[討論] 路口不對位車道的開法
這個白癡的路口如圖
https://i.imgur.com/O3YqoS2.jpg
再往前開變這樣
https://i.imgur.com/sqXOfXZ.jpg
而且前面有直行車行駛右二車道的牌子
https://i.imgur.com/9QHBx9O.jpg
那到底是該開黃色路線還是綠色路線
https://i.imgur.com/t89l3cC.jpg
以我的認知來說應該是要開黃色路線
但是地上又沒畫虛線
所以開綠色路線的人也不能說他錯
對吧QQ
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這可以算是星期文了...
放心 台灣這種白癡路口超多 大家都亂開 交通更亂
黃吧但是那個車道有高機率在下個路口會變左轉道
要開黃色路線沒錯 這樣車流才順暢 但是台灣交通
的標線規劃的人也是白癡 造成大家都不知道怎開
國外的轉彎專用道 是岔出去的 而不像台灣 開一開
主線變專用道過路口又變成主線 超智障
或是空間不夠就壓縮慢車道.....
這個無解,除非道路重新規劃
圖示中明明中央分隔島就有空間規劃轉彎專用道
政府就是懶 省錢了事....才會這樣亂畫標線
黃色路線正確,但台灣很少有人會這樣開
然後又會遇到以為你要插隊的後車怎樣都不讓,大家
直接卡住的超棒路口設計
台灣一堆白癡官員,有這種道路不意外
黃色是理想 綠色是實際現實狀況
兩種都有人開 所以常常會擠成一團 說到底還是政府
亂畫線啦
說實在的,我國交通法規中並沒有明定應該怎麼開,所
兩種開法都很常見
出現到都已經懶得抱怨
黃色
我都開黃線的 但是有一次差點被內線左轉道追上來撞.
建國路嗎
開黃色路線 被開左轉道的直行車按喇叭 覺得X
差點還好,我被擦撞過三次呢,相較之直行沒出過車禍
,那種直行車行駛左轉專用道的常愛加速硬切
內線大概有八成以上的人會照綠色的開吧
說錯,中線,對中線來說直走才是順的啊
台灣的低能官員設計的白痴路線
邏輯上是黃線 但是實務上有超過一半的人都開綠線
開黃色,可是黃色很可能又是左轉道啊
所以實務上開綠色比較保險 orz
所以我說不團結起來靠北政府的爛設計 只會一直車禍
像日本絕大多數路段是中線可以從頭到尾傻傻開在中
線,不會開到左轉右轉道,只有鄉下才會沒左轉道
左轉道會有直行車,要爭一次,往前遇到沒有專用左
轉道或雙左轉道又要切出來爭一次...我大部分都走最
外線...
有虛線的我都會故意開黃線去擠綠線的 撞了也是他要
賠
打方向燈, 想怎麼開都行
這個就是吃默契 最好不要有路權最大的心態比較好
但是有意識的內道車開黃線不會錯 小心左轉直走車
台灣交通規劃部門應該每天給我罰站向民眾磕頭道歉
同意樓上
哈哈,樓上的實際圖好有既視感,我之前本來都是開
官員老智障退休又有新智障補上 永遠無解…
看到這種路就有氣,之前按規矩走被叭快一分鐘
道路規劃不良+駕駛水準不佳造就了亂糟糟的交通
遠東路
這邊南雅往板城 線都畫好 還是有人會從右邊要直走呀
之前軍車撞豪車就是類似,最後好像是內線贏,不是照
線走
這就是台灣的日常線都亂畫 大家只好亂開
起步黃 通過綠 只能自己小心吧
照著黃線等等又遇到左轉車道卡住
熟的路就算了,去外縣市不熟的路出現3變2真的很惱人
繳的稅都是養這種官員,沒辦法,看能不能修法讓高官
自己開車開看看
開黃色會撞到軍用車唷
我開黃線,被檢舉變換車道未打方向燈
開黃的內線下個路口就變左轉道
不是在路口劃虛線就能解決嗎
是啊...正常是要畫虛線 而且畫了虛線沒照著開就違規了吧?
※ 編輯: chenhanlee (1.200.115.169 臺灣), 12/03/2020 12:12:55問你家白癡政府啊 直行車不直走 歪來歪去
走直的在標線上是錯的 走歪的在直覺上是錯的
畫一個不人性的虛線再來說人違規有意義嗎
國外是把車道劃對 虛線只是引導線 台灣劃到就算你
知道也難以遵守
路口的虛線沒有強制力喔,沒有法規可罰
但出事了可以拿來說嘴爭肇責就是了
有些車道扭曲的程度,以速限來開根本不可能通過
偉哉道路設計
不要聽鄉民唬洨交通規則寫怎樣該怎樣開的大家都知
道那比雞腿還沒用,實際開就是鈑金硬的決定怎麼走
我看所有學長都直直開,你在學長面前扭一下試試
這種路口設計多到數不清 根本落後國家才這樣
地上畫虛線沒有用,一堆人不會照著走...
智障交通部
左轉車道通通置中,這樣不是比較順嗎?
這種白癡道路設計,台中很多,開到會氣死
追根究柢一樣是左轉道設計不良造成的
因為台灣人都不走黃色我都偷偷卡轉彎道直行嘻嘻
嘉義一堆這種路 還有內線道開一開長出黃色防撞桿的.
..
我們鄉下很多路都這樣,順著線開注意隔壁車的動向
很多都直接開在線上,就注意不要被他撞到
更智障的是你直行走左邊黃色好了沒過多久下一個路口
前要右切才能繼續直行
不然一樣會碰到左轉道
這就是台灣道路設計水準阿 車板罵很久了
最基本的道路設計都不會 智障政府
隨便開就好啦,要亂一起亂
12/03 14:38
p82貼的圖已經算是比較好了 至少可以導引直行車與
左轉車分道 雖然路口還是沒對齊
肯定是黃色 但還是真的是白癡設計= =
我想知道的八卦是 這問題明明一大堆 但是都沒有記者
敢報 有掛嗎?
答案黃色 但還是要小心綠色三寶
理想解法是左轉到一定要往旁邊岔出 路不夠大就禁止
左轉
日本就是這樣啊 而且就算單線道 也會共用中線做左轉
道 去自駕了幾次 每次都覺得羨慕
嘉義真的就是某p講的 快笑死 經典垂楊路
還有一堆智障陸橋 右轉汽車在機車左邊 綠燈開放剪
直行機車的線
剛剛忘了講 垂楊路那個智障設計 公車專用道還可以
給小客車走 然後裡面畫左轉直行箭頭 右側也畫一樣
的 啊萬一在右側要左轉遇到左側要直行的是要抱在一
起
左轉道會有直行車衝出來啦
理論上照黃線走,實務上照黃線走更容易車禍
最基本的道路標線都畫不好但開單檢舉一樣爽爽罰
簽名檔笑死
奇怪道路設計 無解
幹桃園龍潭就有,一堆北七開綠色,內線沒人要走
黃色路線才是對的吧,一堆白癡硬把外側車擠出去
我給我台中朋友載,他都直接開線中間..
黃的 你下個路口也是切回來
你開黃線過沒多久又會被左轉道擠出來 結果就是下個
路口更塞....
這就是台灣的道路設計水準
智障設計變成開綠色也不用打方向燈 交通亂源就在交
通部
1
這個我有實際經驗 我小舅子就在台中市台灣大道和忠明南路口這裡發生過擦撞車禍 當時對方是小黃 對方是從左邊兩線左轉車道直行想插進來但撞到的 損壞的部份主要就是後視鏡和車體刮傷11
這是台中的台灣大道和忠明南路口 你看看地上那精美的虛線 告訴大家車道是這樣走的 但幾乎每個紅綠燈都還是會出現有人就是堅持要直直往前走不可以轉方向盤11
請教一下法律上 有虛線照虛線開,但是要打方向燈嗎? 個人認為 比照之前有案例是在市區沒有叉路口的彎道轉彎被開未打方向燈 似乎照虛線開雖然有路權但應該要打方向燈比較對1
啊 這裡我常走 我說一下這條路的實際情況是這樣 所以黃色路線沒辦法走,只好走綠色路線 這路口的左轉車道分隔島太小,左轉車大概會有一半會卡在內線道上
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