Re: [問題] 該不該買swift sport手排
買啊 真的
十年前我買了手排fiesta
去年賣掉前開了十一萬多公里
全車原廠狀態 賣了30萬
記得當初含保險辦好才71萬
如果正常開 不要亂改
手排車其實蠻多人找的
再者就算沒有要賣的需求
手排車的確會讓你開車的觀念比較好
而且有趣多了 光原地彈射 退檔趾跟補油
戴朋友讓他們覺得沒有頓挫感 就可以練很久
所以買下去啦~
我是很想買回手打fiesta但沒改的真的很少
有時開山路腳手還是會癢 ~
※ 引述《angels93319 (線屌)》之銘言:
: 各位車版的前輩大家好
: 一直有關注的swift sport前陣子短暫停售
: 捲土重來在年底發表輕油電純手排版
: 原只是打嘴炮說出手排我就買
: 沒想到真的出了
: 切入正題
: 小弟月薪55K
: 沒有房貸孝親費的壓力
: 每個月交通費約3-5K
: 每週放假桃園台中來回(客運居多、高鐵偶爾)
: 想買車是因為不想花太多時間轉乘大眾運輸
: 時間運用上比較彈性
: 平常一個人使用居多
: 家裡及公司停車都不用錢
: 想聽聽各位前輩的看法
: 謝謝
--
手排讚啦
當初通什麼ACC都沒有1.6NA 71萬,現在通貨澎漲後這台
手腳癢就再買一台ss阿
現在c5a買完沒錢了 哈哈
※ 編輯: frentzenlee (223.140.64.178 臺灣), 12/31/2020 15:39:49手排很保值也
我賣的時候有嚇一跳 對方還沒殺價
fiesta有什麼毛病嗎?好養嗎?
除了風扇外 幾乎都正常保養 我的是這樣
還有focus mk2 st手排也神保值
這我最早想買的
保值也要賣的掉才有用
所謂的保值 就是價高又好賣阿 FB社團幾乎秒殺的
fiesta 印象二手價爛到不行
自排價格就不太好 手排沒改過的幾乎都秒殺 之前還找到一台媽媽開的 10年車 開不到五萬 差點就下手
手排真的很讚,為了省錢買了從來沒考慮過的手排vw
caddy當露營車用,新的手排車開起來很簡單,跟十幾
年前的駕訓班完全不一樣,一下子就上手了。
真的 那時剛牽小肥 覺得跟霹靂馬差很多
※ 編輯: frentzenlee (223.140.64.178 臺灣), 12/31/2020 17:24:30因為手排量少阿,有愛當然價格高
手排小肥中古價至少有25k以上
250k啦 打太快
手排小肥還德製的 更香
手排好開呀
現在手排離合器輕 檔位清晰 輔助一堆
還能不會開的 真的建議你去做體檢了
手排簡單啦
手牌就新車少啊,二手價應該都很好
bimmer之前非性能車e90 318d應該也蠻搶手的
真的 價格也掉不下來
手排開市區或塞車時很煩。
習慣了是還好啦 開十年手排習慣到開現在車還會踩離合器 XD
塞車哪有差?塞車最大的問題是想尿尿好嗎?
塞車煩是因為要一直變檔,不過也都變成反射動作了。
想問一下為何沒改的比較好?
改避震改卡鉗會有差嗎
避震卡鉗倒還好 不少小肥是引擎那都動到了 我自己的是有改避震 社團看小肥有動到引擎 跟很多改裝品的看都賣比較久
就反射動作了阿 覺得煩就是還沒習慣或不想習慣而已
CVT牛叫聲適合你
這是真的 focus tdci 6mt 價格還很高
塞車不是L2的車的話,自排車油門煞車一直輪流踩也是
很煩,手排車就……更加煩一點吧
版上風氣沒有全速域就是廢,誰還跟你手排?都市傳
說開手排左腳會痠會麻會抽筋呢!
國中時還有開過大堂哥的速利311 真的踩了腳很酸
※ 編輯: frentzenlee (223.140.64.178 臺灣), 12/31/2020 22:25:46駕訓班的都難開啊…
右手習慣一直拿飲料杯喝的話 應該不太適合吧
開市區會覺得煩的路況 開自排也一樣啦 一堆雲端開
手排的在交心得報告實在看不下去餒
如果改晶片呢? 我聽到的還有改st200的
樓樓上,飲料是有多大杯
從推文就可以看的出來 誰不會開手排了
乖乖回去開你的電腦車吧.
或者別買車. 去坐公車. 更爽
一上車就可以睡到終點. 還可以打手遊勒.
塞車的路況 1 檔就夠了吧 跟自排不會差太遠
開手排真的會讓某些觀念變好 很重要
手排是完全靜止再起步的步驟多了些,移動中就還好
塞車都用二檔起步啊,到三十幾都不用換檔
手撸的比較好玩
手排還不買 就只能去買重機了
手排比重機方便 重機比老婆還難顧
每次都有雲端車手出來說塞車累 你吃飯喝湯用湯匙
也比筷子容易啊 怎麼沒人說用筷子累
我買e30 手排就比自排貴不少
我目前開古代1.0自然進氣小手排車邁向第16年,還真
的覺得高速公路上塞車很煩。
我不管開手排還自排,遇到塞車都覺得很煩...
靠真的可以賣30萬嗎?10年手排肥想再開5年
我那是2019年二月價格 現在看大概25-28區間 全原廠未改的話 能留就留了 以後沒啥便 宜手排了
※ 編輯: frentzenlee (42.75.140.18 臺灣), 01/03/2021 02:10:34謝原PO情報 10年只改FRPP跟定速算原廠吧 好開到不行
爆
[分享] 手排新手的第一台手排車-CIVIC Type R(FK8)文長!沒興趣的人請左轉~ 終於圓了手排夢! 先上行照: 正面:63
[心得] Focus ST MK3 八萬公里養車心得最近板上很多Focus 3代/3.5代車友退坑 小弟也來分享心(ㄎㄜˋ)得(ㄔㄥˊ) 當初決定買車時很想找手排車 無奈市面上手排新車選擇不多 當時手排Swift 已上市但空間太小加上等車期不確定而放棄46
[問題] 自用車賣手排版本,車商會虧錢嗎??本文只探討手排車市場的經濟規模,不探討手排車的性能 要討論手排車性能請爬文 很多人都說出手牌就買,實際上不會買的還是比較多數 台灣沒有平價手排新車(不要跟我說請買商用客貨車) 是因為市場機制嗎??49
Re: [討論] 手排在2021已經是時代的眼淚了嗎?我倒覺得台灣蠻適合手排的欸 我自己從LLA到E30到現在下訂MX-5 加上開朋友的e87 f22 86等 還有最難開的我妹的1975 hilux37
[討論] 這年頭還開手排車的人,您會幾項進階技巧這年頭還在開手排車的人, 應該都算對手排很有愛的人吧? 很好奇大家會幾項進階技巧呢? 1. 退檔補油 2. 跟趾23
Re: [討論] 手排車的樂趣在哪?我想我應該蠻適合回這個討論串,我是兩年半前才剛牽人生第一部手排車FK8, 而且是從完全手排新手,進步到跟趾都像喝水一樣輕鬆。 我對新手的記憶還很深刻,也會進階技巧,讓我來聊聊我的手排學習之路吧。 我覺得想買手排車,想體會手排樂趣的人可以先做個性向測驗: 當你在youtube上看到專業車手在大直線五檔要進到一個三檔彎,22
Re: [閒聊] 以後手排車要絕跡了嗎?各位車版的前輩、學長姐大家好 一開始有購車念頭時就開始上來發文爬文 從最初的swift sport手排到後來的e39 520 非常謝謝各位前輩不吝於分享經驗 不過swift因為乘坐空間及待車問題作罷16
Re: [討論] 手排車的樂趣在哪?斷斷續續開了十多年手排車,對個人來說,就是好玩而已 當然動力傳輸少掉傳統自排的消耗,對動力傳輸比較直接是真的 但是新的多檔位自排變速箱,或是雙離合器變速箱 手排其實在動力表現上的優勢早就沒了(但便宜這件事還是沒比) 但我還是留了一台手排的206CC,沒什麼,好玩而已14
Re: [問題] 學手排的樂趣在哪?其實很多事情有樂趣,在於一開始的門檻比較高,在學習的過程中, 你很努力的克服各項障礙,當你習得一項技巧後, 如果可以完美的做出你想做的技巧, 這種成就感當然會比許多門檻低的事情要高得多。 我打個比喻,手排車就有點像90年代很流行的格鬥遊戲「快打旋風II」,8
[分享] BMW E90 330i改手排的車主心得文章來源: 心得:同為N52的手排車友看到就分享一下,原來改一整套E世代的手排變速箱要17萬, 當年我也有想說要買自排的130i去改手排,後來還是決定找原廠手排 N52這顆引擎真的是好玩又耐用,雖然以現在的世代來看可能動力不大,不過跑跑山路 之類的還是滿夠用。
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