[分享] 特斯拉FSD 洛杉磯市區實測
https://youtu.be/s4QPbpNrds0
剛好在YT看到
有人在洛杉磯市區實測特斯拉FSD
讓特基本上全自駕
有左轉 等行人 閃開施工 通過輕軌 等等環節
中間有一段車和行人都蠻多的 算鬧區吧
大概只差二輪亂鑽了
可以參考看看
大家看完覺得如何呢
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神
all in TSLA
所以呢?車主不用監控嗎?等全自動駕駛成功再來說嘴
吧,要車主自己注意的自動駕駛一點用都沒有
這FSD基本上還是輾壓其他市售車,樓上似乎很不爽特
某樓見不得別人好 氣歪 笑死 那麼厭世喔
某樓崩潰喔xD?
照某樓標準現在的acc也都垃圾
我ok 你先用
推
也差太多了...車流跟雙北差了幾倍去了
感覺不錯,但不要被誤導說已經可以全程自駕了,還
是有潛在風險在=要看路
智障真的滿多的,連續航力都能有獨特定義,難怪某人
也能拿五百萬票
繼續酸 XD
Nice
很不錯的輔助駕駛,不過在市區我還是會自己開,比
較撞到車廠又不負責
說實在比很多三寶開得好了..
Vincent影片一堆道路實測 之前默默看車板吵自駕
我以為他會自己變換車道,避開待轉車@ @
秀下限 沒看新版 FSD beta 版本在版上亂黑
這樣在一些大馬路不就等到天荒地老?
這車流根本舒服 跟新北新竹的人車流量比還早 不知道
有沒有特斯拉被滿滿的機車360度近距離貼車身環繞 再
一起並行左轉的實測 這在竹科可是常常發生
推樓上 真的超常發生XD 滿滿機車環繞
這功能要通過雙北市區測試才有用
三寶逆襲測試三個月 沒出意外我就買
3F嘴臉笑死人XD
上下班時間能自動通過慈雲路就給100分
沒人要你買啊
要來台灣被機車瀑布洗臉嗎
我家社區目前看到三台 都沒有充電樁 覺得蠻屌的
如果能在竹科上下班時間自動出發到公司 全貸我都買
某a 崩潰
又來了 自封的LV5
坐園區公車就可以
台灣道路難度還是比較高,因為我們政府連標線都畫
不好
FSD beta不是連地上沒標線也可以?
不要撞到其他車就好,管標線幹嘛,那是開罰用的
先不求市區能純自動駕駛,只要高架爽用,駕駛監看又
如何,監看輕鬆開94爽
某樓應該是含金湯匙出生,出入都有司機載,不知道“
只需要注意”跟“完全自己操控”的勞累差距
樓上,我一年開車2.5萬K,不覺得只需要注意”跟“
完全自己操控”有多大差距!
不知道是正常的,因為台灣又享受不到,只能靠lv2來
推測,以本版力推的lv2或沒有acc等於垃圾的言論來
看,的確全程自己開和監督輔助開必須要差很多
一年開2.5萬也敢說嘴...
我一年六萬,AP和FSD就是香、其他ACC都廢
我是不懂駕駛需要注意跟自己開有啥差別?難道因為不
用自己開就不用專心注意前方,定時看後照鏡,注意其
他車道車子的動向?
只要注意路況 不用注意方向盤角度跟腳踏板踩收
差很多好嗎?不然你去問客機駕駛兩種飛行有沒有差
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