Re: [情報] 震撼！TNCAP動土典禮！
※ 引述《asdf3164 (芷柔)》之銘言：
: https://news.u-car.com.tw/news/article/64830
: 2021 年 1 月 22 日由交通部長林佳龍在位於彰濱工業園區的 ARTC 車輛中心，主持臺灣: 新車安全評等計畫 TNCAP 實驗室動土典禮，預計 2022 年 2 月啟用、2023 年辦理第 1: 次臺灣新車安全評測。在典禮現場，也正式公布了實驗室的平面設計圖與 3D 模擬圖，讓: 大家提前一窺未來 TNCAP 實驗室的樣貌。
: 心得：
: 其實我一直覺得TNCAP沒有存在的必要
: 1.因為如果有疑慮,就買進口車
: IIHS+Euro NCAP都可以參考
: 2.TNCAP撞測出來以後
: 一定有酸民說話
: 至於會說什麼大家都知道了
: 3.很多人看不懂撞擊測試結果
: 以為整個潰縮就是爛車
: 其實是在減少衝擊保護車主
: 4.未來國產車開始撞測
: 不知道會撞幾台測試
: 未來國產車應該會漲價
: 成本反應到消費者身上
: 不過也好
: 台灣國產車售價嚴重過低的問題
: 希望能解決
: 進口車看到國產車漲價也跟著漲價
: 剛好解決了
: 台灣國產車進口車售價過低的問題
: 看看新加坡汽車售價
: 台灣真的嚴重過低
: 難怪到處塞車
: 希望交通部控管道路上車輛數量
一直塞車除了地狹人稠、道路設計問題外，的確車太多也是個因素
但車太多不是國產新車太便宜，是二手車持有成本太低
2019年新車交易量剛好破40萬
二手車市場呢？達到70.3萬台，交易量是新車售出數量的1.6倍
再來看看車齡分佈
去年統計到11月底自用小客車新車數32萬2775輛
3至10年的中古車有253萬8809輛
10年以上未報廢的老車呢？他奶奶的居然有339萬1809輛啊！
這麼多老舊又不符合現在環保標準的老車在路上佔空間，你覺得能不塞車嗎？
強烈建議政府要提高二手車持有成本
除了減緩道路負擔，降低民眾塞車的各種成本外，還可以促進經濟發展，販賣新車，整條產業鏈受益遠大於中古車交易
再者，這政府不是極力推電動車嗎？
其實要推動環保，淘汰老車、特別是老舊大車比起強推電動車更有效率
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有一次上化學課，老師讓我去拿一瓶20%的酒精。
我沒找到，就拿了兩瓶10%的。
老師很生氣，說:你要一個20歲的老婆，我給你兩個10歲的可以嗎?
我：!!!!!
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舊換新補助五萬：
當大家都有錢買得起新車?
得罪財團跟得罪票倉的事情政府不會做啦
下次拿到6%的 FBI就來查水表了
那你乾脆推汽車一定要塞四個人才能上路不就好了，
我保證車流量絕對少超過一半
然後carpool版榮登熱門榜首
強制淘汰20年以上老車！
提高二手車持有成本 與降低貨物稅不衝突阿
一車位一台車 路邊沒停車格不能停車 應該才有救
社會新鮮人只開的起十年以上的車啊..
10年車我覺得還好 15-20年那個才是神奇
二手車商要上街舉牌了
20年以上強制淘汰會惹到收藏家..科科...
強制汰換20年以上可以呀，你給我免貨物稅
沒停車位不能買車 20年以上強制報廢
其實20年以上就每個月驗車一次.這樣比較簡單.
沒錢的人就去搭大眾運輸或騎兩輪啦
提高驗車頻率.願意收藏的就會付出時間成本.
老車不能上路那要他們怎麼上路?
誰跟你說不能上路，是提高持有成本，閱讀有障礙？
老車保險係數提高新車比較低這樣
這什麼邏輯
應該比你好一點
強制有車位才能買車，順便解決違停問題
就是有太多人把車當寶 代步工具而已放個2.30年供奉?
倒果為因,就是新車太貴路上才一堆老車
乾脆年收入50萬以下都不準出門好了
新車降價二手自然就少了，之前討論到爛，關鍵是貨
物稅太高
1991 速利303.三十年.還有人賣二手哩..
還有1972年的福斯金龜車.去封殺20年以上老車沒道理.
收藏的不要掛牌放在家收藏啊
其實把10年以上驗車費用拉高到5千 1萬 老車就不見了
有錢想養老車 還是可以繼續開
學日本啊 老車加重稅 沒錢就去騎車很難嗎？
一堆地方沒規劃足夠的停車位也一堆人在買車，紅線防
火巷照停不誤，廢鴿也不認真取締，惡性循環就變成今
不就逼老車換新車，道路一樣擠，爽到車商
天這個死樣子。
沒停車位不準買車才是，管你新車舊車
停車位確實是最根本的原因，第二才是車太多。
是國產新車太貴好嗎 看看台灣薪資和車價 再看看國外
不只國產 進口的也是卡個關稅 降下來 保證新車量會
衝出來
新車降價，老車加稅
10年以上該死嗎？
年收百萬以下禁止購車如何？
沒錢才該死XD
對不起，我家貢獻一台2x年的318is
用一車一車位來管理，不過要有配套以避免鄉下有車位
，卻都違停在市區
所以現任政府才推一堆運輸前瞻計劃
因為知道這問題無解 看20年後 台灣因為公共運輸發達
開車的人會不會變少
咱們4輪不是提倡一人一台房車 消滅2輪嗎 ~又嫌車多?
不是每個人都要辦法一直買新車，大眾運輸先搞好
依照現在風氣 當然幾萬塊買個20年老車上路阿
有鈑金有路權 騎二輪風吹日曬何苦呢
你說塞車? 有差我一台嗎? 大家上下班一起排隊阿
鬼島政府+大爺嘴臉 就是鼓勵一人汽車嘛 那就來塞阿
高年份二手車10萬內就有 買起來當大爺超爽DER
新的一台suv動不動就破百，3-5年的只剩6、7折左右
10-15年的更只剩2、3折，沒錢買中古有錢買新的沒什
麼問題啊
你這釣魚文吧
滅老車只是把負擔不起的人逼去騎更不安全的機車而已
沒車位就不要買車很難嗎？
樓上 很難 我們這邊都是盆栽 機車 洗衣架
牌照稅依車齡逐年調升阿 看你老車能撐多久
買車強制要求車位就解決的問題
算數有問題........
70.3萬除以全部二手車數,比例才多少呢????
原來你眼睛有問題啊，失禮失禮
然後更多機車仔上路? 不解決需求面光禁東禁西的, 只
沒錢買新車就別買啊不然呢
會增加其他問題
順道一提,台灣有好上百萬棟房屋不符合耐震規範
但這些房子卻一直透過買賣換手換手
這些房子該不該改建? 該不該都更? ^_^
建議隨車要有車位證明才能有車
新款的養不起 開20年老車臭了嗎……
為啥不是提高補助呢?
二手車商的票也是票啊(笑).再說少收的稅你要補嗎?
回樓上 提高輔助也只會給車商賺走，你提高多少車商
就漲多少給你看
大眾運輸都是滿的，
不要講的一副大家都有錢住有大眾運輸的地區
塞車區域總量管制，多的進不去大家自然會調整時間
、路線或是停外圍轉車
以內湖來說，上下班時間封閉幾個高速公路匝道，
道路容量就增加了
一堆沒在動的老車可多了,一年繳一萬一稅金也不痛不
癢.20年老車直接課徵排氣稅,一年五萬
老車不是什麼罪，真要按照你的邏輯還不如把驗車搞好
10年老車一年5萬 15年15萬 20年20萬
同意提高老車持有成本。但老屋也一起好嗎?
等公務員效率與能力和新加坡的一樣再說
結論：沒錢該死？
窮人不能開老車，在台灣只剩有錢人跟有黨證的能活？
老車是幾年算老？
反正消費者主動追殺老車.車商笑呵呵.車商打手..
結論其實就是上一篇的論點嘛 台灣車價（持有成本）
太便宜 不論新車或舊車？
奇怪，怎一堆人搞不清問題在那，問題是在一堆不事
生產的人佔走過多房產，就是不想賺錢養房東才那麼
多人買在其他地區開車上班
要是我買的起市中心房子，每天走路上班我也爽呀
但事實就是都會區附近房子要不是買不起，就是要賣
命工作的把錢送房東花
屯房稅課下去保證開車上班的人少一半
雙標酸民閉口不談的臺灣超低汽油價
當然是油車粉狂蹭狂護航的超低使用成本啊XD 連自來
水也可以用來護航國際定價？ XDD
老車保養的好 比一些人不保養車的十年內車 車況好
喔是喔，你要不要看看這339萬台有幾台是你說的保養的好？少在那邊拿特例吹，統計零分
建議也增課二手房屋稅 跳蚤市場賣的通通加徵二手稅
持有十年老車的通通抓去關
這邏輯單身超過10年的也抓去關啊
車子太多 房子蓋房你會不會嫌太多？
車齡滿十年者，政府應該強制其報廢
無知的台北人
車齡滿五年者，牌照稅和燃料費應該加倍
倒是有一個想法，10年車換車補助10萬(或更多)，11-1
5年換車補助砍半，16-20年換車不補助，21年以上報廢
要加收5萬碳排放金
持有成本是相對的 提高使用大眾運輸的誘因也是選項
並不需要像一些人直接把這個想像成消滅地段人口的
過程
老車比起新車 許多方面來說是成本外部化
全面檢討汽油定價機制 逐季緩漲 就能逐漸反應使用成
本 比如一季漲0.5元 不出幾年就能體現效果 所漲的價
差 拿去補貼大眾運輸
一堆人會跟你喊老車無罪
考量不能概括而論..你的目的跟手段都太單純
前一陣子一堆智障大車在那邊老車無罪你忘了？一堆腦
殘在那邊被帶風向還沾沾自喜
沒錯，電動汽車根本就是假環保
這想法也太天真，政府推這個，不被酸爆罵爆的可能性
？
個人認為年收200以下沒資格買車，窮人應該搭公車才
幻想文 給你100分
規定2人以上才能開車就好了 最大問題就是一人汽車
新車爆幹貴舊車強制報廢,然後嬰兒
又不給用兩輪載,結局:滅國
這篇的水準跟原篇根本差不多
淦我就開老車 但我也只有這一台車
應該是持有兩台以上的才要課重稅吧
一戶上限兩台？6人家庭3台？之類的
沒錢哭哭欸
怎麼可能..姿勢體大, 二手車商會包圍立法院
直接規定窮人不得開車不是更好
兩人開啥車.沒看四人都能表演特技騎車了嗎?
某些開老車的人心態很該死,路邊停車亂亂A
一堆人人跟你喊「老車無罪」XDD
我的建議是從拍照下手 直接管控車牌數量
家裡的15年老日本車比國產新車好開誒......
Push
你去選立委吧 感覺很聰明
老車多是"現象" 你把它當原因
車太多? 那妳怎麼不想想看機車更多? 車會這麼多
很關鍵的原因就是大眾運輸不足 你今天大大的增加
開車門檻也只是讓這些人從開老破車變成騎機車罷了
新車價格那麼高，買二手的錯了？而且二手也不便宜欸
邏輯？
笑死原PO直接刪文 這篇當備份XDDD
很賭爛那種沒車位車庫的買車
窮人不能開車只能搭車好了 神邏輯
又是提高成本 是沒有別招了嗎 老車會多的原因是因為
台灣薪水太低 新車太貴 所以買了一台車才會開那麼久
是為了攤提掉購買成本阿 像日本新鮮人工作六個月就
夠錢買新車 那當然車子汰換率就高
臺灣地更小 人口稠密全球前幾密 更應該管控私家車
發展大眾運輸 所以更應該回歸正常甚至更高的使用成
本 提高油價電價 然後補助大眾運輸 看看臺灣是非產
油國最低油價 酸民護航一堆 直跳腳XD 使用成本才能
真正管控開車上路的車輛 車價和一次性稅金 無法根治
問題
雖然不是舊車 那你要不要人少上路成本？
你直接說要年収300才能上路就好，版上應都達標
怎不淘汰20年以上老房全差又多很多馬路可停車
我提議強制提高3年以上氣機車稅率，氣機車還要有自
己產權的停車位，否則一律報廢
用ARTC改? 哄堂大笑
這些老車都能通過定期檢驗的話，是哪邊保養不好？笑
死
國產車賣50萬馬上沒人要買二手車啦
不要咧～
強制汰除20年老車 有停車位才能買車
2X
[討論] 禁止老車過戶是否可行？先進駕駛輔助系統已逐漸跨越level 2往下一層級邁進，近年也有不少國家正立法準備實 施將AEB列入新車標配 相對新車逐漸搭上各種主被動安全科技，加速汰換老車也是另一項課題，目前國家已經有 汰舊換新的這項退稅補助政策來加速汰換 但我在想，如果再加一項規定，出廠超過十五年車齡的老車禁止過戶，如果是經典車款單19
Re: [問題] 請問汽車不適合長期持有嗎？你好，我前一陣子也有想過類似的問題，把我的估算條件跟你分享一下 先講結論，後面再附上數值模型 ※ 引述《a0271200 (天下)》之銘言： : 大家好 : 在下新手，不算懂車14
Re: [討論] 你會花35萬整理2006神A,還是買台新神身為社會底層魯蛇陸續翻修了兩台老車一點心得跟你分享。 如果對這車有情懷，真愛無價，想怎麼花就怎麼花。 但如果要考慮理性與划算。 我的心得是： 如果這車的新車老車價錢差異很顯著，11
Re: [問題] 版上有多少大大是買二手車?買二手車或買新車，完全就是看使用車的里程數。 如果一年開20000公里，那開新車可以每年約節省800公升的油。新世代的車都比較省油。 一公升95汽油算30元，新車使用成本一年就省2.4萬，加上新車有保固不用修。一年又可省下萬兒八千的維修費。 算下來長期使用，開新車的使用成本比中古車一年可以省3萬。 如果每天跑長途，用車里程數高。那就差更多。7
Re: [閒聊] 台灣何不推行車庫法？別傻了，你如果實施這個辦法會有很多人跟你拼命 第一個要跟你拼命是一般民眾，買一台車如果要有車位證明才能買，首先車子就要100萬 ，一個停車位要300萬，第一年成本加上稅、油錢、停車費可能要接近430萬，貸款400萬 用信貸7年3%的利率，每月貸款還款就要4萬，加上油錢、停車費一萬，每月成本就要五萬 ，比買房子壓力還大，有家庭小孩的爸媽們會罵死你，中產階級以下買不起車的人也會譙6
Re: [問題] 新手入門第一台二手車推薦其實我覺得與其花40萬買中古車 不如就先買年份再久一點的Vios 或是Yaris 大概1x-2X萬左右的車 好開好養好停車省油 缺點就是安全性可能比較不好5
Re: [新聞] 1/4美國人一輛車開16年 換車意願低或 : 卡車中，就有1輛是車齡至少16年的老車。 : 市場研究機構IHS Markit引述各州車輛註冊數據指出，現在，有大量於2005年前出產的 汽 : 車和卡車在美國公路上行駛，平均每4輛汽車或卡車中，就有1輛是車齡至少16年的老車![Re: [新聞] 1/4美國人一輛車開16年 換車意願低](https://i.imgur.com/tSvTKDNb.jpg "Re: [新聞] 1/4美國人一輛車開16年 換車意願低")
X
Re: [討論] 禁止老車過戶是否可行？我覺得禁止新屋10年內過戶 或是老屋40年以上禁止過戶 我覺得可能可以降低房價的上漲 你覺得如何？ 我覺得這樣很白癡啦
46
[問題] 機油要一年一換嗎？![[問題] 機油要一年一換嗎？](https://img.youtube.com/vi/jDFpZArf52Q/mqdefault.jpg "[問題] 機油要一年一換嗎？")
27
[情報] 輕型車Citroen Ami (mobile01)![[情報] 輕型車Citroen Ami (mobile01)](https://i.meee.com.tw/5wDKLT1.png "[情報] 輕型車Citroen Ami (mobile01)")
26
[閒聊] 監理所隔熱紙調查![[閒聊] 監理所隔熱紙調查](https://i.imgur.com/zLaFXoub.jpeg "[閒聊] 監理所隔熱紙調查")
9
[閒聊] 台灣車評是不是完全不行1
[問題] 換完煞車油收費是否合理？8
Re: [閒聊] 監理所隔熱紙調查5
[問題] 2016年1月Yaris 四速變速箱油更換4
[問題] 乙式車險保單請益![[問題] 乙式車險保單請益](https://i.imgur.com/qLSr39Hb.jpeg "[問題] 乙式車險保單請益")
5
[問題] 副駕駛座的遮陽板上的警告貼紙 可以撕掉?![[問題] 副駕駛座的遮陽板上的警告貼紙 可以撕掉?](https://i.imgur.com/Oh6Zr9Hb.png "[問題] 副駕駛座的遮陽板上的警告貼紙 可以撕掉?")
4
[問題] uTagGo跟車麻吉Autopass4
Re: [菜單] Toyota Rav44
Re: [閒聊] 台灣車評是不是完全不行3
Re: [討論] 這種窄度大家覺得過得去嗎？![Re: [討論] 這種窄度大家覺得過得去嗎？](https://i.imgur.com/E4ePet7b.png "Re: [討論] 這種窄度大家覺得過得去嗎？")
2
[問題] 第二台車的選擇...1
Re: [閒聊] 台灣車評是不是完全不行
Re: [問題] uTagGo跟車麻吉Autopass![Re: [問題] uTagGo跟車麻吉Autopass](https://i.imgur.com/KooXiEGb.jpeg "Re: [問題] uTagGo跟車麻吉Autopass")
15
[情報] Rolls-Royce Cullinan可能搭載H![[情報] Rolls-Royce Cullinan可能搭載H](https://www.supermoto8.net/images/article/f3478200bfea00aa2ef516d7b5864cfe2.jpg "[情報] Rolls-Royce Cullinan可能搭載H")
3
[問題] 轉速表有沒有可能是快樂錶?15
[問題] 汽車有衝壓進氣的設計嗎？![[問題] 汽車有衝壓進氣的設計嗎？](https://moto7.net/imgs/Resize2520of2520P90045628_highRes1.jpg "[問題] 汽車有衝壓進氣的設計嗎？")
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Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相![Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相](https://pic.pimg.tw/ice2006/e80c1fbf5b9c677252f6dad256f576cf.jpg "Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相")