,原因都出自車種分流 這邊也讓我來談談高雄奇葩的圓環吧 ---先來個前提--- 你會在高雄版點進來這篇文7
Re: [新聞] 黃偉哲關切台南交通事故問題 交通局已在: 這個路口左轉跟右轉是分開的 不會有車流交織的問題 如果有就是沒有按照標線行駛6
Re: [問卦] 圓環是不是最廢的設計沒有之一: 圓環的設計概念大概就是 在車流量不大的路口依然可以維持一定的交通秩序 為什麼這麼說? 因為鄉下地方 如果路口沒有紅綠燈1
[問卦] 幹 外地人不會開圓環別來台南好嗎?好啦 我先噴台南圓環設置紅綠燈有夠智障 但是你各位就算圓環有紅綠燈 至少也該知道一下圓環的規則吧 圓環外的車瘋狂殺進去圓環6
[問卦] 為何新竹東門圓環沒有紅綠燈?由於有過台中跟台南過馬路需要禮讓騎機車先行的經驗 走東門圓環的斑馬線時我都會很緊張想說要不要禮讓汔機車 不過還好新竹的汽機車都會讓我先走 新竹人的素質是不是還不錯? 為何新竹東門圓環沒有紅綠燈?4
Re: [問卦] 台南交通環境是真的危險?還是被污名化?講一個外地人可能不知道的 台南機車「進圓環」時多數可以紅燈右轉 這些紅綠燈旁邊會有小牌子標示機車可以合法紅燈右轉 (※不是所有路口機車都可以紅燈右轉,有標示的才可以) 以下為圖例,注意紅色框框處:3
Re: [問卦] 台南圓環是不是世界奇觀?以你的標準來看的話 台北也有很奇怪的圓環 分隔島分隔汽機車: 景福門圓環